【技术实现步骤摘要】
一种低温储罐及由其构成的液氢加氢站
[0001]本案涉及一种低温储罐,适应零下253度液氢储存,可以构成液氢运输工具和加氢站设备,从而形成一个液氢运输与加氢站网络,属于氢能领域;适应如此低温,也同样适用于任何介质的低温液体,其保护范围包括由其构成任何低温液态介质(含LNG)的运输工具和加液站。
技术介绍
[0002]当前,市面上使用的低温储罐大多数都是LNG储罐,只能适应于LNG零下163度储存,其储罐内胆制作采用材料上的缺陷,无法适用于液氢零下253度储存;
[0003]中游运输环节,现有的低温储罐输出的液态天然气没有动力加压输送,其构成的LNG运输槽车需要自带一个LNG汽化器用于增压卸车,这无疑消耗了大量的LNG蒸发天然气,还提高了液态天然气的饱和温度和饱和压力,减少了有效存储时间;车上配置的汽化器体积庞大降低了运输效率;自增压卸车速度慢,工艺流程繁琐,安全上有隐患;这样的运输工具导致下游液态天然气加气站还要考虑自增压卸车、罐压力平衡、用站上泵等多种卸车方式,大大增加了下游液态天然气加气站的工艺管路的复杂程度;也 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低温储罐,是由其内装有定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出的装置构成的,技术特征在于:其对应的出液管路中有液态介质增压输出。2.根据权利要求1所述的一种低温储罐,其所述的装有定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出的装置,其技术特征在于:两个含内胆和外壳双层结构的容器,小双层结构的容器嵌套在大双层结构的容器上,一端在大容器外壳的内部,一端在大容器外壳的外部,大小容器的内胆存储低温介质,外壳为内胆的保护层,与内胆之间保持一定间距,形成绝热空间,承载内胆和低温介质的重力荷载以及绝热层的真空负压;同时,大容器的内胆和外壳之间也为小双层结构容器的摆放提供一定的空间;小双层结构的容器的液相和气相分别与大双层结构的液相和气相联通;在小双层结构容器内水平方向装定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出装置;或,两个含内胆和外壳双层结构的容器,小双层结构的容器附在大双层结构的容器的外壳上,大小容器的内胆存储低温介质,外壳为内胆的保护层,与内胆之间保持一定间距,形成绝热空间,承载内胆和低温介质的重力荷载以及绝热层的真空负压;小双层结构的容器的液相和气相分别与大双层结构的液相和气相联通;在小双层结构容器内水平方向装定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出装置;或,内胆和外壳双层结构的容器,内胆存储低温介质,外壳为内胆的保护层,与内胆之间保持一定间距,形成绝热空间,承载内胆和低温介质的重力荷载以及绝热层的真空负压;在内胆和外壳双层结构的容器内胆底部水平方向装一个或多个定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出装置;一个或多个定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出装置电缆与控制线包裹绝热材料在储罐顶部穿过内胆经外壳引出。3.建立一种低温储罐的方法,其中,该低温储罐是由其内装有定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出的装置构成的,技术特征在于:其对应的出液管路中有液态介质增压输出。4.根据权利要求3所述的建立一种低温储罐的方法,其所述的该低温储罐是由其内装有定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出的装置构成的,其特征在于:两个含内胆和外壳双层结构的容器,小双层结构的容器嵌套在大双层结构的容器上,一端在大容器外壳的内部,一端在大容器外壳的外部,大小容器的内胆存储低温介质,外壳为内胆的保护层,与内胆之间保持一定间距,形成绝热空间,承载内胆和低温介质的重力荷载以及绝热层的真空负压;同时,大容器的内胆和外壳之间也为小双层结构容器的摆放提供一定的空间;小双层结构的容器的液相和气相分别与大双层结构的液相和气相联通;在小双层结构容器内水平方向装定子和转子带动同轴叶轮为液态介质增压输出装置;或,两个含内胆和外壳双层结构的容器,小双层结构的容器附在大双层结构的容器的外壳上,大小容器的内胆存储低温介质,外壳为内胆的保护层,...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈军,赵魁英,沈琪,陈杰,沈敏,李静远,
申请(专利权)人:沈军,
类型:发明
国别省市:
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