一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，包括电机轴、传感器、电机端盖和风扇，所述电机轴上安装有电机端盖，传感器安装于电机端盖外侧，电机端盖内设有轴承和油封，电机端盖外侧的电机轴上安装有风扇；将传感器安装于电机端盖外侧，使得传感器远离电机热源和磁场源，提高传感器的稳定性，同时使得传感器调试更加方便；在传感器和油封的外侧使用了密封盖板，可以进一步提高电机的防护等级，使得电机适用范围更广；传感器转子采用非永磁材料，并安装于电机外部，使得传感器抗干扰能力提高，提高动力电机的稳定性。提高动力电机的稳定性。提高动力电机的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构


[0001]本技术涉及电动车辆
，具体是涉及一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构。

技术介绍

[0002]驱动电机作为混合动力电动汽车驱动系统的关键部件之一，其性能的优劣直接影响着混合动力电动汽车的整车性能。作为无刷电机的一类，永磁无刷电机由于采用永磁体励磁产生气隙磁场，因此具有高效率、高功率密度的显著优点，目前在混合动力电动汽车中得到了广泛的应用。
[0003]而现有的电动车辆用内转子电动机同轴传感器通常安装在电机内部，由于传感器的热敏和磁敏元件都比较靠近电机线圈和永磁体，使得传感器的可靠性降低；而且，传感器安装于电机内部，电机热源和磁场源距离传感器较近，影响传感器的稳定性，也不利于传感器的调试。
[0004]为了使得传感器抗干扰能力提高，提高动力电机的稳定性，需要提供一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，旨在解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的在于提供一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，以解决上述
技术介绍
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，包括电机轴(1)、传感器(2)、电机端盖(4)和风扇(5)，其特征在于，所述电机轴(1)上安装有电机端盖(4)，传感器(2)安装于电机端盖(4)外侧，所述传感器(2)包括传感器转子(21)和传感器定子(22)两个部分，传感器转子(21)安装在电机轴(1)上，所述传感器定子(22)安装于电机端盖(4)外侧，所述电机端盖(4)内设有轴承(3)和油封(7)，电机端盖(4)外侧的电机轴(1)上安装有风扇(5)。2.根据权利要求1所述的带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，其特征在于，所述轴承(3)位于电机端盖(4)的内侧，油封(7)位于电机端盖(4)的外侧，且传感器(2)位于轴承(3)和油封(7)之间。3.根据权利要求2所述的带有同轴风扇和传感器的电动机安装结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟平，万锦，
申请(专利权)人：江苏常丰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：