一种向心关节轴承试验加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种向心关节轴承试验加载装置，涉及结构工程试验技术领域，包括上半球、下半球、锁紧机构和顶撑机构；上半球和下半球相对的一端分别固设有上赤道环梁和下赤道环梁，锁紧机构包括锁座、锁杆、锁扣和锁舌，锁座固设于下赤道环梁，锁扣转动连接于锁座，锁扣上设有使其回位的卷簧，锁杆的一端穿过下赤道环梁并与其滑动连接，锁杆与锁扣的一端相连用以驱动其转动，锁舌固设于上赤道环梁，锁舌设有锁槽，锁槽与锁扣背离锁杆的一端卡接，锁紧机构的数量为多个且均布于下赤道梁的环侧；顶撑机构与锁杆相连用以驱动其向上运动。其解决了现有技术中试验装置不易拆装的问题。其解决了现有技术中试验装置不易拆装的问题。其解决了现有技术中试验装置不易拆装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种向心关节轴承试验加载装置


[0001]本技术涉及结构工程试验
，尤其是涉及一种向心关节轴承试验加载装置。

技术介绍

[0002]向心关节轴承以其较好的力学性能而在大跨度异形钢结构中普遍使用，为保证安全性，需要对重型向心关节轴承进行1:1模拟实验，验证其在设计工况下的安全性；常规轴承实验装置往往只能用于特定角度的轴承加载试验，对于重型向心关节轴承，常规加载装置无法满足其受力及工况要求；专利号为CN103196684A、名称为结构试验全方位通用加载系统的专利公开了一种可多方位进行加载试验的装置，但其上下两个半球反力架之间通过螺栓连接，拆装时较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种向心关节轴承试验加载装置，其解决了现有技术中上半球和下半球采用螺栓连接导致拆装不便的问题。
[0004]根据本技术的实施例，一种向心关节轴承试验加载装置，包括上半球、下半球、锁紧机构和顶撑机构；所述上半球和所述下半球相对的一端分别固设有上赤道环梁和下赤道环梁，各半球和赤道环梁上均设有多个螺栓孔；所述锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种向心关节轴承试验加载装置，其特征在于：包括上半球(1)、下半球(2)、锁紧机构和顶撑机构；所述上半球(1)和所述下半球(2)相对的一端分别固设有上赤道环梁(3)和下赤道环梁(4)，各半球和赤道环梁上均设有多个螺栓孔；所述锁紧机构包括锁座(5)、锁杆(6)、锁扣(7)和锁舌(8)，所述锁座(5)固设于所述下赤道环梁(4)上，所述锁扣(7)转动连接于所述锁座(5)上，所述锁扣(7)上设有使其回位的卷簧(9)，所述锁杆(6)的一端穿过所述下赤道环梁(4)并与其滑动连接，所述锁杆(6)与所述锁扣(7)的一端相连用以驱动其转动，所述锁舌(8)固设于所述上赤道环梁(3)上，所述锁舌(8)设有锁槽，所述锁槽与所述锁扣(7)背离所述锁杆(6)的一端卡接，所述锁紧机构的数量为多个且均布于所述下赤道环梁(4)的环侧；所述顶撑机构与所述锁杆(6)相连用以驱动其向上运动。2.如权利要求1所述的一种向心关节轴承试验加载装置，其特征在于：各所述锁杆(6)的底端均固设有下压板(10)，所述顶撑机构包括顶撑杆(11)和驱动组件，所述顶撑杆(11)上沿所述下半球(2)的径向对称布置有两个环状的解锁板(12)，各所述解锁板(12)用以驱动各所述下压板(10)向上运动，所述驱动组件与所述顶撑杆(11)相连用以驱动其向上运动。3.如权利要求2所述的一种向心关节轴承试验加载装置，其特征在于：所述驱动组件包括支撑架(13)、转轴(14)、导向块(15)和电机，所述转轴(14)横向转动连接于所述支撑架(13)上，所述转轴(14)上套设有螺旋状的轨道(16)，所述顶撑杆(11)的顶部固设有用于将所述上半球(1)顶起的顶撑块(17)，所述顶撑杆(11)的底部横向转动连接有滚轮(18)，所述滚轮(18)与所述轨道(16)相匹配并沿着所述轨道(16)滚动，所述导向块(15)套设于所述顶撑杆(11)上，所述导向块(15)通过横...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新潮，王丹，雷海林，徐祥，孙燕，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：