配线部件一体型模块制造技术

本公开目的在于能够容易地将配线部件以弯曲的状态保持。配线部件一体型模块具备：配线部件；第一基体部件，包含对配线部件的一部分进行保持的配置对象部；及第二基体部件，能够从第一状态向第二状态进行状态变更，上述第一状态是在配置对象部的延长线上保持配线部件中的从配置对象部延伸出的部分的状态，上述第二状态是以相对于配置对象部弯曲的状态保持配线部件中的从配置对象部延伸出的部分的状态。状态。状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配线部件一体型模块


[0001]本公开涉及配线部件一体型模块。

技术介绍

[0002]专利文献1公开汽车的车门用线束的布线构造。在该布线构造中，车门用线束沿着门饰的主面布线。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献1：日本特开平11
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198742号公报

技术实现思路

[0005]专利技术所要解决的课题
[0006]然而，若门饰中的线束的配置对象部弯曲，则不易沿着该配置对象部配置门用线束。
[0007]因此，本公开的目的在于能够容易地将配线部件以弯曲的状态保持。
[0008]用于解决课题的技术方案
[0009]本公开的配线部件一体型模块具备：配线部件；第一基体部件，包含对上述配线部件的一部分进行保持的配置对象部；及第二基体部件，能够从第一状态向第二状态进行状态变更，上述第一状态是在上述配置对象部的延长线上保持上述配线部件中的从上述配置对象部延伸出的部分的状态，上述第二状态是以相对于上述配置对象部弯曲的状态保持上述配线部件中的从上述配置对象部延伸出的部分的状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种配线部件一体型模块，具备：配线部件；第一基体部件，包含对所述配线部件的一部分进行保持的配置对象部；及第二基体部件，能够从第一状态向第二状态进行状态变更，所述第一状态是在所述配置对象部的延长线上保持所述配线部件中的从所述配置对象部延伸出的部分的状态，所述第二状态是以相对于所述配置对象部弯曲的状态保持所述配线部件中的从所述配置对象部延伸出的部分的状态。2.根据权利要求1所述的配线部件一体型模块，其中，所述第一基体部件是组装于车辆的车门的面板部件。3.根据权利要求1或2所述的配线部件一体型模块，其中，还具备铰接部，将所述第二基体部件以能够相对于所述第一基体部件弯曲的方式与所述第一基体部件连结。4.根据权利要求1或2所述的配线部件一体型模块，其中，在所述第一状态下所述第一基体部件与所述第二基体部件经由与其他部分相比容易断裂的弱化部分而连结。5.根据权利要求1或2所述的配线部件一体型模块，其中，在所述第二状态下在所述第一基体部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口晃司，水野芳正，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：