一种消防车用快速卷水管装置制造方法及图纸

技术编号:29988763 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-11 04:24
本实用新型专利技术涉及消防车用快速卷水管装置技术领域,具体是一种消防车用快速卷水管装置,包括安装侧板,所述安装侧板上安装有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第二固定柱上连接有收放装置,所述收放装置左下端连接有侧板,所述侧板与收放装置连接位置固定有第三固定柱和第四固定柱,所述侧板底端连接有底板,所述底板上表面连接有安装座,所述安装座与底板之间紧固有螺栓,所述安装座上固定有收卷装置,所述收卷装置上卷有水管。该装置体积小,直接采取安装收放装置的方法,将其安装于消防车的车外,既便利又省力,不需要人工手提拿放,使用起来方便,有利于消防员救援的快速反应。速反应。速反应。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车用快速卷水管装置


[0001]本技术涉及消防车用快速卷水管装置
,具体是一种消防车用快速卷水管装置。

技术介绍

[0002]消防车上水箱是占了最大的比重,而水枪和水管在没有收束的情况下也是很占用空间的,尤其车用水管一般都是好几十米的距离。这样的水管在收放时一般都需要用到一定的辅助工具,否则很难控制住这么长的水管。
[0003]目前用于消防车快速卷水管的装置一般都是体积计较大,并且需要人工手提拿放,使用起来不方便,不利于消防员救援的快速反应。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种消防车用快速卷水管装置,以解决目前用于消防车快速卷水管的装置一般都是体积计较大,并且需要人工手提拿放,使用起来不方便,不利于消防员救援的快速反应的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种消防车用快速卷水管装置,包括安装侧板,所述安装侧板上安装有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第二固定柱上连接有收放装置,所述收放装置左下端连接有侧板,所述侧板与收放装置连接位置固定有第三固定柱和第四固定柱,所述侧板底端连接有底板,所述底板上表面连接有安装座,所述安装座与底板之间紧固有螺栓,所述安装座上固定有收卷装置,所述收卷装置上卷有水管。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述收放装置包括第一支架,所述第一支架右端铰接于第一固定柱上,所述第一支架侧面铰接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆右端铰接于第二支架上,所述第二支架固定于第三支架上,所述第三支架固定于安装侧板侧面,位于所述第一支架左端铰接有第四支架,所述第四支架中间位置铰接有第五支架的中段,所述第五支架右端铰接于第二固定柱上,所述第五支架左端铰接有第六支架,所述第四支架和第六支架下端分别铰接于第三固定柱和第四固定柱上。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述第三固定柱和第四固定柱在侧板上的位置为倾斜间隔设计,所述第一固定柱和第二固定柱在安装侧板上的位置保持同样的倾斜间隔设计。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述收卷装置包括电机室,所述电机室内安装有电机,所述电机连接有转轴,所述转轴上设有多边形段,所述多边形段上套有卡套,所述卡套下端连接有卡环,所述卡环左侧滑动卡接有U型板,所述U型板连接有第二伸缩杆,位于所述电机室上端连接有回转盘,所述回转盘与电机室之间连接有轴承。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述回转盘与电机室中间开有供卡套上下移动的圆形通槽,所述卡套上开有U型通槽,所述U型通槽内夹有一段水管。
[0011]本技术实施例提供的一种消防车用快速卷水管装置,该装置体积小,直接采取安装收放装置的方法,将其安装于消防车的车外,既便利又省力,不需要人工手提拿放,使用起来方便,有利于消防员救援的快速反应。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例提供的一种消防车用快速卷水管装置的结构图;
[0013]图2为图1在A处的放大图;
[0014]图3为收放装置在收起时的结构图。
[0015]图中:1、安装侧板;9、第一固定柱;10、第二固定柱;2、收放装置;201、第一支架;202、第一伸缩杆;203、第二支架;204、第三支架;205、第四支架;206、第五支架;207、第六支架;3、侧板;11、第三固定柱;12、第四固定柱;8、底板;4、安装座;5、螺栓;6、收卷装置;601、电机室;602、电机;603、转轴;604、卡套;605、卡环;606、U型板;607、第二伸缩杆;608、多边形段;609、圆形通槽;610、回转盘;611、轴承;612、U型通槽;7、水管。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0017]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0018]实施例1:
[0019]如图1、图2和图3所示,在本技术实施例中,一种消防车用快速卷水管装置,包括安装侧板1,所述安装侧板1上安装有第一固定柱9和第二固定柱10,所述第一固定柱9和第二固定柱10上连接有收放装置2,所述收放装置2左下端连接有侧板3,所述侧板3与收放装置2连接位置固定有第三固定柱11和第四固定柱12,所述侧板3底端连接有底板8,所述底板8上表面连接有安装座4,所述安装座4与底板8之间紧固有螺栓5,所述安装座4上固定有收卷装置6,所述收卷装置6上卷有水管7。
[0020]在本技术的实施例中,工作原理:在不用的情况下,收放装置2是如图3的收起状态的,并且安装侧板1如果贴在消防车外部,则会避免来回放置;当需要使用时,收放装置2放下,如图1所示的使用位置,此时收卷装置6上套有一截水管7后开启收卷装置6收卷即可。
[0021]实施例2:
[0022]如图1、图2和图3所示,在本技术实施例中,所述收放装置2包括第一支架201,所述第一支架201右端铰接于第一固定柱9上,所述第一支架201侧面铰接有第一伸缩杆202,所述第一伸缩杆202右端铰接于第二支架203上,所述第二支架203固定于第三支架204上,所述第三支架204固定于安装侧板1侧面,位于所述第一支架201左端铰接有第四支架205,所述第四支架205中间位置铰接有第五支架206的中段,所述第五支架206右端铰接于第二固定柱10上,所述第五支架206左端铰接有第六支架207,所述第四支架205和第六支架207下端分别铰接于第三固定柱11和第四固定柱12上。
[0023]在本技术的实施例中,收放装置2放下的工作原理:第一伸缩杆202伸长推动
第一支架201绕着第一固定柱9左转,第四支架205随着第一支架201左侧倾斜同时带动第五支架206绕着第二固定柱10左转,此时,第四支架205和第六支架207均向左下方摆动,整个收放装置2呈M型展开,进而底板8最后达到水平位置。
[0024]实施例3:
[0025]如图1、图2和图3所示,在本技术实施例中,所述第三固定柱11和第四固定柱12在侧板3上的位置为倾斜间隔设计,所述第一固定柱9和第二固定柱10在安装侧板1上的位置保持同样的倾斜间隔设计。
[0026]在本技术的实施例中,第三固定柱11和第四固定柱12,第一固定柱9和第二固定柱10,两两之间的位置是可变的,距离越近,总体伸展开后越短,但是太近会使得装置结构强度不够,稳定性不足,太远不好收回。
[0027]实施例4:
[0028]如图1、图2和图3所示,在本技术实施例中,所述收卷装置6包括电机室601,所述电机室601内安装有电机602,所述电机602连接有转轴603,所述转轴603上设有多边形段608,所述多边形段608上套有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车用快速卷水管装置,包括安装侧板(1),其特征在于,所述安装侧板(1)上安装有第一固定柱(9)和第二固定柱(10),所述第一固定柱(9)和第二固定柱(10)上连接有收放装置(2),所述收放装置(2)左下端连接有侧板(3),所述侧板(3)与收放装置(2)连接位置固定有第三固定柱(11)和第四固定柱(12),所述侧板(3)底端连接有底板(8),所述底板(8)上表面连接有安装座(4),所述安装座(4)与底板(8)之间紧固有螺栓(5),所述安装座(4)上固定有收卷装置(6),所述收卷装置(6)上卷有水管(7)。2.根据权利要求1所述的一种消防车用快速卷水管装置,其特征在于,所述收放装置(2)包括第一支架(201),所述第一支架(201)右端铰接于第一固定柱(9)上,所述第一支架(201)侧面铰接有第一伸缩杆(202),所述第一伸缩杆(202)右端铰接于第二支架(203)上,所述第二支架(203)固定于第三支架(204)上,所述第三支架(204)固定于安装侧板(1)侧面,位于所述第一支架(201)左端铰接有第四支架(205),所述第四支架(205)中间位置铰接有第五支架(206)的中段,所述第五支架(206)右端铰接于第二固定柱(10)上,所述第五支架(206)左端铰接有第六支架(207),所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘征新
申请(专利权)人:上海利柏特工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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