一种气体输出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气体输出装置，包括产气装置、总管路、第一分路、第二分路和管路，所述总管路一端通过管路与产气装置连接，另一端通过管路分别与第一分路一端和第二分路一端连接，第一分路另一端和第二分路另一端均通过管路连通大气；本实用新型专利技术的优点是：具有两路输出接口，工作效率高；自动控制气体压力及流量输出，匹配性好、误差小、精度高；可靠性好，输出气体清洁度高。输出气体清洁度高。输出气体清洁度高。

【技术实现步骤摘要】
一种气体输出装置


[0001]本技术属于管路系统检测设备
，具体的，涉及一种气体输出装置。

技术介绍

[0002]飞行器管路系统设计及制造时，需进行系统工作状态模拟测试，以判断其能否满足使用要求，气体输出装置为管路系统工作状态测试提供符合要求的气体，目前，气体输出装置使用广泛，但是这些装置结构复杂，自动化程度不高，工作效率低，特别是压力和流量匹配精度不高，同时输出气体清洁度差，给使用带来了不便。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术，本技术的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需要，从而提供一种结构简单，自动化程度高，输出参数精准且清洁度高的气体输出装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种气体输出装置，包括产气装置、总管路、第一分路、第二分路和管路，所述总管路一端通过管路与产气装置连接，另一端通过管路分别与第一分路一端和第二分路一端连接，第一分路另一端和第二分路另一端均通过管路连通大气，所述总管路包括电动截止阀Ⅰ、压力传感器Ⅰ、一级过滤器、一级减压器、压力传感器Ⅱ、电动截止阀Ⅱ、二级减压器、二级过滤器和压力传感器Ⅲ，所述第一分路包括流量传感器Ⅰ、伺服阀Ⅰ、三级过滤器Ⅰ、压力传感器Ⅳ、电动截止阀Ⅲ和第一路输出口截止阀，所述第二分路包括电动截止阀Ⅳ、三级过滤器Ⅱ、压力传感器
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、伺服阀Ⅱ、流量传感器Ⅱ、加热器和第二路输出口截止阀，所述电动截止阀Ⅰ一端通过管路与产气装置连接，另一端通过管路依次串联连接一级过滤器、一级减压器、电动截止阀Ⅱ、二级减压器和二级过滤器一端，压力传感器Ⅰ设于电动截止阀Ⅰ和一级过滤器之间，压力传感器Ⅱ设于一级减压器和电动截止阀Ⅱ之间，压力传感器Ⅲ设于二级减压器和二级过滤器之间，二级过滤器另一端通过管路分支分别与流量传感器Ⅰ一端和流量传感器Ⅱ一端连接，流量传感器Ⅰ另一端通过管路依次串联连接伺服阀Ⅰ和三级过滤器Ⅰ一端，三级过滤器Ⅰ另一端通过管路分别与第一路输出口截止阀一端和电动截止阀Ⅲ一端连接，第一路输出口截止阀另一端为第一路输出口，压力传感器Ⅳ设于三级过滤器Ⅰ和第一路输出口截止阀之间，电动截止阀Ⅲ另一端连通大气，流量传感器Ⅱ另一端通过管路依次串联连接伺服阀Ⅱ、加热器和三级过滤器Ⅱ一端，三级过滤器Ⅱ另一端通过管路分别与第二路输出口截止阀一端和电动截止阀Ⅳ一端连接，压力传感器
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设于三级过滤器Ⅱ和第二路输出口截止阀之间，电动截止阀Ⅳ另一端连通大气，第二路输出口截止阀另一端为第二路输出口。
[0005]进一步，所述总管路上还设有安全阀Ⅰ，所述安全阀Ⅰ设于电动截止阀Ⅱ和二级减压器之间，所述第一分路上还设有安全阀Ⅱ，所述安全阀Ⅱ设于电动截止阀Ⅲ和三级过滤器Ⅰ之间，所述第二分路上还设有安全阀Ⅲ和温度传感器，所述安全阀Ⅲ设于三级过滤器Ⅱ和电动截止阀Ⅳ之间，所述温度传感器设于第二路输出口截止阀另一端并形成第二路输出口。
[0006]进一步，所述一级过滤器为固体过滤器，该固体过滤器用于清除输出气体中的固体颗粒物质，二级过滤器为液体过滤器，该液体过滤器用于清除输出气体中的液体物质，三级过滤器Ⅰ和三级过滤器Ⅱ均为干燥过滤器，该干燥过滤器用于清除输出气体中的水气物质。
[0007]进一步，所述压力传感器Ⅳ和流量传感器Ⅰ分别用于监测第一路输出口输出的气体压力和流量，并将监测信息反馈给伺服阀Ⅰ，再由伺服阀Ⅰ根据反馈信息，自动调节第一路输出口输出的气体压力和流量至要求的数值；所述压力传感器
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和流量传感器Ⅱ分别用于监测第二路输出口输出的气体压力和流量，并将监测信息反馈给伺服阀Ⅱ，再由伺服阀Ⅱ根据反馈信息，自动调节第二路输出口输出的气体压力和流量至要求的数值，所述温度传感器用于监测第二路输出口输出的气体温度，并将监测信息反馈给加热器，加热器根据反馈信息，自动调节第二路输出口输出的气体温度，以便调节控制第二路输出口的气体温度，所述一级减压器和二级减压器用于对产气装置气体的分级减压，使输出气体压力稳定可靠，所述压力传感器Ⅰ用于显示产气装置的压力；压力传感器Ⅱ用于显示一级减压器第一次减压后的压力，压力传感器Ⅲ用于显示二级减压器第二次减压后的压力，所述安全阀Ⅰ用于总管路的超压保护，当一级减压器应故障而失效时，安全阀Ⅰ开启泄压；所述安全阀Ⅱ用于第一路输出口的超压保护，当第一路输出口的气体压力超过安全值时，安全阀Ⅱ开启泄压；所述安全阀Ⅲ用于第二路输出口的超压保护，当第二路输出口的气体压力超过安全值时，安全阀Ⅲ开启泄压，所述电动截止阀Ⅰ用于总管路与产气装置的接通和断开；所述电动截止阀Ⅱ用于总管路的接通和断开；所述第一路输出口截止阀和第二路输出口截止阀分别用于第一路输出口和第二路输出口的接通和关闭；所述电动截止阀Ⅲ用于第一路输出口放气，当第一路输出口停止气体输出后，电动截止阀Ⅲ通电打开，放出第一分路管路中的剩余气体；所述电动截止阀Ⅳ用于第二路输出口放气，当第二路输出口停止气体输出后，电动截止阀Ⅳ通电打开，放出第二分路管路中的剩余气体。
[0008]进一步，所述第一路输出口和第二路输出口均能单独工作，也可以两路输出口同时工作。
[0009]进一步，所述第一路输出口输出常温气体，第二路输出口输出高温气体。
[0010]在本技术中，所述产气装置的气体由一级减压器第一次减压，再由二级减压器第二次减压后，通过第一路输出口和第二路输出口输出。
[0011]在本技术中，所述产气装置、总管路、第一分路和第二分路之间均通过管路连接，且每个零件之间的连接口内部均为互通结构。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]a)具有两路输出接口，工作效率高；
[0014]b) 自动控制气体压力及流量输出，匹配性好误差小、精度高；
[0015]c) 可靠性好，输出气体清洁度高。
附图说明
[0016]图1为本技术的连接结构示意图。
[0017]其中：1产气装置，2电动截止阀Ⅰ，3压力传感器Ⅰ，4一级过滤器，5一级减压器，6压力传感器Ⅱ，7电动截止阀Ⅱ，8安全阀Ⅰ，9二级减压器，10二级过滤器，11压力传感器Ⅲ，12
流量传感器Ⅰ，13伺服阀Ⅰ，14三级过滤器Ⅰ，15压力传感器Ⅳ，16安全阀Ⅱ，17电动截止阀Ⅲ，18电动截止阀Ⅳ，19安全阀Ⅲ，20三级过滤器Ⅱ，21压力传感器
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，22伺服阀Ⅱ，23流量传感器Ⅱ，24加热器，25第二路输出口截止阀，26第一路输出口截止阀，27温度传感器。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
实施例
[0019]如图1所示，本技术提供了一种气体输出装置，包括产气装置1、总管路、第一分路、第二分路和管路，所述总管路一端通过管路与产气装置1连接，另一端通过管路分别与第一分路一端和第二分路一端连接，第一分路另一端和第二分路另一端均通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体输出装置，包括产气装置（1）、总管路、第一分路、第二分路和管路，所述总管路一端通过管路与产气装置（1）连接，另一端通过管路分别与第一分路一端和第二分路一端连接，第一分路另一端和第二分路另一端均通过管路连通大气，其特征在于：所述总管路包括电动截止阀Ⅰ（2）、压力传感器Ⅰ（3）、一级过滤器（4）、一级减压器（5）、压力传感器Ⅱ（6）、电动截止阀Ⅱ（7）、二级减压器（9）、二级过滤器（10）和压力传感器Ⅲ（11），所述第一分路包括流量传感器Ⅰ（12）、伺服阀Ⅰ（13）、三级过滤器Ⅰ（14）、压力传感器Ⅳ（15）、电动截止阀Ⅲ（17）和第一路输出口截止阀（26），所述第二分路包括电动截止阀Ⅳ（18）、三级过滤器Ⅱ（20）、压力传感器
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（21）、伺服阀Ⅱ（22）、流量传感器Ⅱ（23）、加热器（24）和第二路输出口截止阀（25），所述电动截止阀Ⅰ（2）一端通过管路与产气装置（1）连接，另一端通过管路依次串联连接一级过滤器（4）、一级减压器（5）、电动截止阀Ⅱ（7）、二级减压器（9）和二级过滤器（10）一端，压力传感器Ⅰ（3）设于电动截止阀Ⅰ（2）和一级过滤器（4）之间，压力传感器Ⅱ（6）设于一级减压器（5）和电动截止阀Ⅱ（7）之间，压力传感器Ⅲ（11）设于二级减压器（9）和二级过滤器（10）之间，二级过滤器（10）另一端通过管路分支分别与流量传感器Ⅰ（12）一端和流量传感器Ⅱ（23）一端连接，流量传感器Ⅰ（12）另一端通过管路依次串联连接伺服阀Ⅰ（13）和三级过滤器Ⅰ（14）一端，三级过滤器Ⅰ（14）另一端通过管路分别与第一路输出口截止阀（26）一端和电动截止阀Ⅲ（17）一端连接，第一路输出口截止阀（26）另一端为第一路输出口，压力传感器Ⅳ（15）设于三级过滤器Ⅰ（14）和第一路输出口截止阀（26）之间，电动截止阀Ⅲ（17）另一端连通大气，流量传感器Ⅱ（23）另一端通过管路依次串联连接伺服阀Ⅱ（22）、加热器（24）和三级过滤器Ⅱ（20）一端，三级过滤器Ⅱ（20）另一端通过管路分别与第二路输出口截止阀（25）一端和电动截止阀Ⅳ（18）一端连接，压力传感器
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（21）设于三级过滤器Ⅱ（20）和第二路输出口截止阀（25）之间，电动截止阀Ⅳ（18）另一端连通大气，第二路输出口截止阀（25）另一端为第二路输出口。2.根据权利要求1所述的气体输出装置，其特征在于：所述总管路上还设有安全阀Ⅰ（8），所述安全阀Ⅰ（8）设于电动截止阀Ⅱ（7）和二级减压器（9）之间，所述第一分路上还设有安全阀Ⅱ（16），所述安全阀Ⅱ（16）设于电动截止阀Ⅲ（17）和三级过滤器Ⅰ（14）之间，所述第二分路上还设有安全阀Ⅲ（19）和温度传感器（27），所述安全阀Ⅲ（19）设于三级过滤器Ⅱ（20）和电动截止阀Ⅳ（18）之间，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伊优，肖树坤，郭朝阳，胡彬，吴承亮，施萍，姚琦慧，王明静，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：