车载空调供电电路及车载空调器制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载空调供电电路及车载空调器，该电路具有交流供电模式和电池供电模式，该电路包括：交流电源输入端，用于接入交流电源；直流电源输入端，用于接入供电电池；供电模式切换电路，供电模式切换电路的第一输入端与交流电源输入端连接，供电模式切换电路的第二输入端与直流电源输入端连接；以及，PFC电路，在交流供电模式下，供电模式切换电路控制交流电源输入端与PFC电路电连接，以使PFC电路将接入的交流电转换为直流电后输出；在电池供电模式下，供电模式切换电路控制直流电源输入端与PFC电路电连接，以使PFC电路将接入的直流电进行升压后输出。本实用新型专利技术实现了车载空调的交直流供电兼容。调的交直流供电兼容。调的交直流供电兼容。

【技术实现步骤摘要】
车载空调供电电路及车载空调器


[0001]本技术涉及车载空调
，特别涉及一种车载空调供电电路及车载空调器。

技术介绍

[0002]目前，车载空调通常采用电池供电，因此车载空调的供电电路也只适用于直流供电，无法满足交流使用，适用性比较窄，并且车载空调供电依赖电池进行供电，长时间使用会对电池造成一定性损害，容易更换电池。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种车载空调供电电路及车载空调器，旨在实现车载空调的交直流供电兼容。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种车载空调供电电路，车载空调供电电路具有交流供电模式和电池供电模式，所述车载空调供电电路包括：
[0005]交流电源输入端，用于接入交流电源；
[0006]直流电源输入端，用于接入供电电池；
[0007]供电模式切换电路，所述供电模式切换电路的第一输入端与所述交流电源输入端连接，所述供电模式切换电路的第二输入端与所述直流电源输入端连接；以及，
[0008]PFC电路，与所述供电模式切换电路的输出端连接；其中，
[0009]在所述交流供电模式下，所述供电模式切换电路控制所述交流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使所述PFC电路将接入的交流电转换为直流电后输出；
[0010]在所述电池供电模式下，所述供电模式切换电路控制所述直流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使所述PFC电路将接入的直流电进行升压后输出。
[0011]可选地，所述车载空调供电电路还包括:
[0012]供电检测控制电路，所述供电检测控制电路的检测端与所述交流电源输入端连接，所述供电检测控制电路的控制端与所述供电模式切换电路的受控端连接；所述供电检测控制电路用于在检测到所述交流电源停止供电时，控制所述供电模式切换电路由交流供电模式切换至电池供电模式。
[0013]可选地，所述供电检测控制电路包括霍尔传感器及主控制器，所述霍尔传感器串联设置于所述交流电源输入端及所述供电模式切换电路的第一输入端，所述霍尔传感器的输出端与所述主控制器连接，所述主控制器的控制端分别与所述供电模式切换电路及所述PFC电路连接。
[0014]可选地，在所述交流供电模式下，所述PFC电路工作为交错并联维也纳倍压整流升压电路；
[0015]在所述电池供电模式下，所述PFC电路工作为PFC升压电路。
[0016]可选地，所述PFC电路工作为交错并联维也纳倍压整流升压电路时，所述交错并联
维也纳倍压整流升压电路包括多个维也纳倍压整流升压支路，每一所述维也纳倍压整流升压支路包括：
[0017]第一电感、整流桥臂电路、第一开关管、第二开关管、第一电容及第二电容，所述第一电感的第一端为所述交错并联维也纳倍压整流升压电路的输入端，所述第一电感的第二端与所述第一开关管的输入端及所述整流桥臂电路的中点互连，所述第一开关管的输出端经所述第二开关管与所述第一电容及第二电容公共端连接，所述整流桥臂电路的一端与所述第一电容的一端连接，所述整流桥臂电路的另一端与所述第二电容的一端连接。
[0018]可选地，所述整流桥臂电路包括第一二极管及第二二极管，所述第一二极管的阳极为所述整流桥臂电路的中点，并与所述第二二极管的阴极连接，所述第一二极管的阴极与所述第一电容的一端连接，所述第二二极管的阳极与所述第二电容的一端连接。
[0019]可选地，所述整流桥臂电路包括第三开关管及第四开关管，所述第三开关管的输入端为所述整流桥臂电路的中点，并与所述第四开关管的输出端连接，所述第三开关管的输出端与所述第一电容的一端连接，所述第四开关管的输入端与所述第二电容的一端连接。
[0020]可选地，所述PFC电路工作为PFC升压电路时，所述PFC升压电路包括多个PFC升压支路，每一所述PFC升压支路包括：
[0021]第二电感、续流二极管、第五开关管、第六开关管、第三电容，所述第二电感的第一端为所述PFC升压支路的输入端，所述第二电感的第二端与所述第五开关管的输入端及所述PFC二极管的阳极互连；所述第五开关管的输出端经所述第六开关管与接地；所述PFC二极管的阴极与所述第三电容的一端连接，所述第三电容的另一端接地。
[0022]可选地，所述供电模式切换电路包括第一电子开关及第二电子开关，所述第一电子开关串联设置于所述交流电源输入端及所述供电模式切换电路的第一输入端之间；
[0023]所述第二电子开关串联设置于所述直流电源输入端及所述供电模式切换电路的第二输入端之间。
[0024]本技术还提出一种车载空调器，包括如上所述的车载空调供电电路。
[0025]本技术车载空调供电电路通过设置供电模式切换电路及PFC电路，并将供电模式切换电路的两个输入端分别与交流电源输入和直流电源输入端连接，从而在车载空调供电电路工作在交流供电模式下时，通过供电模式切换电路控制交流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使PFC电路将接入的交流电转换为直流电后输出。在车载空调供电电路工作在所述电池供电模式下时，通过供电模式切换电路控制所述直流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使所述PFC电路将接入的直流电进行升压后输出。本技术的PFC 电路可以复用工作在交流供电模式和电池供电模式，可以减少器件的使用，提高器件的利用率，从而解决了。本技术车载空调供电电路可以根据应用需求在交流供电模式和电池供电模式之间进行灵活切换，从而实现两种供电模式的兼容，从而解决了车载空调仅能应用直流拓扑结构，无法应用在交流中的问题。本技术还解决了车载空调需要依赖电池供电，导致电池长时间使用，容易降低使用寿命而需要频繁更换电池，本技术同时还解决了发电机在给电池充电时，导致车载空调无法正常使用的问题。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0027]图1为本技术车载空调供电电路一实施例的功能模块示意图；
[0028]图2为本技术车载空调供电电路一实施例的电路示意图；
[0029]图3为本技术车载空调供电电路一实施例的电路示意图。
[0030]附图标号说明：
[0031]标号名称标号名称10供电模式切换电路AC
‑
IN交流电源输入端20PFC电路DC
‑
IN直流电源输入端30供电检测控制电路100供电电池
[0032]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调供电电路，其特征在于，车载空调供电电路具有交流供电模式和电池供电模式，所述车载空调供电电路包括：交流电源输入端，用于接入交流电源；直流电源输入端，用于接入供电电池；供电模式切换电路，所述供电模式切换电路的第一输入端与所述交流电源输入端连接，所述供电模式切换电路的第二输入端与所述直流电源输入端连接；以及，PFC电路，与所述供电模式切换电路的输出端连接；其中，在所述交流供电模式下，所述供电模式切换电路控制所述交流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使所述PFC电路将接入的交流电转换为直流电后输出；在所述电池供电模式下，所述供电模式切换电路控制所述直流电源输入端与所述PFC电路电连接，以使所述PFC电路将接入的直流电进行升压后输出。2.如权利要求1所述的车载空调供电电路，其特征在于，所述车载空调供电电路还包括:供电检测控制电路，所述供电检测控制电路的检测端与所述交流电源输入端连接，所述供电检测控制电路的控制端与所述供电模式切换电路的受控端连接；所述供电检测控制电路用于在检测到所述交流电源停止供电时，控制所述供电模式切换电路由交流供电模式切换至电池供电模式。3.如权利要求2所述的车载空调供电电路，其特征在于，所述供电检测控制电路包括霍尔传感器及主控制器，所述霍尔传感器串联设置于所述交流电源输入端及所述供电模式切换电路的第一输入端，所述霍尔传感器的输出端与所述主控制器连接，所述主控制器的控制端分别与所述供电模式切换电路及所述PFC电路连接。4.如权利要求1所述的车载空调供电电路，其特征在于，在所述交流供电模式下，所述PFC电路工作为交错并联维也纳倍压整流升压电路；在所述电池供电模式下，所述PFC电路工作为PFC升压电路。5.如权利要求4所述的车载空调供电电路，其特征在于，所述PFC电路工作为交错并联维也纳倍压整流升压电路时，所述交错并联维也纳倍压整流升压电路包括多个维也纳倍压整流升压支路，每一所述维也纳倍压整流升压支路包括：第一电感、整流桥臂电路、第一开关管、第二开关管、第一电容及...

【专利技术属性】
技术研发人员：高荣岗，王明明，周伟坚，邓璐璐，郑国盛，
申请(专利权)人：佛山市顺德区美的电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：