分体式飞轮壳制造技术

本发明专利技术公开了一种分体式飞轮壳，包括：飞轮板、飞轮齿圈组以及过渡环。飞轮板的一端与发动机机体固定连接。飞轮齿圈组固定于飞轮板的另一端上。以及过渡环固定于飞轮板的另一端上。其中，变速箱通过过渡环固定于飞轮板上。其中，液力变矩器通过飞轮齿圈组与飞轮板固定连接。借此，本发明专利技术的分体式飞轮壳，结构简单合理，在无法减小齿圈外径的情况下，解决了飞轮齿圈组件无法直接放入腔内的问题。齿圈组件无法直接放入腔内的问题。齿圈组件无法直接放入腔内的问题。

【技术实现步骤摘要】
分体式飞轮壳


[0001]本专利技术是关于发动机
，特别是关于一种分体式飞轮壳。

技术介绍

[0002]如图1所示，普通飞轮壳5、飞轮、变速箱的连接方式是飞轮齿圈组2能直接安放进飞轮壳腔内，变速箱再直接安装到飞轮壳后端面。既变速箱接口比飞轮齿圈组件大。
[0003]如图2所示，现配套发现，某变速箱接口较小(比飞轮齿圈的外径还小)，此情况下无法使用整体式飞轮壳，因为较小的变速箱接口会是飞轮无法放进腔内。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种分体式飞轮壳，结构简单合理，在无法减小齿圈外径的情况下，解决了飞轮齿圈组件无法直接放入腔内的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种分体式飞轮壳，包括：飞轮板、飞轮齿圈组以及过渡环。飞轮板的一端与发动机机体固定连接。飞轮齿圈组固定于飞轮板的另一端上。以及过渡环固定于飞轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式飞轮壳，其特征在于，包括：飞轮板，所述飞轮本体的一端与发动机机体固定连接；飞轮齿圈组，固定于所述飞轮板的另一端上；以及过渡环，固定于所述飞轮板的另一端上；其中，变速箱通过所述过渡环固定于所述飞轮板上；其中，液力变矩器通过所述飞轮齿圈组与所述飞轮板固定连接。2.如权利要求1所述的分体式飞轮壳，其特征在于，所述飞轮齿圈组位于所述飞轮板与所述过渡环之间。3.如权利要求1所述的分体式飞轮壳，其特征在于，所述飞轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊帆，曾小洋，陈小峰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：