【技术实现步骤摘要】
带诊断功能的变速箱油温传感器
[0001]本技术涉及一种传感器结构,尤其涉及一种带有诊断功能的汽车变速箱内油温传感器结构。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的不断发展,对传感器的功能安全要求越来越高,传统的变速箱油温传感器就是封装了一个热敏电阻,当温度传感器异常时,系统无法判断是油温传感器内部损坏还是线束部件损坏。
[0003]现有的在变速箱内的温度传感器结构如中国专利:“一种裸露式温度传感器(CN201611269642.7)”,包括壳体和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体和连接在电阻本体两端的导线,所述导线连接至所述壳体内,所述电阻本体位于所述壳体外或者所述电阻本体位于所述壳体内且壳体外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔;热敏电阻为裸露式,直接与ATF油接触,对温度变化响应更快更灵敏。
[0004]但是依然存在当传感器信号失常时,不能判断出具体的原因,是传感器本身的热敏电阻出现故障,还是线束出现故障导致的信号故障。
技术实现思路
[0005]本技术提供了一种结构简单,能判定传感器异常 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带诊断功能的变速箱油温传感器,包括传感器本体,其特征在于:传感器本体包括接插段和感应段,在所述的传感器本体内设有针脚,针脚的一端位于传感器本体的接插段,针脚的另一端成型在感应段内,在感应段上安装有定值电阻和热敏电阻,定值电阻和热敏电阻并联在针脚上。2.根据权利要求1所述的带诊断功能的变速箱油温传感器,其特征在于:所述的定值电阻位于热敏电阻的上方,热敏电阻位于感应段的端部。3.根据权利要求1所述的带诊断功能的变速箱油温传感器,其特征在于:在所述的传感器本体的感应段外设有外壳,所述的定值电阻位于外壳内。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨帆,
申请(专利权)人:浙江沃德尔科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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