一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及警示牌装置技术领域，具体为一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，包括警示牌本体、调节组件和辅助组件，所述警示牌本体设置有底座，且底座设置有调节组件，所述调节组件包括固定架、滑槽、滑轨、电机、转杆、第一齿轮、齿槽、第二齿轮、齿环、牌体和连接轴。本实用新型专利技术设置有第一齿轮和第二齿轮，通过第一齿轮可以让滑轨在固定架上进行滑动，拓展牌体可展示的距离，通过第二齿轮的转动可以让牌体以连接轴为轴中心进行转动，从而可以调整牌体的角度，过螺杆可以将固定架固定在底座上，通过复位弹簧的弹力避免1失去螺杆固定时因重力滑动速度过快导致装置和底座碰撞。力滑动速度过快导致装置和底座碰撞。力滑动速度过快导致装置和底座碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌


[0001]本技术涉及警示牌装置
，具体为一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌。

技术介绍

[0002]在隧道中存在一定的安全隐患，从而需要警示牌来警告人们不得接近设备或者作出不被允许的举措，同时可以用于指示为工作人员准备的工作地点，提醒采取安全措施，以及禁止某设备或某段线路合闸通电的通告示牌，可分为警告类、允许类、提示类和禁止类等。
[0003]但是目前多数使用的多数隧道内警示牌结构简单，并且多数装置在实际使用中，较多设备为一体化安装，角度较为死板固定，容易被人们忽视，不具有多角度使用的功能，同时在装置的实际运用中，需要在不同的放置环境下来调整装置的高度以得到最佳的阅读角度，而现有装置较多不具备调整高度的功能，因此亟需一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的不具有多角度使用的功能和不能调整高度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，包括警示牌本体、调节组件和辅助组件，所述警示牌本体设置有底座，且底座设置有调节组件，所述调节组件包括固定架、滑槽、滑轨、电机、转杆、第一齿轮、齿槽、第二齿轮、齿环、牌体和连接轴，所述底座滑动连接有固定架，且固定架开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有滑轨，且滑轨固定安装有电机，所述电机固定连接有转杆，且转杆固定连接有第一齿轮，所述固定架开设有齿槽，所述转杆固定连接有第二齿轮，所述滑轨插有连接轴，且连接轴弹性连接有扭簧，所述连接轴固定连接有齿环，且齿环固定连接有牌体，所述底座设置有辅助组件。
[0006]优选的，所述滑轨和固定架垂直设置，且固定架和滑轨构成滑动式结构。
[0007]优选的，所述第一齿轮和齿槽互相啮合，且齿槽和第一齿轮构成转动式结构，所述第二齿轮和齿环互相啮合，且齿环和第二齿轮构成转动式结构。
[0008]优选的，所述牌体和连接轴垂直设置，且连接轴和牌体构成转动式结构。
[0009]优选的，所述辅助组件包括复位弹簧、螺杆和螺孔，所述底座固定连接由复位弹簧，所述固定架开设有螺孔，且螺孔啮合连接有螺杆。
[0010]优选的，所述复位弹簧设置为两组，且复位弹簧和固定架垂直设置。
[0011]优选的，所述螺孔设置为两组，且螺孔和螺杆互相啮合，所述螺杆和螺孔构成转动式结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有多角度使用功能的隧道内警
示牌设置有第一齿轮和第二齿轮，通过第一齿轮可以让滑轨在固定架上进行滑动，拓展牌体可展示的距离，通过第二齿轮的转动可以让牌体以连接轴为轴中心进行转动，从而可以调整牌体的角度，过螺杆可以将固定架固定在底座上，通过复位弹簧的弹力避免1失去螺杆固定时因重力滑动速度过快导致装置和底座碰撞。
[0013](1)该装置设置有第一齿轮和第二齿轮，通过第一齿轮可以让滑轨在固定架上进行滑动，拓展牌体可展示的距离，通过第二齿轮的转动可以让牌体以连接轴为轴中心进行转动，从而可以调整牌体的角度。
[0014](2)该装置通过螺杆可以将固定架固定在底座上，通过复位弹簧的弹力避免1失去螺杆固定时因重力滑动速度过快导致装置和底座碰撞。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构侧视剖面示意图；
[0016]图2为本技术的结构俯视
[0017]图3为本技术的图2中A处结构示意图；
[0018]图4为本技术的结构侧视剖面示意图。
[0019]图中：1、警示牌本体；101、底座；2、调节组件；201、固定架；202、滑槽；203、滑轨；204、电机；205、转杆；206、第一齿轮；207、齿槽；208、第二齿轮；209、齿环；210、牌体；211、连接轴；212、扭簧；3、辅助组件；301、复位弹簧；302、螺杆；303、螺孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，包括警示牌本体1、调节组件2和辅助组件3，警示牌本体1设置有底座101，且底座101设置有调节组件2，调节组件2包括固定架201、滑槽202、滑轨203、电机204、转杆205、第一齿轮206、齿槽207、第二齿轮208、齿环209、牌体210和连接轴211，底座101滑动连接有固定架201，且固定架201开设有滑槽202，滑槽202滑动连接有滑轨203，且滑轨203固定安装有电机204，电机204固定连接有转杆205，且转杆205固定连接有第一齿轮206，固定架201开设有齿槽207，转杆205固定连接有第二齿轮208，滑轨203插有连接轴211，且连接轴211弹性连接有扭簧212，连接轴211固定连接有齿环209，且齿环209固定连接有牌体210，底座101设置有辅助组件3。
[0022]进一步的，滑轨203和固定架201垂直设置，且固定架201和滑轨203构成滑动式结构，便于在滑槽202上滑动，从而提升牌体210可被观看的范围。
[0023]进一步的，第一齿轮206和齿槽207互相啮合，且齿槽207和第一齿轮206构成转动式结构，第二齿轮208和齿环209互相啮合，且齿环209和第二齿轮208构成转动式结构，便于通过第二齿轮208和齿环209之间的转动让牌体210以连接轴211为中心进行一定角度的转动
[0024]进一步的，牌体210和连接轴211垂直设置，且连接轴211和牌体210构成转动式结构，便于通过牌体210的转动可以有益于提升观看者的观看角度。
[0025]进一步的，辅助组件3包括复位弹簧301、螺杆302和螺孔303，底座101固定连接由复位弹簧301，固定架201开设有螺孔303，且螺孔303啮合连接有螺杆302。
[0026]进一步的，复位弹簧301设置为两组，且复位弹簧301和固定架201垂直设置，避免固定架201失去螺杆302固定时因重力滑动速度过快导致装置和底座101碰撞。
[0027]进一步的，螺孔303设置为两组，且螺孔303和螺杆302互相啮合，螺杆302和螺孔303构成转动式结构，便于通过螺杆302和螺孔303之间的啮合将固定架201固定在底座101上。
[0028]工作原理：根据附图1所示，使用装置时，通过启动电机204，让转杆205进行转动，进而让第一齿轮206进行转动，由于第一齿轮206和固定架201上设置的齿槽207互相啮合，从而会随着第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，包括警示牌本体(1)、调节组件(2)和辅助组件(3)，其特征在于：所述警示牌本体(1)设置有底座(101)，且底座(101)设置有调节组件(2)，所述调节组件(2)包括固定架(201)、滑槽(202)、滑轨(203)、电机(204)、转杆(205)、第一齿轮(206)、齿槽(207)、第二齿轮(208)、齿环(209)、牌体(210)和连接轴(211)，所述底座(101)滑动连接有固定架(201)，且固定架(201)开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)滑动连接有滑轨(203)，且滑轨(203)固定安装有电机(204)，所述电机(204)固定连接有转杆(205)，且转杆(205)固定连接有第一齿轮(206)，所述固定架(201)开设有齿槽(207)，所述转杆(205)固定连接有第二齿轮(208)，所述滑轨(203)插有连接轴(211)，且连接轴(211)弹性连接有扭簧(212)，所述连接轴(211)固定连接有齿环(209)，且齿环(209)固定连接有牌体(210)，所述底座(101)设置有辅助组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有多角度使用功能的隧道内警示牌，其特征在于：所述滑轨(203)和固定架(201)垂直设置，且固定架(201)和滑轨(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：任常立，
申请(专利权)人：任常立，
类型：新型
国别省市：