【技术实现步骤摘要】
本专利技术总的涉及事件记录系统，更具体地，涉及任务汇报(debriefing)事件参与方的系统。众所周知对整个航空工业而言，在大量的空难事故中，飞行机组乘员失误是原因之一。然而在多人机组乘员的失误中，有关飞机驾驶的技术这方面的比例非常小。相反，他们失误中的绝大多数与机组乘员内贫乏的团队决策、无效的交流、不充分的领导，及拙劣的任务管理(总称为“人为因素”失误)有关。六十年代末和七十年代早期开发了飞行模拟器，以提高飞行员在飞行技术方面的熟练程度。飞行模拟器为计算机控制的设备，它模拟飞机的真实飞行状况，并预先训练飞行员处理各种各样在实际飞行中会遭遇到的情况。航空工业很早就认识到为消除人为失误而提高飞行员熟练程度的重要性，并开始在飞行模拟器练习的同时进行技术和人为因素的训练。例如，起飞时发动机故障这种高压力的环境需要乘员间进行清晰而不含糊的交流。虽然这经常被当作一种技术演习，但它同时也需要飞行员、控制塔、机舱乘员之间精确的信息传递。提高飞行员在人为因素方面的熟练程度，这方面的知识和技术被称为“座舱资源管理”(CRM)训练。CRM训练通常包括对飞行模拟器训练练习情况录...
【技术保护点】
一种事件任务汇报系统，包括：用于记录与在一延续时间期间中发生事件有关的多个数据流的装置，每一数据流包括与该延续时间期间所发生事件至少一个方面有关的时序信息；分类标记装置，用于标记该延续时间期间内的各个时间，并且将类别与所标记时间相关 联；及显示装置，响应于所述自动标记装置，用于根据在一选择类别中的自动标记的时间从所述数据流中恢复信息，并且显示从数据流中恢复的信息。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：路易斯G内梅思，詹姆斯W布兰查德第三，
申请(专利权)人：特雷宁因诺维生斯集团公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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