用于制造电动机器的转子的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于制造电动机器的转子(1)的方法，在该方法中，提供转子(1)的基体(2)，该基体具有用于接纳磁体元件(4)的多个接纳开口(3)，其中这些接纳开口(3)在其径向延伸尺寸上大于要引入的这些磁体元件(4)；提供磁体元件(4)并且将这些磁体元件(4)引入到为此设置的这些接纳开口(3)中，其中在相应的接纳开口(3)中的这些磁体元件(4)的两侧保留有空的体积部分(5)；通过传递模塑给这些接纳开口(3)的空的体积部分(5)填充以塑料材料(6)并且将此布置置于一转速下，从而使得该塑料材料(6)在该转速下固化。(6)在该转速下固化。(6)在该转速下固化。

【技术实现步骤摘要】
用于制造电动机器的转子的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于制造电动机器、尤其用于机动车辆的电动机器的方法。

技术介绍

[0002]在现有技术中已知具有这样的转子的电动机器，其中转子具有转子绕组或静态的磁体组件。在此，典型地，转子由接纳或保持绕组或磁体组件的基体构成。尤其在具有多个磁体元件的磁体组件中特别困难的是，将多个磁体元件布置成使得这些磁体元件在电动机器的使用寿命期间位置固定地布置在基体中或其上，并且尽可能不引起或仅引起较小的不平衡，从而使得要么不需要平衡过程，要么能够容易地执行该平衡过程。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术的目的在于，提供一种用于制造电动机器的转子的方法，该方法是能够容易地执行的并且允许提供相对于现有技术而言改进了的转子。
[0004]该目的通过以下描述的技术方案来实现。
[0005]本专利技术的实施例涉及一种用于制造电动机器的转子的方法，在该方法中提供转子的基体，该基体具有用于接纳磁体元件的多个接纳开口，其中这些接纳开口和流动屏障在其径向延伸尺寸上大于要引入的这些磁体元件；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制造电动机器的转子(1)的方法，在该方法中，提供转子(1)的基体(2)，该基体具有用于接纳磁体元件(4)的多个接纳开口(3)，其中这些接纳开口(3)在其径向延伸尺寸上大于要引入的这些磁体元件(4)；提供磁体元件(4)并且将这些磁体元件(4)引入到为此设置的这些接纳开口(3)中，其中在相应的接纳开口(3)中的这些磁体元件(4)的两侧保留有空的体积部分(5)；通过传递模塑给这些接纳开口(3)的空的体积部分(5)填充以塑料材料(6)并且将此布置置于一转速下，从而使得该塑料材料(6)在该转速下固化。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，提供该基体(2)，填入该塑料材料(6)，和/或使该塑料材料(6)在提高的温度下固化。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，安排具有所引入的这些磁体元件(4)的该基体(2)、和/或提供该塑料材料(6)和/或使该塑料材料(6)在高于100℃时、尤其在高于150℃时或在160℃或更高时固化。4.根据前述权利要求1
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3之一所述的方法，其特征在于，提供该基体(2)作为单件式构件。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：T，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：