一种混合组网的能源站制造技术

本实用新型专利技术属于新能源技术领域，公开了一种混合组网的能源站，包括：直流母线；光伏系统；储能系统；电动汽车充电系统；并分别与所述直流母线连接；AC/DC转换设备，DC/ES转换设备，DC/PV转换设备，DC/EV转换设备，所述直流母线通过所述AC/DC转换设备与交流电网实现交流

【技术实现步骤摘要】
一种混合组网的能源站


[0001]本技术涉及新能源充电
，尤指一种混合组网的能源站。

技术介绍

[0002]电动汽车是目前最为广泛应用、节能的绿色出行交通工具，其配套的蓄电池一次充电能够行驶的里程却比较有限，常常需要在途中进行充电，因此需要布设电动汽车充电能源站。然而，电动汽车充电能源站面临着土地资源不足、电能接入方式单一或电网接入困难的问题，严重制约了充电站的分布密度。因此，随着更大量的能源电动汽车进入市场启用，目前的充电能源站不能满足越来越多的充电需求。
[0003]申请人发现，这是因为现有的能源站扩容性不好，充电功能单一，不能满足同时大量的能源电动汽车进行充电；另外，现有的充、放电系统和储能系统不能稳定地进行交流
‑
直流转换、光伏能源转换，降低了对电动汽车的直流充电稳定性和效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种混合组网的能源站，解决储能充放电、电动汽车充电、光伏发电之间的能源交换的问题，以及电动汽车充电的稳定性和效率的问题。
[0005]本技术提供的技术方案如下：
[0006]一种混合组网的能源站，所述能源站包括：
[0007]直流母线；
[0008]光伏系统；
[0009]储能系统；
[0010]电动汽车充电系统；
[0011]所述光伏系统、储能系统、电动汽车充电系统与所述直流母线连接；
[0012]AC/DC转换设备，所述AC/DC转换设备为交流母线和直流母线转换设备；
[0013]DC/ES转换设备，所述DC/ES转换设备为直流母线和储能电池转换设备；
[0014]DC/PV转换设备，所述DC/PV转换设备为直流母线和光伏转换设备；
[0015]DC/EV转换设备，所述DC/EV转换设备为所述直流母线和电动汽车转换设备；
[0016]所述直流母线通过所述AC/DC转换设备与交流电网实现交流
‑
直流转换。
[0017]优选地，所述AC/DC转换设备、DC/ES转换设备、DC/PV转换设备，DC/EV转换设备相互独立。
[0018]优选地，所述能源站还包括电动汽车电池检测设备，所述电动汽车电池检测设备与所述交流母线相连，通过交流母线进行对所述电动汽车电池检测设备进行直接供电。
[0019]优选地，所述AC/DC转换设备处于单向整流恒压模式、所述DC/PV转换设备处于恒压最大功率跟踪模式、所述DC/EV转换设备处于输入侧下垂模式、和/或DC/ES转换设备处于直流母线恒压下垂控制模式。
[0020]优选地，所述储能系统用来实现直流侧功率均衡控制。
[0021]优选地，当直流母线电压处于第一预设范围时，各转换设备均按预先设定的状态运行。
[0022]优选地，当直流母线电压升高到处于第二预设范围时，AC/DC转换设备根据直流母线输出电压进行线性地降低输出功率，其他设备按设定状态运行；
[0023]当直流母线电压继续升高到处于第三预设范围时，DC/PV转换设备，DC/ES转换设备根据输出电压进行线性地降低输出功率，其他设备按设定状态运行。
[0024]优选地，当直流母线电压降低到处于第四预设范围时，DC/ES转换设备根据输入直流母线的电压进行线性地调整输出功率，DC/EV转换设备根据输入直流母线的电压进行线性地调整输出功率，其他设备按设定状态运行。
[0025]本技术实施例通过交流
‑
直流混合组网方式，在直流侧进行储能充放电、电动汽车充电、光伏发电之间的能源交换，通过采用直流能源交换方式，对直流侧能源交换进行有效控制，同时通过各转换设备间独立自主地控制能源转换，进而简化了直流侧的功率控制策略，同时提高了电动汽车充电的效率。
附图说明
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明：
[0027]图1是本技术的一种混合组网的能源站的示意图；
[0028]图2是各转换设备输出功率与电压之间的关系示意图；
[0029]图3是本技术能源站直流侧功率综合控制的示意图。
具体实施方式
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
[0032]还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0033]在本文中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]另外，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]本技术提供一种混合组网的能源站的具体实施例。如图1所示，其混合组网包
括：
[0036]直流母线；
[0037]光伏系统；
[0038]储能系统；
[0039]电动汽车直流充电系统；
[0040]所述光伏系统、储能系统、电动汽车直流充电系统与所述直流母线连接；
[0041]AC/DC转换设备，所述AC/DC转换设备为交流母线和直流母线转换设备；
[0042]DC/ES转换设备，所述DC/ES转换设备为直流母线和储能电池转换设备；
[0043]DC/PV转换设备，所述DC/PV转换设备为直流母线和光伏转换设备；
[0044]DC/EV转换设备，DC/EV转换设备为所述直流母线和电动汽车转换设备；
[0045]所述直流母线通过所述AC/DC转换设备与交流电网实现交流
‑
直流转换。
[0046]该实施例提供了一种基于交流
‑
直流混合组网的充电、光伏、储能、电动汽车充电检测一体的技术方案，在该实施例中，由于采用了交流、直流混合组网以及各转换设备的独立设计，有利于包含光伏系统、储能系统、电动汽车直流充电系统能源站的建设和自主、稳定地运行控制。
[0047]在一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合组网的能源站，其特征在于，所述能源站包括：直流母线；光伏系统；储能系统；电动汽车充电系统；所述光伏系统、储能系统、电动汽车充电系统与所述直流母线连接；AC/DC转换设备，所述AC/DC转换设备为交流母线和直流母线转换设备；DC/ES转换设备，所述DC/ES转换设备为直流母线和储能电池转换设备；DC/PV转换设备，所述DC/PV转换设备为直流母线和光伏转换设备；DC/EV转换设备，所述DC/EV转换设备为所述直流母线和电动汽车转换设备；所述直流母线通过所述AC/DC转换设备与交流电网实现交流
‑
直流转换。2.根据权利要求1所述的一种混合组网的能源站，其特征在于，所述AC/DC转换设备、DC/ES转换设备、DC/PV转换设备，DC/EV转换设备相互独立。3.根据权利要求2所述的一种混合组网的能源站，其特征在于，所述能源站还包括电动汽车电池检测设备，所述电动汽车电池检测设备与所述交流母线相连，通过交流母线进行对所述电动汽车电池检测设备进行直接供电。4.根据权利要求1
‑
3任意一项所述的一种混合组网的能源站，其特征在于，所述AC/DC转...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏岩松，柴琎，劳永建，徐真涛，张晓东，
申请(专利权)人：国网广汇上海电动汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：