【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池车用冷却管路焊接工装
[0001]本技术涉及燃料电池冷却
,尤其涉及一种燃料电池车用冷却管路焊接工装。
技术介绍
[0002]目前管路焊接一般都需要专用的工装来保证焊接精度,大多数管路的焊接工装的尺寸和角度无法调整,不仅导致了管路焊接后的尺寸和角度偏差较大,而且不同管路结构差异较大,焊接工装的尺寸和角度无法调整就不能针对所有规格的管路合理运用,具有相对的局限性,影响整机的装配效率。而如果针对每一种结构的管路都设计一种专用的焊接工装,则会大大提高制作加工投入成本;同时由于多数管路在焊接时采用水平状态焊接,受自身重力影响会导致接口无法精确对准。
技术实现思路
[0003]技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种燃料电池车用冷却管路焊接工装可以自由调节固定尺寸,焊接对接精度提升。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本技术的一种燃料电池车用冷却管路焊接工装,包括底座、定位圆盘、支柱、第一固定结构和第二固定结构;所述底座中心设有第一固定口;若干所述定位圆盘环向设于底座的工作面;所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车用冷却管路焊接工装,其特征在于:包括底座(1)、定位圆盘(2)、支柱(3)、第一固定结构和第二固定结构;所述底座(1)中心设有第一固定口(12);若干所述定位圆盘(2)环向设于底座(1)的工作面(11);所述支柱(3)一端连接于定位圆盘(2),另一端连接于第二固定结构;若干所述支柱(3)将第二固定结构支撑于第一固定口(12)上方;若干所述第一固定结构围绕设于第一固定口(12)周侧,所述第一固定结构通过滑块(41)连接于滑轨(13),所述滑轨(13)设于底座(1)。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池车用冷却管路焊接工装,其特征在于:所述定位圆盘(2)包括销钉(21)和紧固盘(22);所述定位圆盘(2)通过螺栓固定连接于工作面(11);所述销钉(21)设于定位圆盘(2)底面,所述销钉(21)对应于工作面(11)的销孔;所述紧固盘(22)对应嵌入于工作面(11)的紧固孔(112);所述紧固孔(112)周侧内壁设有紧固块(113),所述紧固块(113)对应于紧固盘(22)周侧的插槽(221)。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池车用冷却管路焊接工装,其特征在于:所述第一固定结构包括推紧块(42)、第一推紧杆(43)、第二推紧杆(44)、第一固定罩...
【专利技术属性】
技术研发人员:高荣,夏勇,董非,王金兰,许开杨,
申请(专利权)人:江苏博纳汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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