【技术实现步骤摘要】
一种市政道路防护装置用组装机构
[0001]本技术涉及道路防护
，具体为一种市政道路防护装置用组装机构。
技术介绍
[0002]道路护栏是放置在道路中间或两侧，将两个方向的车道或者机动车道与非机动车道隔开，避免车辆逆车道行驶的道路保护工具，道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，道路护栏在安装过程中需要进行组装，但是现在的组装机构不能够很好的进行调节，使用过程中不够灵活，给使用者带来不便。
[0003]针对上述问题，急需在原有组装机构的基础上进行创新设计，为此我们提出一种市政道路防护装置用组装机构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路防护装置用组装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的组装机构不能够很好的进行调节，使用过程中不够灵活，给使用者带来不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路防护装置用组装机构，包括底座和支撑杆，所述底座的上方安装有底杆，且底杆的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路防护装置用组装机构，包括底座(1)和支撑杆(8)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有底杆(2)，且底杆(2)的内部开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部在有第一滑块(4)，且第一滑槽(3)的上方安装有固定套(5)，所述固定套(5)的内部开设有螺孔(6)，且螺孔(6)的上方安装有顶块(7)，所述支撑杆(8)安装于顶块(7)的左侧，且支撑杆(8)的上方连接有连接块(9)，所述连接块(9)的上方设置有太阳能光伏板(10)，且太阳能光伏板(10)的右侧安装有照明灯(11)，所述顶块(7)的右侧连接有稳定杆(12)，且稳定杆(12)的下方安装有橡胶带(13)，所述橡胶带(13)的右侧设置有卡环(14)，且卡环(14)的内部开设有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的内部安装有第二滑块(16)，且第二滑块(16)的有连接有伸缩扣(17)，所述伸缩扣(17)的内部安装有安装腔(18)，且伸缩扣(17)的右侧连接有卡带(19)，所述卡带(19)的内部安装有螺栓(20)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路防护装置用组装机构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建，柴小琴，万飞，潘罗英，
申请(专利权)人：杭州嘉立建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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