一种具有自保护功能的位移信号发生器制造技术

本实用新型专利技术涉及飞机试验技术领域，公开了一种具有自保护功能的位移信号发生器，包括支座和连接部件，连接部件用于与操纵系统连接，连接部件穿设有第一载荷传递件，连接部件的一端铰接有第二载荷传递件，第一载荷传递件和第二载荷传递件均铰接有力臂放大器，两个力臂放大器的一端均铰接在支座上，支座铰接有两个伸缩缸，两个伸缩缸的输出端分别与两个力臂放大器的另一端铰接，伸缩缸可驱使力臂放大器转动，第二载荷传递件可驱使连接部件绕第一载荷传递件转动。利用伸缩缸超载后会瞬时释放载荷和位移的性质为本发生器提供安全保护措施，在操纵系统出现卡阻时自动释放载荷，提高安全性，避免造成不必要的经济损失；普适性强，便于制造，成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自保护功能的位移信号发生器


[0001]本技术涉及飞机试验
，尤其涉及一种具有自保护功能的位移信号发生器。

技术介绍

[0002]在飞机的操纵系统操作试验和限制载荷静力试验中，需要用到位移信号发生器。目前，位移信号发生器采用操作人员人工控制或者采用动力位移发生器控制，一般由位移发生器/人力、力臂放大机构以及系统连接装置组成。现有位移信号发生器一般存在以下问题：在载荷大时单人无法操作，而多人操作又会造成位移量难以控制；而且在操纵系统出现卡阻时，操纵系统因载荷过大却无法卸掉载荷，而容易损坏操纵系统；让操纵器件保持在极限位置的时间很难控制。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种具有自保护功能的位移信号发生器，其一个方面解决了在出现卡阻时，现有位移信号发生器容易损坏操纵系统的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：
[0005]一种具有自保护功能的位移信号发生器，包括支座和连接部件，所述连接部件用于与操纵系统连接，所述连接部件穿设有第一载荷传递件，所述连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自保护功能的位移信号发生器，其特征在于：包括支座(5)和连接部件(1)，所述连接部件(1)用于与操纵系统连接，所述连接部件(1)穿设有第一载荷传递件(2)，所述连接部件(1)的一端铰接有第二载荷传递件(6)，所述第一载荷传递件(2)和第二载荷传递件(6)均铰接有力臂放大器(3)，两个所述力臂放大器(3)的一端均铰接在支座(5)上，所述支座(5)铰接有两个伸缩缸(4)，两个所述伸缩缸(4)的输出端分别与两个力臂放大器(3)的另一端铰接，所述伸缩缸(4)可驱使力臂放大器(3)转动，所述第二载荷传递件(6)可驱使连接部件(1)绕第一载荷传递件(2)转动。2.根据权利要求1所述的一种具有自保护功能的位移信号发生器，其特征在于：所述第一载荷传递件(2)包括穿设于连接部件(1)中部的连杆(21)和铰接于力臂放大器(3)的第一转接头(22)，所述连杆(21)和第一转接头(22)通过第一松紧螺套(23)连接。3.根据权利要求1所述的一种具有自保护功能的位移信号发生器，其特征在于：所述第二载荷传递件(6)包括分别铰接连接部件(1)和力臂放大器(3)的两个第二转接头(61)，两个所述第二转接头(61)通过第二松紧螺套(62)连接。4.根据权利要求1
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3任一项所述的一种具有自保护功能的位移信号发生器，其特征在于：所述第一载荷传递件(2)和第二载荷传递件(6)的中轴线相互垂直。5.根据权利要求1所述的一种具有自保护功能的位移信号发生器，其特征在于：所述力臂放大器(3)为三角架，所述三角架的一个顶端铰接在支座...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘菊红，刘国庆，谷春雨，石晓龙，屈宗源，范小勇，刘东辉，
申请(专利权)人：中航通用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：