一种列车检测系统的计辆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种列车检测系统的计辆装置，包括车轮传感器组件和车厢传感器组件，车轮传感器组件包括沿着轨道方向间隔设置于钢轨处的车轮传感器，车轮传感器用于检测车轮并输出检测信号，车厢传感器组件包括沿着轨道方向间隔设置于钢轨上方的车厢传感器，车厢传感器用于检测车厢之间的空档并输出检测信号，车厢传感器沿着轨道方向间隔设置有3个，并且相邻车厢传感器之间的间距大于相邻车厢之间的空档间距。本实用新型专利技术有效提高计辆可靠性和准确性，能精确的判断列车的每一个车厢的前端和尾端，判断列车的通行方向，能够进行故障自诊断，保障能及时的进行维护，进而保证检测系统能可靠的运行，最终保证检测结果的准确性。最终保证检测结果的准确性。最终保证检测结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种列车检测系统的计辆装置


[0001]本技术涉及轨道车辆检测装置
，尤其涉及一种列车检测系统的计辆装置。

技术介绍

[0002]列车检测系统通常需要在列车通过时利用两个沿着行进方向间隔设置的传感器来计量车厢数量，列车检测系统对列车的运行安全起着重要的作用，计辆功能的准确性关系到列车故障的定位准确性。现有的计辆装置准确性较差，当列车通过时，两个传感器先后被触发，通过传感器触发次数判断车轮经过数量，此种方式缺少故障诊断功能，传感器故障后不能及时被发现，而列车检测系统会在传感器故障的情况下仍进行检测，进而导致检测结果严重偏差，检测结果与实际情况无法对应上，对于倒车状况也难以准确计辆，运行可靠性低，影响列车检测系统的正常工作，影响检测准确性。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种列车检测系统的计辆装置，解决目前技术中列车检测系统的计辆装置可靠性低、准确性差的问题。
[0004]为解决以上技术问题，本技术的技术方案是：
[0005]一种列车检测系统的计辆装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车检测系统的计辆装置，其特征在于，包括车轮传感器组件和车厢传感器组件，所述的车轮传感器组件包括沿着轨道方向间隔设置于钢轨处的车轮传感器(1)，所述的车轮传感器(1)用于检测车轮并输出检测信号，所述的车厢传感器组件包括沿着轨道方向间隔设置于钢轨上方的车厢传感器(2)，所述的车厢传感器(2)用于检测车厢之间的空档并输出检测信号，所述的车厢传感器(2)沿着轨道方向间隔设置有3个，并且相邻车厢传感器(2)之间的间距大于相邻车厢之间的空档间距。2.根据权利要求1所述的列车检测系统的计辆装置，其特征在于，所述的车厢传感器组件设置有若干组，并且该若干组车厢传感器组件沿着竖向间隔排布。3.根据权利要求2所述的列车检测系统的计辆装置，其特征在于，所述若干组车厢传感器组件在竖向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱建强，杨四海，董韬，张渝，孟东东，李毅伟，梁殿呈，周明涛，张晓光，徐通，张成辉，
申请(专利权)人：成都铁安科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：