用于车轮的拆装装置制造方法及图纸

本申请提出了一种用于车轮的拆装装置，其包括支撑组件；设置在所述支撑组件上的第一承托件，在所述第一承托件的上端面上设置有第一卡接部；设置在所述支撑组件上并与所述第一承托件纵向相对式分布的第二承托件，在所述第二承托件的上端面上设置有弧状的支撑部；设置在所述支撑组件和所述第一承托件之间的顶伸件，该拆装装置功能齐全，操作简单，维修效率高，极大的降低了操作人员的劳动强度，不需要工人在狭小的装配空间内工作，提高了拆装过程中的安全性，同时也缩短了拆装时间，尤其适用于矿用卡车的电动轮的拆装。卡车的电动轮的拆装。卡车的电动轮的拆装。

【技术实现步骤摘要】
用于车轮的拆装装置


[0001]本技术属于辅助机械
，具体涉及一种用于车轮的拆装装置，尤其应用于矿用卡车的电动轮的拆装。

技术介绍

[0002]在矿山开采过程中，大量的开采物需要向外运输。电动轮矿用卡车是一种常见的矿用交通工具。
[0003]在使用过程中，带电动轮的矿用卡车轮胎支撑矿用卡车的全部重量及其负载，并传递卡车的动力。由于矿山的艰苦工作条件，恶劣的道路条件以及繁重的采石和采矿作业，电动轮的轮胎承受着较重的冲击负荷，刺穿损坏时常发生，有时也会出现异常的轮胎磨损。据统计，矿用卡车维修部门的车轮拆卸和维护工作占年度维护工作的50％以上，主要是因为轮胎是矿用卡车中最容易损坏的零件之一。维修时，由于装有电动轮的矿用卡车的轮胎直径大都超过3米，重量也都在吨级，仅通过人工拆卸和组装轮胎非常困难。有些企业使用叉车、起重机等设备进行联合作业，但拆装时间长，效率低，操作不安全。
[0004]因此，为了减轻维修人员的劳动强度，提高了矿用卡车轮胎的拆装效率。维修过程中确保最大程度地实现其经济效益，已成为维护人员亟待解决的问题之一。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车轮的拆装装置，其特征在于，包括：支撑组件，设置在所述支撑组件上的第一承托件，在所述第一承托件的上端面上设置有第一卡接部，设置在所述支撑组件上并与所述第一承托件纵向相对式分布的第二承托件，在所述第二承托件的上端面上设置有弧状的支撑部，设置在所述支撑组件和所述第一承托件之间的顶伸件。2.根据权利要求1所述的用于车轮的拆装装置，其特征在于，所述顶伸件构造为千斤顶，且在所述支撑组件上设置有两个横向间隔的所述千斤顶，所述千斤顶的上端与所述第一承托件铰接。3.根据权利要求1所述的用于车轮的拆装装置，其特征在于，所述支撑组件包括：底座，设置在所述底座上的第一支撑板，所述第一支撑板构造为相对于所述底座纵向或者横向滑移，设置在所述第一支撑板上的第二支撑板，所述第二支撑板构造为相对于所述第一支撑板滑移且滑移方向与所述第一支撑板相对于所述底座的滑移方向垂直，驱动装置，所述驱动装置构造为驱动所述第一支撑板和所述第二支撑板移动，其中，所述第一承托件和所述第二承托件均设置在所述第二支撑板上。4.根据权利要求3所述的用于车轮的拆装装置，其特征在于，所述底座包括两个纵向延伸的支撑梁和设置在所述支撑梁之间的连接板，所述支撑梁构造为横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，白水，贾峰，曲建成，张磊，田野，黄玉凯，卢浩博，
申请(专利权)人：神华宝日希勒能源有限公司，
类型：新型
国别省市：