一种堆码大型货物的运输框架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种堆码大型货物的运输框架结构，包括支撑机构、插板和卡套，所述支撑机构固定在支板之间，且支板固定在底座上端面的左右两侧，所述支板的外侧设置有安装孔，且安装孔开设在底座上，所述插板贯穿套板和插孔，且套板固定在支撑机构底部的左右两侧，所述卡套套放在支板的顶部，且卡套贯穿连接板。该堆码大型货物的运输框架结构，该装置可在安装孔和外部螺栓的作用下固定在运输设备上，将货物放置在支撑框内后可利用吊环和外部吊机将支撑框吊放在支板之间，确定好每个支撑框的位置后，再将插板贯穿套板和对应的插孔，以此固定住支撑框，接着将卡柱贯穿插板卡合连接在支板上，以此固定住插板，防止插板脱离插孔。防止插板脱离插孔。防止插板脱离插孔。

【技术实现步骤摘要】
一种堆码大型货物的运输框架结构


[0001]本技术涉及堆码大型货物相关
，具体为一种堆码大型货物的运输框架结构。

技术介绍

[0002]堆码是将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业，在运输堆码大型货物的过程中需要使用到运输框架结构，经过海量检索，发现现有技术中的运输框架结构典型的如公开号为CN205931899U，一种堆码大型货物的运输框架以及具有其的运输单元，所述运输框架包括：底架，所述底架具有两个相对的边纵梁和两个相对的边横梁；两个端框，所述两个端框分别与所述底架的两个端部连接，所述端框用于支撑堆码在所述运输框架上方的运输框架、集装箱或货物；用于固定大型货物的定位连接件，所述定位连接件设置在所述底架上，根据本技术的运输框架，可实现多层堆码，提高运输效率，从而降低运输成本。
[0003]综上所述，现有的运输框架结构的稳固性不够，且该装置随着运输设备一起移动的过程中，货物与该装置之间易相互碰撞，对货物的损伤较大，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种堆码大型货物的运输框架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的运输框架结构的稳固性不够，且该装置随着运输设备一起移动的过程中，货物与该装置之间易相互碰撞，对货物的损伤较大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种堆码大型货物的运输框架结构，包括支撑机构、插板和卡套，
[0006]支撑机构，所述支撑机构固定在支板之间，且支板固定在底座上端面的左右两侧，所述支板的外侧设置有安装孔，且安装孔开设在底座上；
[0007]插板，所述插板贯穿套板和插孔，且套板固定在支撑机构底部的左右两侧，同时插孔开设在支板上；
[0008]卡套，所述卡套套放在支板的顶部，且卡套贯穿连接板，同时连接板贯穿支板的顶部。
[0009]优选的，所述支撑机构包括支撑框、吊环、压缩弹簧、支撑板和限位柱，且支撑框顶部左右两侧均固定有吊环，所述支撑框内底部的上侧通过压缩弹簧与支撑板相连接，且支撑板通过压缩弹簧与支撑框构成伸缩结构，同时压缩弹簧均匀分布在支撑框与支撑板之间。
[0010]优选的，所述支撑框的下端面固定有限位柱，且限位柱贯穿支撑框的底部，同时限位柱对称设置在支撑框上。
[0011]优选的，所述插孔等距离分布在支板的前后两侧。
[0012]优选的，所述卡柱贯穿插板卡合连接在支板上。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该堆码大型货物的运输框架结构，
[0014](1)该装置可在安装孔和外部螺栓的作用下固定在运输设备上，将货物放置在支撑框内后可利用吊环和外部吊机将支撑框吊放在支板之间，确定好每个支撑框的位置后，再将插板贯穿套板和对应的插孔，以此固定住支撑框，接着将卡柱贯穿插板卡合连接在支板上，以此固定住插板，防止插板脱离插孔；
[0015](2)完成所有支撑框的安放固定操作之后，再将连接板贯穿支板，接着将卡套套放在支板的顶部并贯穿连接板，以此固定住连接板，连接板起到连接两个支板的作用，可使该装置的结构更加稳定；
[0016](3)支撑板对其上的货物起到支撑的作用，该装置随着运输设备一起移动的过程中，支撑板可在压缩弹簧的作用下上下反复移动，方便减轻货物与支撑框之间的碰撞，同时限位柱可随着支撑板一起上下移动，方便起到限位的作用。
附图说明
[0017]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术正视外观结构示意图；
[0019]图3为本技术俯视结构示意图。
[0020]图中：1、底座，2、安装孔，3、支板，4、支撑机构，401、支撑框，402、吊环，403、压缩弹簧，404、支撑板，405、限位柱，5、套板，6、插板，7、插孔，8、卡柱，9、连接板，10、卡套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种堆码大型货物的运输框架结构，根据图1和图2所示，支撑机构4固定在支板3之间，且支板3固定在底座1上端面的左右两侧，支板3的外侧设置有安装孔2，且安装孔2开设在底座1上，支撑机构4包括支撑框401、吊环402、压缩弹簧403、支撑板404和限位柱405，且支撑框401顶部左右两侧均固定有吊环402，支撑框401内底部的上侧通过压缩弹簧403与支撑板404相连接，且支撑板404通过压缩弹簧403与支撑框401构成伸缩结构，同时压缩弹簧403均匀分布在支撑框401与支撑板404之间，支撑板404对其上的货物起到支撑的作用，该装置随着运输设备一起移动的过程中，支撑板404可在压缩弹簧403的作用下上下反复移动，方便减轻货物与支撑框401之间的碰撞，支撑框401的下端面固定有限位柱405，且限位柱405贯穿支撑框401的底部，同时限位柱405对称设置在支撑框401上，限位柱405可随着支撑板404一起上下移动，方便起到限位的作用，使支撑框401能够更加稳定的上下移动。
[0023]根据图1、图2和图3所示，插板6贯穿套板5和插孔7，且套板5固定在支撑机构4底部的左右两侧，同时插孔7开设在支板3上，插孔7等距离分布在支板3的前后两侧，将货物放置在支撑框401内后可利用吊环402和外部吊机将支撑框401吊放在支板3之间，确定好每个支撑框401的位置后，再将插板6贯穿套板5和对应的插孔7，方便固定住支撑框401，卡柱8贯穿
插板6卡合连接在支板3上，利用插板6安放固定好每个支撑框401后，再将卡柱8贯穿插板6卡合连接在支板3上，以此固定住插板6，防止插板6脱离插孔7，卡套10套放在支板3的顶部，且卡套10贯穿连接板9，同时连接板9贯穿支板3的顶部。
[0024]工作原理：在使用该堆码大型货物的运输框架结构时，首先通过安装孔2和外部螺栓将该装置固定在运输设备上，将货物放置在支撑框401内后再利用吊环402和外部吊机将支撑框401吊放在支板3之间，确定好每个支撑框401的位置后，再将插板6贯穿套板5和对应的插孔7，以此固定住支撑框401，接着将卡柱8贯穿插板6卡合连接在支板3上，以此固定住插板6，防止插板6脱离插孔7，随后将连接板9贯穿支板3，最后将卡套10套放在支板3的顶部并贯穿连接板9，以此固定住连接板9，连接板9起到连接两个支板3的作用，可使该装置的结构更加稳定，支撑板404对其上的货物起到支撑的作用，该装置随着运输设备一起移动的过程中，支撑板404可在压缩弹簧403的作用下上下反复移动，方便减轻货物与支撑框401之间的碰撞，同时限位柱405可随着支撑板404一起上下移动，方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堆码大型货物的运输框架结构，包括支撑机构（4）、插板（6）和卡套（10），其特征在于：支撑机构（4），所述支撑机构（4）固定在支板（3）之间，且支板（3）固定在底座（1）上端面的左右两侧，所述支板（3）的外侧设置有安装孔（2），且安装孔（2）开设在底座（1）上；插板（6），所述插板（6）贯穿套板（5）和插孔（7），且套板（5）固定在支撑机构（4）底部的左右两侧，同时插孔（7）开设在支板（3）上；卡套（10），所述卡套（10）套放在支板（3）的顶部，且卡套（10）贯穿连接板（9），同时连接板（9）贯穿支板（3）的顶部。2.如权利要求1所述的堆码大型货物的运输框架结构，其特征在于：所述支撑机构（4）包括支撑框（401）、吊环（402）、压缩弹簧（403）、支撑板（404）和限位柱（405），且支撑框...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国强，从小娟，张兵兵，
申请(专利权)人：苏州金思拓供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：