新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器技术方案

本实用新型专利技术公开了新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，包括紧扣垫板，所述紧扣垫板的内侧设有侧边卡板，所述侧边卡板与所述紧扣垫板固定连接，所述侧边卡板的右侧中间设有纵向支架，所述纵向支架的上下两侧均设有输液管，所述输液管的右侧连接不锈钢接头，所述侧边卡板的内侧设有芯体。该设备通过设计了保持水平方向的平流扁管，可保证液体和气体的流速，同时平流扁管两侧添加了多组翘片，可有效的进行快速扩散能量，整体提高了冷凝器的制冷效率，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器


[0001]本技术涉及冷凝器设备
，具体为新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器。

技术介绍

[0002]冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
[0003]目前传统的冷凝器在使用过程中多数采用弯曲或垂直方式进行提供液体和气体流动，制冷效果差，使用不够方便，为此在这里我们提出新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，解决了目前传统的冷凝器在使用过程中多数采用弯曲或垂直方式进行提供液体和气体流动，制冷效果差，使用不够方便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，包括紧扣垫板，所述紧扣垫板的内侧设有侧边卡板，所述侧边卡板与所述紧扣垫板固定连接，所述侧边卡板的右侧中间设有纵向支架，所述纵向支架的上下两侧均设有输液管，所述输液管的右侧连接不锈钢接头，所述侧边卡板的内侧设有芯体。
[0008]作为本技术的进一步优选方式，所述芯体的左右两侧均设有集流管。
[0009]作为本技术的进一步优选方式，所述芯体的内侧等距分布平流扁管，所述平流扁管的左右两端均连接集流管。
[0010]作为本技术的进一步优选方式，所述平流扁管的左侧和右侧上下之间间隙处填充翅片。
[0011]作为本技术的进一步优选方式，所述芯体的左右两侧底部均设有内堵盖。
[0012]作为本技术的进一步优选方式，所述芯体的底部设有边板，所述边板与所述芯体密封连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器。具备以下有益效果：
[0015](1)、该设备通过设计了保持水平方向的平流扁管，可保证液体和气体的流速，同时平流扁管两侧添加了多组翘片，可有效的进行快速扩散能量，整体提高了冷凝器的制冷效率，实用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术芯体结构示意图。
[0018]图中，1
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紧扣垫板、2
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侧边卡板、3
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纵向支架、4
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输液管、5
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不锈钢接头、6
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芯体、7
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集流管、8
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平流扁管、10
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翅片、11
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内堵盖、12
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边板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术实施例提供一种技术方案：新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，包括紧扣垫板1，所述紧扣垫板1的内侧设有侧边卡板2，所述侧边卡板2与所述紧扣垫板1固定连接，所述侧边卡板2的右侧中间设有纵向支架3，所述纵向支架3的上下两侧均设有输液管4，所述输液管4的右侧连接不锈钢接头5，所述侧边卡板2的内侧设有芯体6。
[0021]所述芯体6的左右两侧均设有集流管7。通过这样的设计可以利用集流管7进行集中控制液体流量。
[0022]所述芯体6的内侧等距分布平流扁管8，所述平流扁管8的左右两端均连接集流管7。通过这样的设计可以利用平流扁管8进行分流，然后利用集流管7集中。
[0023]所述平流扁管8的左侧和右侧上下之间间隙处填充翅片10。通过这样的设计可以利用翅片10进行传递能量功能。
[0024]所述芯体6的左右两侧底部均设有内堵盖11。通过这样的设计可以利用内堵盖11进行加强密封封堵效果。
[0025]所述芯体6的底部设有边板12，所述边板12与所述芯体6密封连接。通过这样的设计可以利用边板12从底部对芯体进行保护。
[0026]工作原理：使用时，首先液体可通过利用外部的不锈钢接头5和输液管4然后将流体带动穿过平流扁管8，平流扁管8两端的翅片10可以加速进行传递能量功能，平流扁管8最终将液体传输至集流管7，快速的吸收热量，从而达到冷凝的效果。
[0027]本技术的1
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紧扣垫板、2
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侧边卡板、3
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纵向支架、4
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输液管、5
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不锈钢接头、6
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芯体、7
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集流管、8
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平流扁管、10
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翅片、11
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内堵盖、12
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边板，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是目前传统的冷凝器在使用过程中多数采用弯曲或垂直方式进行提供液体和气体流动，制冷效果差，使用不够方便的问题，本技术通过上述部件的互相组合，该设备通过设计了保持水平方向的平流扁管，可保证液体和气体的流速，
同时平流扁管两侧添加了多组翘片，可有效的进行快速扩散能量，整体提高了冷凝器的制冷效率，实用性强。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0029]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，包括紧扣垫板(1)，其特征在于：所述紧扣垫板(1)的内侧设有侧边卡板(2)，所述侧边卡板(2)与所述紧扣垫板(1)固定连接，所述侧边卡板(2)的右侧中间设有纵向支架(3)，所述纵向支架(3)的上下两侧均设有输液管(4)，所述输液管(4)的右侧连接不锈钢接头(5)，所述侧边卡板(2)的内侧设有芯体(6)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，其特征在于：所述芯体(6)的左右两侧均设有集流管(7)。3.根据权利要求1所述的新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟锋，林有彬，何登焕，
申请(专利权)人：浙江创新汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：