一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法技术

本发明专利技术公开了一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法，包括DEH系统调试、TSI系统调试、ETS系统调试和热控整套启动调试，收集设计图纸和设备资料，主要包括：DEH系统的接线图和设备布置图，DEH系统的逻辑图和组态图，DEH系统的硬件说明书，DEH系统的I/O清单，有关电液转换器的说明书，到现场熟悉热控设备和热力系统，准备调试用仪器设备，按照规程及标准的具体要求检查有关一次测量元件的一次校验记录，进行电液阀门的远方操作试验，在信号输入端送入模拟信号，对系统进行开环调试，并进行DEH系统分项静态试验及整套联动试验。本发明专利技术能够优化调试施工，从而达到在保证施工质量的情况下加快调试进度的效果。加快调试进度的效果。加快调试进度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法


[0001]本专利技术涉及机组调试领域，特别是涉及一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法。

技术介绍

[0002]目前，国家电力建设以环保能源为主，在建生物质、垃圾电站众多，由于规模小、工期紧，逻辑组态构建存在较多自动、保护漏洞，现场调试过程中逻辑组态修改较多，与较短的工期相互制约；生物质、垃圾发电机组主机系统调试是项目安装过程中的重要工作，是机组运行效率的重要影响因素，此外，因其结构复杂，工序繁多，工作量大，所以主机系统的调试工作进度，成为影响机组安装进度的重要工作。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种精简的主机系统的调试工序，优化调试施工，从而达到在保证施工质量的情况下加快调试进度的生物质、垃圾发电机组主机调试方法。
[0004]本专利技术为解决技术问题所采取的技术方案是：一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法，包括：S1：主机数字式电液控制系统即DEH系统调试：A1：一次测量元件检查：检查与DEH系统有关的一次测量元件的一次校验记录；A2：检查DEH系统组态软件和参数修改：按照设计图纸对控制逻辑进行检查；A3：热工信号检查试验：检查由DEH系统产生的至热工信号装置和操作员站的报警信号是否正确；可以采取两种检查方法：其一，在就地一次设备上直接加相应的模拟信号，经控制系统处理后发送至热工信号装置或操作员站，然后在热工信号装置报警窗上或在操作员站上检查报警显示是否正确，包括报警位置、报警文字描述、报警等级和报警音响；其二，用修改软件的方法在系统内加模拟信号，然后在热工信号装置报警窗上或在操作员站上检查报警显示是否正确。
[0005]A4：电液伺服机构的检查：先在DEH系统进行拉阀试验，保证指令和反馈信号的准确；然后远程手动控制回路，按首先挂闸汽轮机，复位ETS，于就地手动操作挂闸，在DEH画面上等待主汽门全开信号显示，然后在操作画面分别操作调节门和主汽门，进行伺服机构远方操作试验；A5：DEH转速控制系统自动控制试验：设定一个给定转速和目标转速，启动后给定转速与实际转速之差经PID调节器运算，运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化；在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近；当进入临界转速区时，自动将升速率改为设定的速率快速冲过去；A6：DEH系统负荷控制：设定一个给定功率，给定功率与实际功率的差值经功率控制器PID调节器运算，计算给出负荷参考量来控制调节阀开度，调节机组实际负荷；并网前的各试验均完成后，进行手动/自动并网功能试验：机组转速在2985～
3015r/min时，可转入同期方式；当电气方面发出同期申请后，“请求”指示灯亮，按亮“同期允许”按钮，DEH即进入同期方式，同时DEH发出“同期允许”信号；A7：OPC功能试验：在机组甩负荷，转速上升到103%转速时，将调速汽门迅速关闭，此时检查在103%额定转速上，OPC是否能够动作；A8：DEH系统的冷态试验和热态投运：DEH系统的大部分功能试验不可能在汽轮机冲转时动态进行，必须在冷态进行，因此，借助汽轮机仿真软件进行该系统所有功能试验检查或仿真试验：模拟不同状态下汽轮机的启、停操作，检验自动升速，改变升速率，自动带负荷，改变负荷变化率，手动操作和自动状态切换；手动和自动阀控制切换跟踪检查，控制回路自闭环试验及动态模拟试验；热态投运，在机组起动时，运行人员根据提供的启动参数采用给定的升速率启动汽轮机，汽轮机升速过程中，检查转速信号，监视汽轮机运行状态，随着汽轮机在不同状态下的启动和启动次数的增加，全面检查DEH控制系统的各项功能；S2、汽轮机监视系统即TSI系统调试B1：TSI装置送电前检查，包括外观检查、电阻检查、各端口对表壳绝缘电阻检查以及各测量回路上的元器件的检查；B2：通道测试及装置功能检验：确认外部回路安全，插上监视卡件，通过HZD
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8500D自带的触摸屏或者装有相应软件的调试笔记本，检查TSI卡件各通道的组态是否正确，检查及设置报警、保护定值；模拟报警、保护动作，各继电器输出是否正确；看系统故障监视以及卡件状态灯是否正常；B3：现场安装和调试：按照探头编号、延长电缆编号和前置放大器编号进行安装工作；现场测量记录间隙电压，检查手动盘车齿顶否则对准探头顶部，确定间隙；进行探头及电缆抗干扰试验；B4：传感器与显示仪表联调：调试前传感器输入回路及系统输出回路的接线及查线工作必须完成，确保线路接线正确、牢固，汽轮机转子推到预定的位置，且在安装探头期间不随意移动；B5：静态联锁试验：与保护系统、报警系统联锁试验，首先确认热工信号系统静态调试完成并工作正常，确认汽机紧急跳闸系统静态调试完成并工作正常；B6：与DCS系统接口试验：保证进入DCS系统的模拟量信号准确，量程统一；B7：TSI系统动态投入：机组启动前，全面检查TSI系统的各个参数的指示是否正常，各个测量参数没有超限报警条件出现，机组首次盘车前，所有缸内测量探头要安装完毕；机组首次启动前，TSI所有测量仪表100%投入，在机组试运期间，监控所有数据，保证所监视参数正确无误；S3、主机跳闸保护系统即ETS系统调试所有接入汽机保护系统的接线，均采用在就地一次元件处短接的方法进行接线正确性检查，确保所有接入保护系统的接线都正确无误；对一次测量元件、取样装置的安装情况及整个回路检查，检查与保护系统有关的一次测量元件的一次校验纪录，对于模拟量一次测量元件，应了解其量程和零点，对于开关量一次测量元件应了解其动作方向、动作值和回差，把这些一次校验纪录数据与保护系统逻辑图中相应的数据进行比较，将比较的结果进行纪录。
[0006]要进行电磁阀的检查及远方操作试验，检查跳闸电磁阀的安装情况及进行电气回路检查：首先用高精度表测试电磁阀的直流电阻值；其次用兆欧表测试电磁阀线圈对地的绝缘电阻值，其值不应小于1MΩ；第三，电源回路检查并给电磁阀送电，通过听、触摸和其它有效方法检查电磁阀的动作情况；在电磁阀单体调试全部完成后，进行远方操作试验工作，以保证保护系统对电磁阀基本控制功能。
[0007]检查由保护系统产生的至热工信号装置的报警信号是否正确，填写热工报警信号检查试验纪录。
[0008]C1：静态试验：首先启动油泵等辅机设备，建立油压，保护装置通电，对于确实存在的跳闸条件，采取模拟方法进行屏蔽，就地手动复位汽机，汽机挂闸，主汽门打开，进行保护静态模拟试验：1）真空低、润滑油压低试验：就地手动触动压力开关接点，压力开关动作，此时汽机保护系统会动作，高压遮断电磁阀会动作；2）汽机超速试验：在TSI机柜处模拟超速停机接点信号，此时超速信号会动作，高压遮断电磁阀会动作；3）发电机主保护动作试验：在发电机主保护装置上模拟任何一个发电机主保护条件，使发电机主保护系统动作，此时汽机保护系统会动作，高压遮断电磁阀会动作；4）轴振动高保护试验：在TSI机柜处模拟轴振动高保护接点信号，此时汽机保护系统轴振动大信号会动作，高压遮断电磁阀会动作；5）轴向位移保护动作试验：在TSI机柜处模拟轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生物质、垃圾发电机组主机调试方法，其特征是，包括：S1：主机数字式电液控制系统即DEH系统调试：A1：一次测量元件检查：检查与DEH系统有关的一次测量元件的一次校验记录；A2：检查DEH系统组态软件和参数修改：按照设计图纸对控制逻辑进行检查；A3：热工信号检查试验：检查由DEH系统产生的至热工信号装置和操作员站的报警信号是否正确；A4：电液伺服机构的检查：先在DEH系统进行拉阀试验，保证指令和反馈信号的准确；然后远程手动控制回路，按首先挂闸汽轮机，复位ETS，于就地手动操作挂闸，在DEH画面上等待主汽门全开信号显示，然后在操作画面分别操作调节门和主汽门，进行伺服机构远方操作试验；A5：DEH转速控制系统自动控制试验：设定一个给定转速和目标转速，启动后给定转速与实际转速之差经PID调节器运算，运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化；A6：DEH系统负荷控制：设定一个给定功率，给定功率与实际功率的差值经功率控制器PID调节器运算，计算给出负荷参考量来控制调节阀开度，调节机组实际负荷；A7：OPC功能试验：在机组甩负荷，转速上升到103%转速时，将调速汽门迅速关闭，此时检查在103%额定转速上，看OPC是否能够动作；A8：DEH系统的冷态试验和热态投运：DEH系统的大部分功能试验不能在汽轮机冲转时动态进行，必须在冷态进行，因此，借助汽轮机仿真软件进行该系统所有功能试验检查或仿真试验：模拟不同状态下汽轮机的启、停操作，检验自动升速，改变升速率，自动带负荷，改变负荷变化率，手动操作和自动状态切换；手动和自动阀控制切换跟踪检查，控制回路自闭环试验及动态模拟试验；热态投运，在机组起动时，运行人员根据提供的启动参数采用给定的升速率启动汽轮机，汽轮机升速过程中，检查转速信号，监视汽轮机运行状态，随着汽轮机在不同状态下的启动和启动次数的增加，全面检查DEH控制系统的各项功能；S2、汽轮机监视系统即TSI系统调试B1：TSI装置送电前检查，包括外观检查、电阻检查、各端口对表壳绝缘电阻检查以及各测量回路上的元器件的检查；B2：通道测试及装置功能检验：确认外部回路安全，插上监视卡件，通过HZD
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8500D自带的触摸屏或者装有相应软件的调试笔记本，检查TSI卡件各通道的组态是否正确，检查及设置报警、保护定值；模拟报警、保护动作，各继电器输出是否正确；查看系统故障监视以及卡件状态灯是否正常；B3：现场安装和调试：按照探头编号、延长电缆编号和前置放大器编号进行安装工作；现场测量记录间隙电压，检查手动盘车齿顶否则对准探头顶部，确定间隙；进行探头及电缆抗干扰试验；B4：传感器与显示仪表联调：调试前传感器输入回路及系统输出回路的接线及查线工作必须完成，确保线路接线正确、牢固，汽轮机转子推到预定的位置，且在安装探头期间不随意移动；B5：静态联锁试验：与保护系统、报警系统联锁试验，首先确认热工信号系统静态调试
完成并工作正常，确认汽机紧急跳闸系统静态调试完成并工作正常；B6：与DCS系统接口试验：保证进入DCS系统的模拟量信号准确，量程统一；B7：TSI系统动态投入：机组启动前，全面检查TSI系统的各个参数的指示是否正常，各个测量参数没有超限报警条件出现，机组首次盘车前，所有缸内测量探头要安装完毕；机组首次启动前，TSI所有测量仪表100%投入，在机组试运期间，监控所有数据，保证所监视参数正确无误；S3、主机跳闸保护系统即ETS系统调试C1：静态试验：首先启动辅机设备，包括油泵，建立油压，保护装置通电，对于确实存在的跳闸条件，采取模拟方法进行屏蔽，就地手动复位汽机，汽机挂闸，主汽门打开，进行保护静态模拟试验：1）真空低、润滑油压低试验：就地手动触动压力开关接点，压力开关动作，此时汽机保护系统会动作，高压遮断电磁阀会动作；2）汽机超速试验：在TSI机柜处模拟超速停机接点信号，此时超速信号会动作，高压遮断电磁阀会动作；3）发电机主保护动作试验：在发电机主保护装置上模拟任何一个发电机主保护条件，使发电机主保护系统动作，此时汽机保护系统会动作，高压遮断电磁阀会动作；4）轴振动高保护试验：在TSI机柜处模拟轴振动高保护接点信号，此时汽机保护系统轴振动大信号会动作，高压遮断电磁阀会动作；5）轴向位移保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：史宏勋，王静，王辉，余丹超，王涛，王志君，张志斌，高磊，张洪涛，罗家琦，乔聪，
申请(专利权)人：中国电建集团河南工程有限公司，
类型：发明
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