一种道路施工用的滚压装置制造方法及图纸

技术编号:29997817 阅读:30 留言:0更新日期:2021-09-11 04:40
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用的滚压装置,涉及道路施工技术领域,包括滚筒壳体、外置驱动设备与螺柱两端连接,带动固定在中心柱的第一轴承转动从而带动滚筒壳体转动,实现压实路面的目的,当遇到需要更大压力的施工道路时,将配重块通过第二限位块推进滚筒壳体内部,实现增加滚筒壳体重量的目的,在高温的夏季在沥青道路上施工时,由于滚筒壳体表面温度较高和沥青容易发生黏连现象,此时可以通过注水口向滚筒壳体内腔注水,由于水的比热容较大容易获取,且金属材质的滚筒壳体导热性较好,能够对其表面进行降温,该装置既能根据不同材质路面对压力的需求进行自身重量的调整,也能够在高温下对滚筒壳体进行降温。够在高温下对滚筒壳体进行降温。够在高温下对滚筒壳体进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的滚压装置


[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种道路施工用的滚压装置。

技术介绍

[0002]滚压装置作为一种修路的设备,在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,滚压装置以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。
[0003]但是不同材质铺设的道路有不同的碾压压力需求,这样才能保证施工道路压实程度达到最佳状态,目前面对不同原料铺设的道路还是用同样配重的滚压装置,导致某些施工作业的道路没有被压实到最佳状态,从而影响了道路的使用寿命,此外高温的夏季,由于滚筒是金属材质,所以滚筒表面的温度很高,在沥青道路施工作业时,沥青本身处于高温粘稠状,所以沥青与滚压装置间极容易产生黏连,需要不断地清除滚压装置表面的残留物,降低了道路施工效率,同时对道路施工质量产生不良影响。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路施工用的滚压装置,解决了不同材料的施工道路选择不同重量滚压装置和高温施工滚压装置外壁容易与沥青材料黏连的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路施工用的滚压装置,包括滚筒壳体,所述滚筒壳体一侧端面的边缘对称开设有注水口和出水口,所述滚筒壳体的内部贯穿有螺柱,所述螺柱的两端延伸至滚筒壳体的外部,所述滚筒壳体的内壁焊接有中心柱,所述中心柱的中心位置固定有第一轴承,所述中心柱的两侧固定安装有配重块,所述螺柱与配重块串接在一起,且与第一螺母通过螺纹连接,所述螺柱的两端均通过螺纹连接有第二螺母和第三螺母,所述螺柱的上端对称连接有清洁架,所述清洁架表面固定有清洁刷。
[0006]进一步的,所述滚筒壳体的内部为中空结构,且开设在其侧面的注水口和出水口在一条径线上。
[0007]进一步的,所述螺柱的上表面无螺纹结构,所述螺柱上端焊接有第一限位块和第二限位块。
[0008]进一步的,所述配重块的上端对称开设有限位卡槽,且限位卡槽的大小与第二限位块相适配。
[0009]进一步的,所述清洁架末端为“Y”形结构,通过第二螺母和第三螺母与螺柱固定连接。
[0010]进一步的,所述清洁刷的宽度与滚筒壳体相适配,所述配重块的外表面与滚筒壳体不接触,通过第一限位块和第一螺母固定。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种道路施工用的滚压装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013]1、一种道路施工用的滚压装置,在道路施工时螺柱带动固定在中心柱的第一轴承转动从而带动滚筒壳体转动,实现压实路面的目的,当遇到需要更大压力的施工道路时,则将螺柱两端的第二螺母和第三螺母卸下,然后卸下清洁架,将配重块通过第二限位块推进滚筒壳体内部,通过第一螺母和第一限位块将配重块固定在螺柱上,实现增加滚筒重量的问题,此时可根据道路需求的具体压力来安装配重块的数量。
[0014]2、一种道路施工用的滚压装置,在高温的夏季在沥青道路上施工时,由于滚筒壳体表面温度较高和沥青容易发生黏连现象,此时可以通过注水口向滚筒壳体内腔注水,由于水的比热容较大容易获取,且金属材质的滚筒壳体导热性较好,能够对其表面进行降温,避免滚筒壳体与沥青发生黏连,当施工完毕,通过出水口可将水放出,减轻装置本身重量,有利于装置的运输,该装置既能根据不同材质路面对压力的需求进行自身重量的调整,也能够在高温下对滚筒壳体进行降温。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖面示意图;
[0016]图2为本技术结构左视剖面示意图;
[0017]图3为本技术结构外观示意图;
[0018]图4为本技术A结构放大示意图;
[0019]图5为本技术配重块结构示意图。
[0020]图中:1、滚筒壳体;2、注水口;3、出水口;4、螺柱;5、第一轴承;6、中心柱;7、配重块;8、第一螺母;9、第二螺母;10、第三螺母;11、清洁架;12、清洁刷;13、第一限位块;14;第二限位块;15、限位卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种道路施工用的滚压装置,包括滚筒壳体1,滚筒壳体1一侧端面的边缘对称开设有注水口2和出水口3,滚筒壳体1的内部贯穿有螺柱4,螺柱4的两端延伸至滚筒壳体1的外部,滚筒壳体1的内壁焊接有中心柱6,中心柱6的中心位置固定有第一轴承5,螺柱4与配重块7串接在一起,且与第一螺母8通过螺纹连接,螺柱4的两端对称螺纹连接有第二螺母9和第三螺母10,螺柱4的上端对称连接有清洁架11,清洁架11表面固定有清洁刷12,滚筒壳体1的内部为中空结构,且开设在其侧面的注水口2和出水口3在一条径线上,螺柱4的上表面无螺纹结构,螺柱4上端焊接有第一限位块13和第二限位块14,配重块7的上端对称开设有限位卡槽15,且限位卡槽15的大小与第二限位块14相适配,清洁架11末端为“Y”形结构,通过第二螺母9和第三螺母10与螺柱4固定连接,
清洁刷12的宽度与滚筒壳体1相适配,配重块7的外表面与滚筒壳体1不接触。
[0023]使用时,外置驱动设备与螺柱4两端连接,带动固定在中心柱6的第一轴承5转动从而带动滚筒壳体1转动,实现压实路面的目的,当遇到需要更大压力的施工道路时,则将螺柱4两端的第二螺母9和第三螺母10卸下,然后卸下清洁架11,将配重块7通过第二限位块14推进滚筒壳体1内部,通过第一螺母8和第一限位块13将配重块7固定在螺柱4上,实现增加滚筒壳体1重量的问题,安装配重块7时要以中心柱6为基准,在其两侧安装,使滚筒壳体1配重能够均匀分配,在高温的夏季在沥青道路上施工时,由于滚筒壳体1表面温度较高和沥青容易发生黏连现象,此时可以通过注水口2向滚筒壳体1内腔注水,由于水的比热容较大容易获取,且金属材质的滚筒壳体1导热性较好,能够对其表面进行降温,避免滚筒壳体1与沥青发生黏连,当施工完毕,通过出水口3可将水放出,减轻装置本身重量,有利于装置的运输。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的滚压装置,包括滚筒壳体(1),其特征在于:所述滚筒壳体(1)一侧端面的边缘对称开设有注水口(2)和出水口(3),所述滚筒壳体(1)的内部贯穿有螺柱(4),所述螺柱(4)的两端延伸至滚筒壳体(1)的外部,所述滚筒壳体(1)的内壁焊接有中心柱(6),所述中心柱(6)的中心位置固定有第一轴承(5),所述中心柱(6)的两侧固定安装有配重块(7),所述螺柱(4)与配重块(7)串接在一起,且与第一螺母(8)通过螺纹连接,所述螺柱(4)的两端均通过螺纹连接有第二螺母(9)和第三螺母(10),所述螺柱(4)的上端对称连接有清洁架(11),所述清洁架(11)表面固定有清洁刷(12)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的滚压装置,其特征在于:所述滚筒壳体(1)的内部为中空结构,且开设在其侧面的注水口(2)和出...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建平陈小华何磊严敏娟严辉
申请(专利权)人:浙江黑石环境工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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