一种用于汽车保险杠的内分型模具制造技术

本发明专利技术所公开的一种用于汽车保险杠的内分型模具，包括定模、顶板、复位杆及底板，所述复位杆设于所述顶板上，所述顶板置于所述底板的上方，所述顶板与所述底板之间设有驱动组件，所述驱动组件包括驱动器，所述驱动器固定安装在所述顶板上，所述底板上设置限位组件，所述限位组件与所述底板配合形成一活动空间，所述驱动器的活动端伸入在所述活动空间内，启动驱动器时所述活动端能在所述活动空间内上下活动。本发明专利技术提供一种结构简单，生产效率更高，生产周期更短的用于汽车保险杠的内分型模具。具。具。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车保险杠的内分型模具


[0001]本专利技术属于模具
，尤其是一种用于汽车保险杠的内分型模具。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。当汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，能产生缓冲的装置。现有技术通常采用内分型线注塑工艺成型的汽车保险杠产品，内分型模具是将模具的分型线放在不易看见的面避免了产品表面的缺陷，以其外观品质好的优势被广泛应用于现代高档轿车上。现有的用于汽车保险杠的内分型模具均具有定模、动模、复位杆、顶板及底板等。内分型模具的定模和动模在合模的过程中，通过定模下压来使顶板复位，即顶板上设有复位杆，定模上设有与所述的复位杆相匹配的下压面。定模向动模方向复位时，到一定位置，下压面与复位杆接触给顶板压力，使顶板慢慢复位。定模在下压的过程中，复位杆会对定模产生阻力会影响定模和动模的合模速度，从而降低生产效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种结构简单，生产效率更高，生产周期更短的用于汽车保险杠的内分型模具。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险杠的内分型模具，包括定模、顶板、复位杆及底板，所述复位杆设于所述顶板上，所述顶板置于所述底板的上方，其特征在于：所述顶板与所述底板之间设有驱动组件，所述驱动组件包括驱动器，所述驱动器固定安装在所述顶板上，所述底板上设置限位组件，所述限位组件与所述底板配合形成一活动空间，所述驱动器的活动端伸入在所述活动空间内，启动驱动器时所述活动端能在所述活动空间内上下活动。2.根据权利要求1所述的用于汽车保险杠的内分型模具，其特征在于，所述驱动器的活动端在所述活动空间内在第一位置与第二位置之间移动，处于第一位置时，所述活动端与所述限位组件接触；处于第二位置时，所述活动端与所述底板抵设。3.根据权利要求2所述的用于汽车保险杠的内分型模具，其特征在于，所述限位组件包括第一凹槽和至少一个限位块，所述限位块上设置第二凹槽，所述底板上设置第一凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽相通形成所述活动空间。4.根据权利要求3所述的用于汽车保险杠的内分型模具，其特征在于，所述活动空间的深度为20
‑
80mm。5.根据权利要求3所述的用于汽车保险杠的内分型模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛东波，刘赛科，方永杰，康庆文，林德盛，娄开尧，刘万春，祝天申，
申请(专利权)人：宁波方正汽车模具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：