电动汽车底盘结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车底盘结构，属于技术领域，包括底盘、分隔板和滑动组件；分隔板设于所述底盘上，所述分隔板将所述底盘分隔为多个相互独立的容纳腔，所述容纳腔的开口方向平行于所述底盘的Y轴，所述容纳腔的开口用于使电池通过；滑动组件设于所述底盘上，所述滑动组件用于带动电池进出所述容纳腔。本实用新型专利技术提供的电动汽车底盘结构，解决了现有技术中电动汽车电池采用整体结构，在更换时费时费力，效率低下的问题。效率低下的问题。效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车底盘结构


[0001]本技术属于电动汽车
，更具体地说，是涉及一种电动汽车底盘结构。

技术介绍

[0002]随着石油资源的日益枯竭和环境保护意识的日益增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐。电动汽车以电动机代替燃油机，通过蓄电池供电，由电机驱动而无需变速箱，具有节能环保、操纵和维修方便、运行可靠、噪音低等优点。电动汽车的电池安装在车体的内部，一般采用整体电池底盘，十分笨重，导致电池在更换时工序繁琐，效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电动汽车底盘结构，旨在解决现有技术中电动汽车电池采用整体结构，在更换时费时费力，效率低下的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种电动汽车底盘结构，
[0005]底盘；
[0006]分隔板，设于所述底盘上，所述分隔板将所述底盘分隔为多个相互独立的容纳腔，所述容纳腔的开口方向平行于所述底盘Y轴，所述容纳腔的开口用于使电池通过；以及
[0007]滑动组件，设于所述底盘上，所述滑动组件用于带动电池进出所述容纳腔。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动汽车底盘结构，其特征在于，包括：底盘；分隔板，设于所述底盘上，所述分隔板将所述底盘分隔为多个相互独立的容纳腔，所述容纳腔的开口方向平行于所述底盘的Y轴，所述容纳腔的开口用于使电池通过；以及滑动组件，设于所述底盘上，所述滑动组件用于带动电池进出所述容纳腔。2.如权利要求1所述的电动汽车底盘结构，其特征在于，多个所述容纳腔沿所述底盘的X轴镜像对称分布。3.如权利要求1所述的电动汽车底盘结构，其特征在于，所述电动汽车底盘结构还包括箱门，所述箱门与所述分隔板转动连接，所述箱门用于遮蔽所述容纳腔的开口。4.如权利要求3所述的电动汽车底盘结构，其特征在于，所述箱门上设有踏板。5.如权利要求1所述的电动汽车底盘结构，其特征在于，所述电动汽车底盘结构还包括气缸，所述气缸设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：白玉伟，刘刊，牛阿慧，张生，蔡帅群，马广娟，冯丽沙，张玉芝，陈锐，路纯红，路瑜，冯之权，赵立蕊，
申请(专利权)人：河北工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：