一种用于分布式控制单元的安装盒体制造技术

本申请提供的用于分布式控制单元的安装盒体，包括底板组件以及盖板组件，底板组件与盖板组件可拆卸地连接，底板组件与盖板组件具备有用于容纳PCB叠板的容纳空间；其中，盖板组件开设有散热通孔。本申请的用于分布式控制单元的安装盒体正是用于承载这类个性化定制化需求的功能板卡的结构件。本申请可根据用户的需求，将安装间距4R的两层PCB叠板，为单板提供IP防护、EMC防护；同时设置散热通孔为单板提供散热环境；通过将盒体设置为包括底板组件以及盖板组件两个构件仅为实现结构简单，易于拆装，占用较小空间。本申请的用于分布式控制单元的安装盒体可以在实现功能控制的同时，避免通道资源和车辆空间的浪费。通道资源和车辆空间的浪费。通道资源和车辆空间的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种用于分布式控制单元的安装盒体


[0001]本申请涉及轨道交通车辆的控制装置
，特别地涉及一种用于分布式控制单元的安装盒体。

技术介绍

[0002]在目前投入运行的各类轨道交通车辆上，用于车辆控制的设备主要采用标准控制机箱的方式，把相关功能元件集成到PCB单板上，再把不同功能的单板集成到机箱。一般标准机箱的尺寸，高度有3U、6U或9U等，可用宽度一般有60R和84R。这类机箱应用较广泛，有相关的设计标准，非常有利于产品的标准化简统化设计。但是当前轨道交通的发展在大的标准化简统化趋势下，又有着不同客户不同需求的个性化定制化现象。基于个性化定制化的客户需求，相关逻辑控制设备可能需要简易的外观形式，可能需要较小的空间占用，可能需要灵活的功能配置。在某市域车项目，需要逻辑控制单元控制其智能面板及翻转机构，仅需要为数不多的I/O通道，如果采用标准的LCU机箱控制，成本较高，会造成资源浪费。这时候，开发一款小型的可配置分布式控制器，可以在实现功能控制的同时，避免通道资源和车辆空间的浪费。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种用于分布式控制单元的安装盒体，用于承载这类个性化定制化需求的功能板卡的结构件。可有效地解决上述技术问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种的用于分布式控制单元的安装盒体，包括底板组件以及盖板组件，所述底板组件与所述盖板组件可拆卸地连接，所述底板组件与所述盖板组件具备有用于容纳PCB叠板的容纳空间；其中，所述盖板组件开设有散热通孔。
[0005]在根据第一方面的可选的实施例中，所述底板组件为金属折弯件，包括呈夹角设置的后面板以及左侧板。
[0006]在根据第一方面的可选的实施例中，所述左侧板设置有用于安装PCB叠板的压铆螺母柱。
[0007]在根据第一方面的可选的实施例中，所述左侧板远离所述后面板的一侧凸设有Z型折弯件，所述Z型折弯件上设置有第一连接件；所述左侧板的两端设置有弯折连接件。
[0008]在根据第一方面的可选的实施例中，所述盖板组件为金属折弯件，包括与所述后面板相对设置的前面板、与所述左侧板相对设置的右侧板以及设置于所述右侧板两端的上面板以及下面板。
[0009]在根据第一方面的可选的实施例中，所述前面板两端凸设有安装部，所述前面板两侧均设置有弧状折弯件，远离所述右侧板的所述弧状折弯件上设置有与所述第一连接件相配合的第二连接件。
[0010]在根据第一方面的可选的实施例中，所述上面板以及所述下面板均设置有与所述弯折连接件相配合的连接部。
[0011]在根据第一方面的可选的实施例中，所述前面板开设有功能器件的连接孔位。
[0012]在根据第一方面的可选的实施例中，所述上面板与所述下面板均设置有所述散热通孔，所述上面板与所述下面板上的所述散热通孔相对设置形成对流通风散热孔阵。
[0013]在根据第一方面的可选的实施例中，所述用于分布式控制单元的安装盒体还包括PCB叠板，所述PCB叠板安装于所述容纳空间内。
[0014]本申请提供的一种用于分布式控制单元的安装盒体，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：
[0015]本申请提供的用于分布式控制单元的安装盒体，包括底板组件以及盖板组件，所述底板组件与所述盖板组件可拆卸地连接，所述底板组件与所述盖板组件具备有用于容纳PCB叠板的容纳空间；其中，所述盖板组件开设有散热通孔。本申请的用于分布式控制单元的安装盒体正是用于承载这类个性化定制化需求的功能板卡的结构件。本申请可根据用户的需求，将安装间距4R的两层PCB叠板，为单板提供IP防护、EMC防护；同时设置散热通孔为单板提供散热环境；通过将盒体设置为包括底板组件以及盖板组件两个构件仅为实现结构简单，易于拆装，占用较小空间。本申请的用于分布式控制单元的安装盒体可以在实现功能控制的同时，避免通道资源和车辆空间的浪费。
附图说明
[0016]在下文中将基于实施例并参考附图来对本申请进行更详细的描述。
[0017]图1是本申请实施例的用于分布式控制单元的安装盒体的整体结构示意图；
[0018]图2是本申请实施例的用于分布式控制单元的安装盒体的分体结构示意图；
[0019]图3是本申请实施例的用于分布式控制单元的底板组件在第一视角下的结构示意图；
[0020]图4是本申请实施例的用于分布式控制单元的底板组件在第二视角下的结构示意图；
[0021]图5是本申请实施例的用于分布式控制单元的盖板组件在第一视角下的结构示意图；
[0022]图6是本申请实施例的用于分布式控制单元的盖板组件在第二视角下的结构示意图；
[0023]图7是本申请实施例的用于分布式控制单元在安装时的结构示意图；
[0024]图8是图7中局部放大图；
[0025]图9是本申请实施例的用于分布式控制单元的底板组件与盖板组件搭接处的结构示意图。
[0026]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
[0027]附图标记：
[0028]10
‑
用于分布式控制单元的安装盒体；11
‑
底板组件；111
‑
后面板；1111
‑
卡入折弯边；113
‑
左侧板；1131
‑
Z型折弯件；1132
‑
第一连接件；1133
‑
弯折连接件；13
‑
容纳空间；15
‑
盖板组件；151
‑
前面板；1511
‑
弧状折弯件；1513
‑
第二连接件；1515
‑
连接孔位；153
‑
右侧板；155
‑
上面板；156
‑
连接部；157
‑
下面板；1571
‑
折弯边；1572
‑
连接孔；1573
‑
散热通孔；17
‑
PCB叠板。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施方式，进一步阐述本申请。应理解，这些具体实施方式仅用于说明本申请而不用于限制本申请的范围。
[0030]为了简明，本文仅具体地公开了一些数值范围。然而，任意下限可以与任何上限组合形成未明确记载的范围；以及任意下限可以与其它下限组合形成未明确记载的范围，同样任意上限可以与任意其它上限组合形成未明确记载的范围。此外，每个单独公开的点或单个数值自身可以作为下限或上限与任意其它点或单个数值组合或与其它下限或上限组合形成未明确记载的范围。
[0031]在本文的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“以上”、“以下”为包含本数，“一种或几种”中“几种”的含义是两种及两种以上。
[0032]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于分布式控制单元的安装盒体，其特征在于，包括：底板组件以及盖板组件，所述底板组件与所述盖板组件可拆卸地连接，所述底板组件与所述盖板组件具备有用于容纳PCB叠板的容纳空间；其中，所述盖板组件开设有散热通孔；所述底板组件为金属折弯件，包括呈夹角设置的后面板以及左侧板；所述左侧板远离所述后面板的一侧凸设有Z型折弯件，所述Z型折弯件上设置有第一连接件；所述左侧板的两端设置有弯折连接件。2.根据权利要求1所述的用于分布式控制单元的安装盒体，其特征在于，所述左侧板设置有用于安装PCB叠板的压铆螺母柱。3.根据权利要求1所述的用于分布式控制单元的安装盒体，其特征在于，所述盖板组件为金属折弯件，包括与所述后面板相对设置的前面板、与所述左侧板相对设置的右侧板以及设置于所述右侧板两端的上面板以及下面板。4.根据权利要求3所述的用于分布式控制单元的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亚斌，周卫成，张明帅，肖晓，代少飞，陈雨雨，刘瑛子，朱凯，徐小梅，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：