一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，实时监测系统包括右后凸轮轴、右后轮转角传感器、左后凸轮轴、左后轮转角传感器、整车控制器以及仪表，右后轮转角传感器安装于右后凸轮轴上，左后轮转角传感器安装于左后凸轮轴上，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器均与整车控制器相连，整车控制器与仪表相连，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器分别检测右后凸轮轴、左后凸轮轴转过的角度θ值，将角度θ值传给整车控制器，仪表上显示鼓式制动器蹄片的剩余可磨损厚度ΔX。本实用新型专利技术可以实时监测各制动器蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动片的磨损情况，也可据此查看是否存在前后或左右制动器蹄片磨损不均情况。磨损不均情况。磨损不均情况。

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统

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[0001]本技术涉及一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，其属于车辆


技术介绍
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[0002]虽然盘式制动器已经开始推广使用，但在商用车领域仍有大量鼓式制动器在应用。现有的鼓式制动器蹄片报警功能只能是在摩擦片使用到设计的磨损极限时，仪表上才会提示报警。而本技术可以实时监测各制动蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动片的磨损情况，也可据此查看是否存在前后或左右制动器磨损不均情况。

技术实现思路
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[0003]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，可以实时监测各制动蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动蹄片的磨损情况，提高车辆的主动安全性。
[0004]本技术采用如下技术方案：一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，包括右后凸轮轴、右后轮转角传感器、左后凸轮轴、左后轮转角传感器、整车控制器以及仪表，所述右后轮转角传感器安装于右后凸轮轴上，左后轮转角传感器安装于左后凸轮轴上，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，其特征在于：包括右后凸轮轴(3)、右后轮转角传感器(2)、左后凸轮轴(6)、左后轮转角传感器(5)、整车控制器(4)以及仪表(1)，所述右后轮转角传感器(2)安装于右后凸轮轴(3)上，左后轮转角传感器(5)安装于左后凸轮轴(6)上，右后轮转角传感器(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊健伟，张鹍，李江，陈青生，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：