一种定力穿心夹预紧力测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种定力穿心夹预紧力测试装置，包括可调底座单元、力矩加载单元、预紧力单元；所述力矩加载单元包括加载电机、力矩传感器、扳拧头，所述加载电机的驱动端从内至外依次设置有力矩传感器、扳拧头；所述预紧力单元上对应设置有测试腔，所述测试腔靠近扳拧头的一侧依次设置有定力穿心夹、上夹层板、下夹层板，且上夹层板与下夹层板之间设置有预紧力传感器；所述定力穿心夹对应扳拧头设置有梅花槽。本实用新型专利技术可以通过力矩传感器、预紧力传感器分别测试得到力矩、预紧力的数值，进而可以通过得到两者对应的关系，解决现有技术中的问题，实现快速测量不同安装力矩条件下的预紧力大小，数据测量精确，具有较好的实用性。具有较好的实用性。具有较好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种定力穿心夹预紧力测试装置


[0001]本技术属于力学计量的
，具体涉及一种定力穿心夹预紧力测试装置。

技术介绍

[0002]目前，航空行业普遍使用穿心夹穿心夹作为临时连接件，在飞机结构（蒙皮与骨架、骨架与骨架等）进行临时预装配，最终再使用正式紧固件进行连接装配。在最终使用正式紧固件进行连接装配之前，都需要使用临时紧固件穿心夹插入通孔中进行临时预装配。所以临时紧固件穿心夹安装效果对飞机的装配质量至关重要，直接影响飞机结构的连接寿命。
[0003]正式紧固件正常安装的夹紧力是有确定范围的，为了保证正式紧固件安装夹紧力效果，临时紧固件预安装的预紧力必须到达一定范围。为控制临时紧固件预安装的预紧力即必须控制安装临时紧固件的安装力矩，即需要确定临时紧固件在不同安装力矩条件下的预紧力大小。
[0004]目前，安装临时紧固件基本不采用定力安装，也无相应设备确定临时紧固件不同安装力矩条件下的预紧力大小。本技术旨在提供一种实现确定临时紧固件安装力矩与预紧力关系的设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种定力穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定力穿心夹预紧力测试装置，其特征在于，包括可调底座单元（2）和依次设置在可调底座单元（2）上的力矩加载单元（1）、预紧力单元（3）；所述力矩加载单元（1）包括加载电机（4）、力矩传感器（7）、扳拧头（8），所述加载电机（4）的驱动端从内至外依次设置有力矩传感器（7）、扳拧头（8）；所述预紧力单元（3）上对应设置有测试腔，所述测试腔靠近扳拧头（8）的一侧依次设置有定力穿心夹（14）、上夹层板（15）、下夹层板（16），且上夹层板（15）与下夹层板（16）之间设置有预紧力传感器（17）；所述定力穿心夹（14）对应扳拧头（8）设置有梅花槽。2.根据权利要求1所述的一种定力穿心夹预紧力测试装置，其特征在于，所述力矩加载单元（1）还包括加载电机立板（5）、联轴器（6），所述可调底座单元（2）上固定设置有加载电机立板（5），所述加载电机（4）安装在加载电机立板（5）上，所述加载电机（4）的驱动端通过联轴器（6）与扳拧头（8）连接，所述联轴器（6）与扳拧头（8）之间设置有力矩传感器（7）。3.根据权利要求1所述的一种定力穿心夹预紧力测试装置，其特征在于，所述可调底座单元（2）包括底板（9）、有机...

【专利技术属性】
技术研发人员：何凤涛，陈爱民，熊衍龙，周坤，龙安林，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：