本实用新型专利技术涉及复合航空部件技术领域，尤其是一种复合航空可调式结构件，包括用于安装航空发动机的外部安装壳。本实用新型专利技术的一种复合航空可调式结构件由用于安装航空发动机的外部安装壳和活动装配在外部安装壳外侧的外部安装调节框，方便对驱动机构进行安装和调节，调节方式简单方便；在外部安装调节框顶端开设内置弧形传动齿槽的侧向传动槽和与其对称的侧置导向槽，在外部安装调节框内部开设有内置螺纹升降杆和分体式内螺纹调节筒的侧向伸缩调节口，同时在外部安装壳两端的侧向装配转轴上轴向固定侧向齿轮调节盘，从而对动力机构进行调节，使得整个设备的调节范围更加广泛，操作方式更加多样。操作方式更加多样。操作方式更加多样。
【技术实现步骤摘要】
一种复合航空可调式结构件
[0001]本技术涉及复合航空部件
，尤其是一种复合航空可调式结构件。
技术介绍
[0002]航空结构件是构成飞机机体骨架、动力系统和气动外形的主要组成部分﹐随着现代飞机为满足隐身、高信息感知能力、长寿命、矢量调节等方面的性能要求大量地采用新技术、新结构、新材料其结构件呈现出结构大型化的特点；相对于以往的结构件焊接、组装模式均采用单一定制型结构件，导致其结构件的单一固定，只能通过叶片来对飞行角度和方向进行调节，导致其飞行性能十分有限。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的复合航空可调式结构件，解决以往的结构件单一固定，只能通过叶片来对飞行角度和方向进行调节，导致其飞行性能十分有限的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种复合航空可调式结构件，包括用于安装航空发动机的外部安装壳，所述的外部安装壳外侧面上活动装配有外部安装调节框，所述的外部安装壳两侧具有侧向装配转轴，所述的外部安装壳通过侧向装配转轴贯穿外部安装调节框和外部安装调节框活动装配，所述的侧向装配转轴外侧端位于外部安装调节框外侧轴向固定连接有侧向齿轮调节盘，所述的外部安装调节框与侧向装配转轴连接端外侧面上开设有与侧向齿轮调节盘相配合的侧向装配槽。
[0005]所述的侧向齿轮调节盘外侧面边缘位置开设有环形调节齿槽，所述的侧向齿轮调节盘外侧面边缘位置具有一体结构外部限位挡环。
[0006]所述的外部安装调节框右侧外壁上开设有侧向传动槽，所述的侧向传动槽内侧面上具有弧形传动齿槽，所述的外部安装调节框左侧外壁上对称开设有与侧向传动槽相配合的侧置导向槽。
[0007]所述的外部安装调节框位于外部安装壳两侧外壁上开设有内置螺纹升降杆的侧向伸缩调节口，所述的螺纹升降杆外侧面上螺纹套接有分体式内螺纹调节筒。
[0008]所述的分体式内螺纹调节筒包括第一弧形导向板、通过螺栓固定在第一弧形导向板开口端的第二弧形导向板、开设在第一、第二弧形导向板两端开口内壁的弧形安装槽和活动插接在对应位置弧形安装槽内的内螺纹调节环。
[0009]所述的第二弧形导向板外侧面上开设有弧形传动口，所述的内螺纹调节环外侧弧形面上开设有环形外部传动齿槽。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术的一种复合航空可调式结构件由用于安装航空发动机的外部安装壳和活动装配在外部安装壳外侧的外部安装调节框，方便对驱动机构进行安装和调节，调节方式简单方便；
[0012](2)在外部安装调节框顶端开设内置弧形传动齿槽的侧向传动槽和与其对称的侧置导向槽，方便对动力机构的横向角度进行调节，在外部安装调节框内部开设有内置螺纹升降杆和分体式内螺纹调节筒的侧向伸缩调节口，从而方便对动力机构的伸缩高度进行调节，同时在外部安装壳两端的侧向装配转轴上轴向固定侧向齿轮调节盘，从而对动力机构的纵向角度进行调节，使得整个设备的调节范围更加广泛，操作方式更加多样。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术中分体式内螺纹调节筒装配端的局部剖视图。
具体实施方式
[0016]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0017]图1和图2所示的一种复合航空可调式结构件，包括用于安装航空发动机的外部安装壳1，外部安装壳1外侧面上活动装配有外部安装调节框2，外部安装壳1两侧具有侧向装配转轴3，外部安装壳1通过侧向装配转轴3贯穿外部安装调节框2和外部安装调节框2活动装配，侧向装配转轴3外侧端位于外部安装调节框2外侧轴向固定连接有侧向齿轮调节盘4，外部安装调节框2与侧向装配转轴3连接端外侧面上开设有与侧向齿轮调节盘4相配合的侧向装配槽5。
[0018]进一步地，为了配合侧向传动调节，侧向齿轮调节盘4外侧面边缘位置开设有环形调节齿槽6，侧向齿轮调节盘4外侧面边缘位置具有一体结构外部限位挡环。
[0019]进一步地，为了配合顶部调节，外部安装调节框2右侧外壁上开设有侧向传动槽7，侧向传动槽7内侧面上具有弧形传动齿槽，外部安装调节框2左侧外壁上对称开设有与侧向传动槽7相配合的侧置导向槽8。
[0020]进一步地，为了方便调节伸缩，外部安装调节框2位于外部安装壳1两侧外壁上开设有内置螺纹升降杆9的侧向伸缩调节口10，螺纹升降杆9外侧面上螺纹套接有分体式内螺纹调节筒。
[0021]进一步地，为了方便装卸和调节，分体式内螺纹调节筒包括第一弧形导向板11、通过螺栓固定在第一弧形导向板11开口端的第二弧形导向板12、开设在第一、第二弧形导向板两端开口内壁的弧形安装槽13和活动插接在对应位置弧形安装槽13内的内螺纹调节环14。
[0022]进一步地，为了方便外部传动控制，第二弧形导向板12外侧面上开设有弧形传动口15，内螺纹调节环14外侧弧形面上开设有环形外部传动齿槽16。
[0023]本技术的一种复合航空可调式结构件由用于安装航空发动机的外部安装壳1和活动装配在外部安装壳1外侧的外部安装调节框2，方便对驱动机构进行安装和调节，调节方式简单方便；在外部安装调节框2顶端开设内置弧形传动齿槽的侧向传动槽7和与其对称的侧置导向槽8，方便对动力机构的横向角度进行调节，在外部安装调节框2内部开设有内置螺纹升降杆9和分体式内螺纹调节筒的侧向伸缩调节口10，从而方便对动力机构的伸
缩高度进行调节，同时在外部安装壳1两端的侧向装配转轴3上轴向固定侧向齿轮调节盘4，从而对动力机构的纵向角度进行调节，使得整个设备的调节范围更加广泛，操作方式更加多样。
[0024]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合航空可调式结构件，包括用于安装航空发动机的外部安装壳(1)，其特征是：所述的外部安装壳(1)外侧面上活动装配有外部安装调节框(2)，所述的外部安装壳(1)两侧具有侧向装配转轴(3)，所述的外部安装壳(1)通过侧向装配转轴(3)贯穿外部安装调节框(2)和外部安装调节框(2)活动装配，所述的侧向装配转轴(3)外侧端位于外部安装调节框(2)外侧轴向固定连接有侧向齿轮调节盘(4)，所述的外部安装调节框(2)与侧向装配转轴(3)连接端外侧面上开设有与侧向齿轮调节盘(4)相配合的侧向装配槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种复合航空可调式结构件，其特征是：所述的侧向齿轮调节盘(4)外侧面边缘位置开设有环形调节齿槽(6)，所述的侧向齿轮调节盘(4)外侧面边缘位置具有一体结构外部限位挡环。3.根据权利要求1所述的一种复合航空可调式结构件，其特征是：所述的外部安装调节框(2)右侧外壁上开设有侧向传动槽(7)，所述的侧向传动槽(7)内侧面上...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴彬，
申请(专利权)人：常州宇翔圆航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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