一种CRTSIII无砟轨道底座板横向排水坡坡度控制装置制造方法及图纸

一种CRTSIII无砟轨道底座板横向排水坡坡度控制装置涉及高速铁路无砟轨道底座板施工领域。主要是为解决目前底座板施工采用人工进行混凝土浇注、抹面作业，排水坡度难以控制到设计坡度的问题而设计的。它包括方钢，行走轮通过轴安装在方钢左端底部，扶手通过螺栓连接在方钢左端顶部，还包括由右向左逐渐向下倾斜的抹刀，抹刀上表面焊接有钢板，钢板上焊接有向上延伸的调节螺杆，方钢上设有调节螺杆通过孔，调节螺杆上部从方钢的调节螺杆通过孔伸出，位于方钢上方和下方的调节螺杆上拧有螺母，抹刀的右端和方钢的右端焊接在一起。优点是能快捷、简便、有效的控制底座板横向排水坡坡度。坡度。坡度。

【技术实现步骤摘要】
一种CRTSIII无砟轨道底座板横向排水坡坡度控制装置
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[0002]本技术涉及高速铁路无砟轨道底座板施工领域，具体为一种CRTSIII无砟轨道底座板横向排水坡坡度控制装置。
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技术介绍
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[0004]CRTSIII型板式无砟轨道是我国研发的无砟轨道结构形式，该种结构自上而下由CRTSIII轨道板、自密实混凝土填充层、隔离层、钢筋混凝土底座等部分组成，底座板作为无砟轨道结构的承载层，其施工质量对无砟轨道的耐久性具有举足轻重的作用。设计要求底座板宽度较轨道板两侧各宽出200mm，在底座表面两侧250mm范围内设置6%坡度的横向排水坡，变坡点位于自密实混凝土层边缘往轨道中心线方向50mm处，目的是防止雨水进入轨道板与底座之间形成病害。
[0005]目前底座板施工采用人工进行混凝土浇注、振捣和抹面作业，受人为操作水平的制约，排水坡度往往难以控制到设计坡度，横向排水坡坡度不足容易使雨水进入自密实混凝土与底座结合部造成冻胀病害，进而影响工程质量。
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技术实现思路
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[0007]本技术所要解决的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CRTSIII无砟轨道底座板横向排水坡坡度控制装置，其特征是：包括方钢（1），行走轮（2）通过轴安装在方钢左端底部，扶手（3）通过螺栓连接在方钢左端顶部，还包括由右向左逐渐向下倾斜的抹刀（4），抹刀上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢孟凡，王闪闪，卢孟汝，孙中举，马珍，李政阔，刘伟，顾玉新，
申请(专利权)人：中铁十九局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：