【技术实现步骤摘要】
一种用于铁轨维护的自动打磨装置
[0001]本技术涉及打磨装置
,具体为一种用于铁轨维护的自动打磨装置。
技术介绍
[0002]随着铁路部门的发展,传统的普通火车逐渐的转型为高铁、动车等,而高铁、动车的速度要远超普通的火车,因此对铁轨光滑度的要求也变得非常高,铁轨在长期的使用过程中会受到腐蚀而产生锈斑,且铁轨由于长时间暴露在外面,铁轨的表面会附着很多尘埃,从而降低了铁轨的光滑度,应此需要定期对铁轨进行维护,现有的用于铁轨维护的打磨装置,在使用过程中还存在许多问题,具体问题如下所述:
[0003]1、现有的用于铁轨维护的打磨装置,在使用过程中,使用操作较为繁琐,对其使用较为不便;
[0004]2、现有的用于铁轨维护的打磨装置,在使用过程中,打磨效率较低,对铁轨的维护效果不佳;
[0005]3、现有的用于铁轨维护的打磨装置,在使用过程中,对打磨轮拆装不便,使对其进行更换时较为麻烦。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种用于铁轨维护的自动打磨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的使 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁轨维护的自动打磨装置,包括固定板(1)、打磨盘(3)、空心块(4)和套接块(6),其特征在于:所述固定板(1)顶端的一侧安装有第一电机(101),且固定板(1)的两侧皆活动连接有活动板(5),所述活动板(5)内部底端的一侧固定连接有滑轮(501),且活动板(5)内部一侧的中间位置固定连接有空心块(4),所述空心块(4)内部的一侧固定连接有弹簧(401),所述固定板(1)顶端的一侧固定连接有固定块(2),且固定块(2)的顶端安装有第二电机(201),所述第一电机(101)的底端活动连接有套接块(6),且套接块(6)的内部活动连接有打磨盘(3);所述固定块(2)两侧的中间位置皆活动连接有螺旋杆(202),且固定块(2)的另一侧固定连接有导向杆(203)。2.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的自动打磨装置,其特征在于:所述打磨盘(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张素洁,谢小园,邓命,
申请(专利权)人:武汉铁路职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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