本发明专利技术公开一种道路智能应急处理装置、雕塑、智慧路灯，包括声音检测模块、第一车速检测模块、中央处理器及指示灯，声音检测模块包括声音获取电路、第一耦合电路、第一信号放大电路、第二耦合电路、比较电路和电源，第一车速检测模块用于检测道路上的车辆的车速，并将道路上车辆的车速信号发送给中央处理器；中央处理器用于根据接收到的声音检测模块及第一车速检测模块输出的信号，判断道路上是否发送交通事故，当判断道路上发生交通事故时控制指示灯发出警示信号。本发明专利技术能够及时对道路上的交通事故进行警示，避免了交通事故的进一步加重。此外，该声音检测模块的电路还具有结构简单，成本低，信号传输稳定可靠及便于推广应用的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种道路智能应急处理装置、雕塑、智慧路灯
[0001]本专利技术涉及道路交通管理设备
，特别涉及一种道路智能应急处理装置、雕塑、智慧路灯。
技术介绍
[0002]着智能交通时代的来临，“智能交通”已经兴起，一些新近建成的道路上设有道路监控站，在道路上埋设光纤，能直接接入智能交通系统；为了提高道路交通的安全性，现有技术采用在隧道等特殊道路节点上安装集成化智能化监控系统，主要包括通风控制系统、照明控制系统、火灾报警系统、交通引导系统、广播系统和视频监控系统，这些系统在一定程度上保障了道路交通的安全。但现有道路监控系统依然存在以下缺陷：无法直接监控交通事故事件，现有技术中交通事故事件主要通过车流量、车流速度、车道占有率等参数间接判断，无法及时发出警示。
技术实现思路
[0003]本专利技术解决的技术问题是，提供一种能够及时对道路上的交通事故进行警示的道路智能应急处理装置、雕塑、智慧路灯。
[0004]第一方面，本专利技术公开一种道路智能应急处理装置，用于监测处理道路突发的交通事故；其包括声音检测模块、第一车速检测模块、中央处理器及指示灯，所述声音检测模块包括声音获取电路、第一耦合电路、第一信号放大电路、第二耦合电路、比较电路和电源，所述声音获取电路用于获取所述道路上的声音；所述第一耦合电路用于将所述声音获取电路输出的电信号耦合至所述第一信号放大电路；所述第一信号放大电路用于将所述第一耦合电路输出的信号进行放大；所述第二耦合电路用于将所述第一信号放大电路输出的信号耦合至所述比较电路；
[0005]所述比较电路用于将所述第二耦合电路输出的电压信号与预设的电压信号进行比较，并将比较结果输出至所述中央处理器；所述第一车速检测模块用于检测道路上的车辆的车速，并将道路上车辆的车速信号发送给所述中央处理器；所述电源用于提供电能；所述中央处理器用于根据接收到的所述声音检测模块及所述第一车速检测模块输出的信号，判断所述道路上是否发送交通事故，当判断所述道路上发生交通事故时控制所述指示灯发出警示信号，所述指示灯与所述声音检测模块间隔预设距离。
[0006]在一个实施例中，所述道路智能应急处理装置还包括摄像模块及无线通信模块，所述摄像模块位于所述道路的一侧，所述中央处理器还用于在判断所述道路上发生交通事故时，控制所述摄像模块工作，并将摄像模块摄录的影像通过所述无线通信模块发送给道路监控中心。
[0007]在一个实施例中，所述道路智能应急处理装置还包括第二车速检测模块、减速块及动力装置，所述第二车速检测模块位于所述道路外，用于检测距离所述声音检测模块预设距离处的车辆的车速；所述减速块的延伸方向与道路的延伸方向相垂直，在第一状态时
所述减速块的上表面与道路的上表面位于同一平面处，在第二状态时所述减速块的上表面高于所述道路的上表面预设高度；所述动力装置用于在所述中央处理器的控制下控制所述减速块上下运动；所述中央处理器还用于在判断所述道路上发生交通事故，而且所述第二车速检测模块检测到车辆的车速大于预设速度时控制所述动力装置驱动所述减速块向上运动。
[0008]在一个实施例中，所述声音获取电路包括第一电阻、声音检测传感器，所述第一电阻的第一端与所述电源电连接，所述第一电阻的第二端与所述声音检测传感器的第一端及所述第一耦合电路电连接；所述声音检测传感器的第二端接地。
[0009]在一个实施例中，所述第一耦合电路包括第二电阻、第一电容，所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第二端电连接，所述第二电阻的第二端与所述第一电容的第一端电连接；所述第一电容的第二端与所述第一信号放大电路电连接。
[0010]在一个实施例中，所述第一信号放大电路包括第三电阻、第四电阻、第一滑动变阻器、放大器，所述第三电阻的第一端与所述电源电连接，所述第三电阻的第二端与所述第四电阻的第一端及所述放大器的正向输入端电连接；所述第四电阻的第二端接地；所述第一滑动变阻器的第一端与所述放大器的反向输入端电连接，所述第一滑动变阻器的第二端与所述放大器的输出端电连接，所述放大器的输出端与所述第二耦合电路电连接。
[0011]在一个实施例中，所述第二耦合电路包括第二电容，所述第二电容的第一端与所述放大器的输出端及所述第一滑动变阻器的第二端电连接，所述第二电容的第二端与所述比较电路电连接。
[0012]在一个实施例中，所述比较电路包括第二滑动变阻器、比较器，所述第二滑动变阻器的第一端与所述电源电连接，所述第二滑动变阻器的第二端接地；所述比较器的正向输入端与所述第二电容的第二端电连接，所述比较器的反向输入端与所述第二滑动变阻器的滑动端电连接；所述比较器的输出端与所述中央处理器电连接。
[0013]第二方面，本专利技术还公开了一种雕塑，包括雕塑本体，其还包括如第一方面任一项所述的道路智能应急处理装置，所述指示灯安装在所述雕塑本体上。
[0014]第三方面，本专利技术还公开了一种智慧路灯，包括灯杆及安装在灯杆上的灯具，其还包括如第二方面所述的雕塑，所述雕塑本体安装在所述灯杆上。
[0015]本专利技术具有如下有益效果：本专利技术通过声音检测模块、第一车速检测模块、中央处理器及指示灯之间的配合，当道路上发生车辆之间的追尾等碰撞性的交通事故时，所述声音检测模块获取车辆碰撞的声音，并将声音信号转换成电信号后输出给所述中央处理器，所述中央处理器根据接收到的所述声音检测模块及所述第一车速检测模块输出的信号，判断所述道路上是否发送交通事故，当判断所述道路上发生交通事故时控制所述指示灯发出警示信号。因此，能够及时对道路上的交通事故进行警示，避免了交通事故的进一步加重。此外，该声音检测模块的电路还具有结构简单，成本低，信号传输稳定可靠及便于推广应用的优点。
附图说明
[0016]图1为本专利技术道路智能应急处理装置第一种实施例的原理图。
[0017]图2为本专利技术道路智能应急处理装置的声音检测模块的电路图。
[0018]图3为本专利技术道路智能应急处理装置第二种实施例的原理图。
[0019]图4为本专利技术道路智能应急处理装置第三种实施例的原理图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细说明。需要说明的是，如果不冲突，本专利技术实施例以及实施例中的各个特征可以相互结合，均在本专利技术的保护范围之内。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1及图2，本专利技术公开一种道路智能应急处理装置，用于监测处理道路突发的交通事故，以能够及时地给道路附近沿线的驾驶员进行提示，其包括声音检测模块100、第一车速检测模块200、中央处理器300及指示灯400，所述声音检测模块100包括声音获取电路1、第一耦合电路2、第一信号放大电路3、第二耦合电路4、比较电路5和电源Vcc，所述声音获取电路1用于获取所述道路上的声音。所述第一耦合电路2用于将所述声音获取电路1输出的电信号耦合至所述第一信号放大电路3。所述第一信号放大电路3用于将所述第一耦合电路2输出的信号进行放大。所述第二耦合电路4用于将所述第一信号放大电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路智能应急处理装置，用于监测处理道路突发的交通事故；其特征在于，包括声音检测模块、第一车速检测模块、中央处理器及指示灯，所述声音检测模块包括声音获取电路、第一耦合电路、第一信号放大电路、第二耦合电路、比较电路和电源，所述声音获取电路用于获取所述道路上的声音；所述第一耦合电路用于将所述声音获取电路输出的电信号耦合至所述第一信号放大电路；所述第一信号放大电路用于将所述第一耦合电路输出的信号进行放大；所述第二耦合电路用于将所述第一信号放大电路输出的信号耦合至所述比较电路；所述比较电路用于将所述第二耦合电路输出的电压信号与预设的电压信号进行比较，并将比较结果输出至所述中央处理器；所述第一车速检测模块用于检测道路上的车辆的车速，并将道路上车辆的车速信号发送给所述中央处理器；所述电源用于提供电能；所述中央处理器用于根据接收到的所述声音检测模块及所述第一车速检测模块输出的信号，判断所述道路上是否发送交通事故，当判断所述道路上发生交通事故时控制所述指示灯发出警示信号，所述指示灯与所述声音检测模块间隔预设距离。2.如权利要求1所述的道路智能应急处理装置，其特征在于，所述道路智能应急处理装置还包括摄像模块及无线通信模块，所述摄像模块位于所述道路的一侧，所述中央处理器还用于在判断所述道路上发生交通事故时，控制所述摄像模块工作，并将摄像模块摄录的影像通过所述无线通信模块发送给道路监控中心。3.如权利要求1或2所述的道路智能应急处理装置，其特征在于，所述道路智能应急处理装置还包括第二车速检测模块、减速块及动力装置，所述第二车速检测模块位于所述道路外，用于检测距离所述声音检测模块预设距离处的车辆的车速；所述减速块的延伸方向与道路的延伸方向相垂直，在第一状态时所述减速块的上表面与道路的上表面位于同一平面处，在第二状态时所述减速块的上表面高于所述道路的上表面预设高度；所述动力装置用于在所述中央处理器的控制下控制所述减速块上下运动；所述中央处理器还用于在判断所述道路上发生交通事故，而且所述第二车速检测模块检测到车辆的车速大于预设速度时控制所述动...
【专利技术属性】
技术研发人员：金雪英，彭琦，周益华，金宏，
申请(专利权)人：恒明星光智慧文化科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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