一种快速调节的汽车配件夹具制造技术

本发明专利技术公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种快速调节的汽车配件夹具，其包括：底座、固定套筒、活动支架和固定支架，所述底座顶部左右两侧均开设有滑槽，所述底座底部左右两侧均设置有水平地脚，所述底座顶部左右两侧均设置固定套筒，所述固定套筒内腔顶部均插接有调节螺杆，所述调节螺杆顶部均设置有活动套筒，所述活动套筒内腔均设置有伸缩杆，所述伸缩杆末端均设置有固定块，所述固定块内腔均设置有限位螺杆，所述限位螺杆底部均设置有限位块，能够对汽车配件进行快速定位固定，方便调节夹具的支撑尺寸，满足不同大小的汽车配件夹紧使用，同时，能够调节支撑和夹紧的位置，方便对汽车配件进行夹紧安装。车配件进行夹紧安装。车配件进行夹紧安装。

【技术实现步骤摘要】
一种快速调节的汽车配件夹具


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种快速调节的汽车配件夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]在对汽车配件进行加工时，需要用到夹具对汽车配件进行夹紧固定，现有的汽车配件夹具在使用时，无法对汽车配件进行快速定位固定，不方便调节夹具的支撑尺寸，无法满足不同大小的汽车配件夹紧使用，同时，不能调节支撑和夹紧的位置，不方便对汽车配件进行夹紧安装。

技术实现思路

[0004]为了解决目前不方便调节夹具的支撑尺寸和不方便对汽车配件进行夹紧安装的问题，本专利技术的目的是提供一种快速调节的汽车配件夹具。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种快速调节的汽车配件夹具，其包括：底座、固定套筒、活动支架和固定支架，所述底座顶部左右两侧均开设有滑槽，所述底座底部左右两侧均设置有水平地脚，所述底座顶部左右两侧均设置固定套筒，所述固定套筒内腔顶部均插接有调节螺杆，所述调节螺杆顶部均设置有活动套筒，所述活动套筒内腔均设置有伸缩杆，所述伸缩杆末端均设置有固定块，所述固定块内腔均设置有限位螺杆，所述限位螺杆底部均设置有限位块，所述限位螺杆顶部均设置有调节手柄，所述滑槽顶部均设置活动支架，所述活动支架底部均设置有与滑槽配合的滑块，所述活动支架顶部均设置有活动尼龙座，所述活动尼龙座顶部均设置有限位槽，所述底座顶部中央位置设置固定支架，所述固定支架顶部设置有固定尼龙座。
[0007]作为本专利技术所述的一种快速调节的汽车配件夹具的一种优选方案，其中：所述水平地脚底部均设置有防滑垫，所述防滑垫底部均设置有防滑纹。
[0008]作为本专利技术所述的一种快速调节的汽车配件夹具的一种优选方案，其中：所述固定套筒与调节螺杆之间设置有相互配合的螺纹。
[0009]作为本专利技术所述的一种快速调节的汽车配件夹具的一种优选方案，其中：所述固定块与限位螺杆之间设置有相互配合的螺纹。
[0010]作为本专利技术所述的一种快速调节的汽车配件夹具的一种优选方案，其中：所述调节手柄外部包裹有防滑套，所述防滑套外部设置有防滑纹。
[0011]与现有技术相比，本专利技术实现的有益效果：
[0012]通过限位槽对汽车配件两端进行支撑限位，转动调节螺杆，调节螺杆带动将活动套筒转动，将伸缩杆、固定块、限位螺杆、限位块和调节手柄转至底座内侧，调节螺杆在螺纹的进给作用下在固定套筒内上下移动，带动活动套筒上下移动，调节螺杆转动时带动活动
套筒转动，伸缩杆在活动套筒内抽插移动，调节限位螺杆的工作位置，通过调节手柄转动限位螺杆，限位螺杆在螺纹的进给作用下带动限位块向下移动，使限位块对汽车配件进行夹紧，能够对汽车配件进行快速定位固定，方便调节夹具的支撑尺寸，满足不同大小的汽车配件夹紧使用，同时，能够调节支撑和夹紧的位置，方便对汽车配件进行夹紧安装。
附图说明
[0013]以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本专利技术：
[0014]图1为本专利技术剖视结构示意图；
[0015]图2为本专利技术外部结构示意图；
[0016]图3为本专利技术俯视结构示意图。
[0017]图中：100底座、110滑槽、120水平地脚、200固定套筒、210调节螺杆、220活动套筒、230伸缩杆、240固定块、250限位螺杆、260限位块、270调节手柄、300活动支架、310滑块、320活动尼龙座、330限位槽、400固定支架、410固定尼龙座。
具体实施方式
[0018]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0019]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0020]本专利技术提供一种快速调节的汽车配件夹具，能够对汽车配件进行快速定位固定，方便调节夹具的支撑尺寸，满足不同大小的汽车配件夹紧使用，同时，能够调节支撑和夹紧的位置，方便对汽车配件进行夹紧安装，请参阅图1、图2和图3，包括：底座100、固定套筒200、活动支架300和固定支架400；
[0021]请再次参阅图1、图2和图3，底座100包括滑槽110和水平地脚120，具体的，底座100顶部左右两侧均开设滑槽110，底座100底部左右两侧均安装水平地脚120，滑槽110用于安装活动支架300，水平地脚120用于支撑底座100，提高底座100的安装平稳性。
[0022]请再次参阅图1、图2和图3，固定套筒200包括调节螺杆210、活动套筒220、伸缩杆230、固定块240、限位螺杆250、限位块260和调节手柄270，具体的，固定套筒200焊接在底座100顶部左右两侧，固定套筒200内腔顶部均插接有调节螺杆210，调节螺杆210顶部均焊接有活动套筒220，活动套筒220内腔均插接有伸缩杆230，伸缩杆230末端均焊接有固定块240，固定块240内腔均插接有限位螺杆250，限位螺杆250底部均焊接有限位块260，限位螺杆250顶部均焊接有调节手柄270，调节螺杆210在螺纹的进给作用下在固定套筒200内上下移动，带动活动套筒220上下移动，调节螺杆210转动时带动活动套筒220转动，伸缩杆230在活动套筒220内抽插移动，调节限位螺杆250的工作位置，通过调节手柄270转动限位螺杆
250，限位螺杆250在螺纹的进给作用下带动限位块260向下移动，使限位块260对汽车配件进行夹紧，在不使用时，转动调节螺杆210，调节螺杆210带动将活动套筒220转动，将伸缩杆230、固定块240、限位螺杆250、限位块260和调节手柄270转至底座100外侧，使底座100顶部空出，方便安装与取出汽车配件。
[0023]请再次参阅图1、图2和图3，活动支架300包括滑块310、活动尼龙座320和限位槽330，具体的，活动支架300安装在滑槽110顶部，活动支架300底部焊接滑块310，滑块310与滑槽110配合安装，方便活动支架300在滑槽110顶部左右滑动，活动支架300顶部通过螺钉锁紧连接活动尼龙座320，活动尼龙座320顶部开设限位槽330，通过限位槽330对汽车配件进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速调节的汽车配件夹具，其特征在于，包括：底座(100)、固定套筒(200)、活动支架(300)和固定支架(400)，所述底座(100)顶部左右两侧均开设有滑槽(110)，所述底座(100)底部左右两侧均设置有水平地脚(120)，所述底座(100)顶部左右两侧均设置固定套筒(200)，所述固定套筒(200)内腔顶部均插接有调节螺杆(210)，所述调节螺杆(210)顶部均设置有活动套筒(220)，所述活动套筒(220)内腔均设置有伸缩杆(230)，所述伸缩杆(230)末端均设置有固定块(240)，所述固定块(240)内腔均设置有限位螺杆(250)，所述限位螺杆(250)底部均设置有限位块(260)，所述限位螺杆(250)顶部均设置有调节手柄(270)，所述滑槽(110)顶部均设置活动支架(300)，所述活动支架(300)底部均设置有与滑槽(110)配合的滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐华，
申请(专利权)人：上海众启汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：