【技术实现步骤摘要】
一种商用车数位式磨损传感器
[0001]本技术涉及一种磨损传感器,具体为一种商用车数位式磨损传感器,属于传感器
技术介绍
[0002]传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求,传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它是实现自动检测和自动控制的首要环节,传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来,通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
[0003]商务车刹车制动过程中,为了对刹车系统进行保护,需要在安装磨损传感器对刹车片进行检查监测,然而,传统的在对传感器安装过程中是通过螺栓对传感器与固定件进行卡合连接,当长时间震荡容易使螺栓松动造成传感器松动损坏,同时安装拆卸也繁琐。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种商用车数位式磨损传感器,包括传感器(1)的一端侧壁内部安装有两个对称分布的抵触机构(2),其特征在于:所述抵触机构(2)包括活动槽(21)、皮垫(22)、推块(23)、连接块(24)、第一推杆(25)、伸缩弹簧(26)、连杆(27)和第二推杆(28),所述传感器(1)的一端侧壁设有两个对称分布的所述活动槽(21),两个所述推块(23)分别与所述活动槽(21)内部滑动连接;两个所述推块(23)的一侧安装有所述皮垫(22),两个所述推块(23)的另一侧两端分别安装有所述连接块(24);所述第一推杆(25)一端分别与所述推块(23)底侧转动连接,所述第一推杆(25)的另一端内侧滑动安装有所述连杆(27);所述连杆(27)与所述第一推杆(25)之间安装有所述伸缩弹簧(26),所述连杆(27)的另一端分别贯穿于所述第一推杆(25)与所述第二推杆(28)一端连接;所述传感器(1)的另一端安装有驱动机构(3),其中两个对称的所述第二推杆(28)的一端分别与所述活动槽(21)的一端内侧壁转动连接,另外两个对称分布所述第二推杆(28)分别与所述驱动机构(3)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种商用车数位式磨损传感器,其特征在于:所述驱动机构(3)包括压杆(34),两个所述压杆(34)分别滑动安装于所述传感器(1)的另一端侧壁内部,且两个所述压杆(34)的一端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:李冀,赵红明,怀涛,
申请(专利权)人:临沂市国连电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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