【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖结构
[0001]本技术涉及动力电池领域,尤其涉及一种动力电池顶盖结构。
技术介绍
[0002]随着新能源行业的日益发展,动力电池作为新能源行业的关键部件,其研发也得到越来越广泛的关注;动力电池具有质轻、高容、长寿命、自放电率低、无记忆效应、无污染等优点,特别是动力电池在电动自行车、电动五金工具等设备上被广泛运用,动力电池在这些设备中的应用具备优势。
[0003]现有技术中的动力电池盖板与极柱体之间需要设置绝缘体来隔开,绝缘体常见的加工方式为将动力电池盖板与极柱体放入模具中,绝缘体在模具中注塑成型;其缺点为:需要将动力电池盖板与极柱体一起放入注塑模具中,注塑模具的尺寸较大,注塑成型部分仅占注塑模具的一小部分,浪费模具的有效利用面积,从而使得成本增加。
[0004]鉴于此,需要对现有技术中的动力电池加以改进,以解决动力电池盖板与极柱体一体注塑成型绝缘体,注塑模具的尺寸大,成本高的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种动力电池顶盖结构,以解决以上的技术问题。 >[0006]为达此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括本体(1)和极柱组件(2),所述极柱组件(2)包括极柱体(21)以及套设于所述极柱体(21)上的固定块(22),所述固定块(22)与所述极柱体(21)之间嵌入设置有第一塑胶体(23),且所述第一塑胶体(23)分别与所述固定块(22)和所述极柱体(21)固定连接;所述本体(1)上开设有用于安装所述极柱组件(2)的极柱孔(11),所述极柱组件(2)的一端自所述本体(1)的第一表面穿过所述极柱孔(11),并伸出所述本体(1)的第二表面;所述固定块(22)焊接于所述本体(1)的第二表面。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第一塑胶体(23)包括嵌入部(231)和帽沿部(232),所述嵌入部(231)嵌入设置于所述固定块(22)与所述极柱体(21)之间的间隙,所述帽沿部(232)设置于所述嵌入部(231)远离所述极柱体(21)的一侧且其与所述固定块(22)固定连接;所述极柱体(21)上环绕地设置有卡接槽(211),所述嵌入部(231)设置有环形的凸起(2311),所述凸起(2311)卡合连接于所述卡接槽(211)。3.根据权利要求2所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述固定块(22)上设置有多个阶梯槽(221),所述帽沿部(232)靠近所述本体(1)的一端上与所述阶梯槽(221)相对应的位置设置有多个阶梯柱(2321),所述阶梯柱(2321)安装于所述阶梯槽(221)内。4.根据权利要求3所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第一塑胶体(23)为注塑成型。5.根据权利要求2所述的动力电池顶盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晖,何世亚,余家康,喻伟,仇耀忠,官礼海,
申请(专利权)人:江苏阿李动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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