一种客车防腐车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车防腐车架，属于汽车生产技术领域，包括纵梁、横梁和折弯端，所述横梁两端焊接有所述纵梁，所述纵梁两端中部一体折弯有所述折弯端，所述纵梁的所述折弯端之间设置有抗弯板，所述纵梁两端对称设置有防撞梁，所述防撞梁靠近所述抗弯板一侧设置有防撞杆。本实用新型专利技术提供的一种客车防腐车架，通过设置的特氟龙涂层和锌块，使得客车车架外侧均通过特氟龙涂层进行防锈处理，特氟龙涂层在长时间与泥土混合物接触之后不会出现脱落，锌块可以对车架主体进行电化学防腐保护，使得车架主体得到有效的防锈保护，避免车架主体生锈损坏。损坏。损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种客车防腐车架


[0001]本技术涉及一种客车车架，特别是涉及一种客车防腐车架，属于汽车生产


技术介绍

[0002]车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
[0003]现有的客车车架均通过涂敷油漆层进行防锈处理，油漆层在长时间与泥土混合物接触之后容易脱落，使得车架主体得不到有效的防锈保护，进而造成车架主体生锈损坏，同时，现有的客车车架的防撞梁内侧和后侧缺少撞击吸能装置，使得车架防撞梁在遇到撞击时，能量得不到及时吸收，造成车架损坏，危害客车内人员的生命安全。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是为了提供一种客车防腐车架，。
[0005]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0006]一种客车防腐车架，包括纵梁、横梁和折弯端，所述横梁两端焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车防腐车架，其特征在于：包括纵梁(1)、横梁(2)和折弯端(9)，所述横梁(2)两端焊接有所述纵梁(1)，所述纵梁(1)两端中部一体折弯有所述折弯端(9)，所述纵梁(1)的所述折弯端(9)之间设置有抗弯板(15)，所述纵梁(1)两端对称设置有防撞梁(7)，所述防撞梁(7)靠近所述抗弯板(15)一侧设置有防撞杆(5)，所述防撞杆(5)远离所述防撞梁(7)一侧设置有吸能橡胶板(6)，所述吸能橡胶板(6)远离所述防撞杆(5)一侧设置有固定杆(4)，所述纵梁(1)、所述横梁(2)、所述防撞梁(7)、所述固定杆(4)和所述防撞杆(5)内外侧均涂敷有特氟龙涂层(13)，所述纵梁(1)内部等间距设置有锌块(14)。2.根据权利要求1所述的一种客车防腐车架，其特征在于：所述纵梁(1)中心部位之间设置有支撑架(3)，所述防撞梁(7)两端一体成型有防撞弯头(8)，所述防撞梁(7)内侧阴角位置设置有抗弯加强肋板(10)。3.根据权利要求2所述的一种客车防腐车架，其特征在于：所述防撞梁(7)内侧直杆位置填充有防撞填充块(11)，所述吸能橡胶板(6)与所述防撞杆(5)和所述固定杆(4)接触位置穿设有固定螺栓(12)，所述固定螺栓(12)与所述固定杆(4)以及所述防撞杆(5)均通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种客车防腐车架，其特征在于：所述固定杆(4)和所述防撞杆(5)内侧与所述吸能橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚仁源，王小军，耿军，
申请(专利权)人：扬州市邗江金星机械厂，
类型：新型
国别省市：