【技术实现步骤摘要】
一种孔检测装置和纵梁装配机构
[0001]本技术涉及汽车制造
,具体涉及一种孔检测装置和纵梁装配机构。
技术介绍
[0002]在前副车架的生产过程中,左右纵梁的外形尺寸完全一致,仅电泳工艺孔位置不同,进行焊接时工作人员易将左右纵梁装反,从而导致纵梁错装。现有技术中常采用指针式接触传感器进行错装检测,但焊接过程中纵梁的温度较高,易造成指针式接触传感器损坏,导致生产成本过高。
[0003]因此,如何提供一种低成本且不易损坏的错装检测机构,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种低成本且不易损坏的错装检测机构。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,其特征在于:包括安装座、弹性探针部和接触传感器,所述安装座具有通道,所述弹性探针部至少部分设置于所述通道内,所述弹性探针部包括位于头部的探针,所述探针的探头至少部分伸出所述安装座,所述接触传感器设置于所述探针的尾部,二者之间留有间隙;检测时,所述探头处于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,其特征在于:包括安装座(1)、弹性探针部(2)和接触传感器(3),所述安装座(1)具有通道,所述弹性探针部(2)至少部分设置于所述通道内,所述弹性探针部(2)包括位于头部的探针(21),所述探针(21)的探头(211)至少部分伸出所述安装座(1),所述接触传感器(3)设置于所述探针(21)的尾部,二者之间留有间隙;检测时,所述探头(211)处于所述预定位置,所述预定位置设有所述孔,所述接触传感器(3)与所述探针(21)保持所述间隙,所述预定位置未设置孔,所述工件抵接所述探头(211),所述探头(211)缩入所述安装座(1)内部,以使所述接触传感器(3)能够感应所述探头(211)。2.根据权利要求1所述孔检测装置,其特征在于:还包括与所述安装座(1)固定的连接套(4),所述接触传感器(3)至少部分固定于所述连接套(4)内。3.根据权利要求2所述孔检测装置,其特征在于:所述连接套(4)与所述安装座(1)之间具有预定距离,以形成空腔(6),所述弹性探针部(2)的尾部处于所述空腔(6),且所述尾部设有限位件,所述限位件能够卡接所述安装座(1)的尾端以限制所述弹性探针部(2)脱离...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱向阳,陈关全,武鹏,刘永臻,高伟皓,张焱钊,梁永超,唐丽强,
申请(专利权)人:广西汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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