一种轨道式单梁吊制造技术

技术编号:29901395 阅读:18 留言:0更新日期:2021-09-04 13:11
本实用新型专利技术公开了一种轨道式单梁吊,包括吊梁,所述吊梁的两端均固定安装有连接块,所述连接块的底部与吊梁的底部固定安装有同一个安装架,所述安装架内设置有为单梁吊提供动力的动力组件,两个所述连接块相互靠近的一侧转动连接有同一个螺纹杆,且螺纹杆的一端位于安装架内,所述吊梁的两侧均设置有滑槽,所述吊梁的外壁套设有连接架,连接架的两侧内壁均转动连接有转轮,且转轮位于滑槽内并与滑槽的底部内壁相贴合,本实用新型专利技术结构简单,先启动液压缸解除对连接架的制动,再启动减速电机,减速电机会带动电动葫芦进行移动,当减速电机停止转动时,液压缸会再次进行启动,并重新对连接架进行制动,使得可以减少减速电机损耗,延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道式单梁吊


[0001]本技术涉及单梁吊
,尤其涉及一种轨道式单梁吊。

技术介绍

[0002]轨道式单梁吊广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。
[0003]需现有的单梁吊在对货物进行搬运,仅是利用减速电机上的减速机进行制动,在长时间的使用中,会导致减速电机的减速机内的齿轮发生磨损而损坏,减少其使用寿命,且由于减速电机位于高处,不便于拆卸和维修,增加了维修时间和成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轨道式单梁吊。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种轨道式单梁吊,包括吊梁,所述吊梁的两端均固定安装有连接块,所述连接块的底部与吊梁的底部固定安装有同一个安装架,所述安装架内设置有为单梁吊提供动力的动力组件,两个所述连接块相互靠近的一侧转动连接有同一个螺纹杆,且螺纹杆的一端位于安装架内,所述吊梁的两侧均设置有滑槽,所述吊梁的外壁套设有连接架,所述连接架的两侧内壁均转动连接有转轮,且转轮位于滑槽内并与滑槽的底部内壁相贴合,所述连接架的底部固定安装有电动葫芦,所述安装架上设置有带动电动葫芦进行移动的移动组件,所述连接架的顶部内壁设置有对连接架进行固定的固定组件。
[0007]优选的,所述动力组件包括固定安装在安装架底部内壁的减速电机,所述减速电机的输出轴上固定安装有第二斜齿轮,所述螺纹杆的外壁固定套设有第一斜齿轮,且第一斜齿轮位于安装架内并与第二斜齿轮相啮合。
[0008]优选的,所述移动组件包括螺纹连接在螺纹杆上的螺纹环,且螺纹环的位于连接架内并与连接架的底部内壁固定连接,所述吊梁的底部固定安装有卡板,且卡板的两端分别与安装架的一侧和连接块的一侧固定连接,所述螺纹环的顶部固定安装有滑板,且滑板位于卡板内,所述滑板的两侧分别与卡板的两侧内壁滑动连接。
[0009]优选的,所述固定组件包括固定安装在连接架顶部内壁的液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定安装有第一齿条,所述吊梁的顶部固定安装有第二齿条,且第二齿条与第一齿条相啮合。
[0010]优选的,两个所述连接块相互靠近的一侧均固定安装有轴承,且螺纹杆的两端贯穿轴承的内圈并与轴承的内圈相焊接,可以减小转动摩擦力。
[0011]优选的,所述卡板的两侧内壁均固定安装有导轨,所述滑板的两侧均固定安装有滑块,且滑块与导轨滑动连接,可以减小滑动摩擦力。
[0012]优选的,所述液压缸的两侧均固定安装有加强板,且两个加强板均与连接架的顶部内壁固定连接,可以加强对液压缸的固定。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,启动液压缸,使液压缸的活塞杆缩回,液压缸带动第一齿条向上移动,第一齿条会与第二齿条分离,并解除对连接架3的制动;
[0014]2、本技术中,启动减速电机,减速电机会带动第一斜齿轮进行转动,第一斜齿轮带动螺纹环进行移动,螺纹环会连接架进行移动,连接架会带动电动葫芦进行移动,当减速电机停止转动时,液压缸会推动第一齿条与第二齿条重新进行啮合,并进行制动。
[0015]本技术结构简单,先启动液压缸解除对连接架的制动,再启动减速电机,减速电机会带动电动葫芦进行移动,当减速电机停止转动时,液压缸会再次进行启动,并重新对连接架进行制动,使得可以减少减速电机损耗,延长其使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种轨道式单梁吊的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种轨道式单梁吊的侧视剖视图;
[0018]图3为本技术提出的一种轨道式单梁吊的A部分放大图。
[0019]图中:1、吊梁;2、滑槽;3、连接架;4、卡板;5、第一斜齿轮;6、第二斜齿轮;7、减速电机;8、安装架;9、螺纹杆;10、电动葫芦;11、轴承;12、连接块;13、液压缸;14、第一齿条;15、滑块;16、第二齿条;17、转轮;18、导轨;19、滑板;20、螺纹环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]实施例一
[0022]参照图1

3,一种轨道式单梁吊,包括吊梁1,吊梁1的两端均固定安装有连接块12,连接块12的底部与吊梁1的底部固定安装有同一个安装架8,安装架8内设置有为单梁吊提供动力的动力组件,两个连接块12相互靠近的一侧转动连接有同一个螺纹杆9,且螺纹杆9的一端位于安装架8内,吊梁1的两侧均设置有滑槽2,吊梁1 的外壁套设有连接架3,连接架3的两侧内壁均转动连接有转轮17,且转轮17位于滑槽2内并与滑槽2的底部内壁相贴合,连接架3的底部固定安装有电动葫芦10,安装架8上设置有带动电动葫芦10进行移动的移动组件,连接架3的顶部内壁设置有对连接架3进行固定的固定组件。
[0023]实施例二
[0024]在实施例一的基础上进一步改进的:动力组件包括固定安装在安装架8底部内壁的减速电机7,减速电机7的输出轴上固定安装有第二斜齿轮6,螺纹杆9的外壁固定套设有第一斜齿轮5,且第一斜齿轮5位于安装架8内并与第二斜齿轮6相啮合,移动组件包括螺纹连接在螺纹杆9上的螺纹环20,且螺纹环20的位于连接架3内并与连接架3的底部内壁固定连接,吊梁1的底部固定安装有卡板4,且卡板4的两端分别与安装架8的一侧和连接块12的一侧固定连接,螺纹环20的顶部固定安装有滑板19,且滑板19位于卡板4内,滑板19的两侧
分别与卡板4的两侧内壁滑动连接,固定组件包括固定安装在连接架3顶部内壁的液压缸13,液压缸13的活塞杆上固定安装有第一齿条14,吊梁1的顶部固定安装有第二齿条16,且第二齿条 16与第一齿条14相啮合,两个连接块12相互靠近的一侧均固定安装有轴承11,且螺纹杆9的两端贯穿轴承11的内圈并与轴承11的内圈相焊接,可以减小转动摩擦力,卡板4的两侧内壁均固定安装有导轨18,滑板19的两侧均固定安装有滑块15,且滑块15与导轨18 滑动连接,可以减小滑动摩擦力,液压缸13的两侧均固定安装有加强板,且两个加强板均与连接架3的顶部内壁固定连接,可以加强对液压缸13的固定。
[0025]工作原理:使用时,启动液压缸13,使液压缸13的活塞杆缩回,液压缸13带动第一齿条14向上移动,第一齿条14会与第二齿条16 分离,并解除对连接架3的制动,此时可以启动减速电机7,减速电机7会带动第二斜齿轮6进行转动,第二斜齿轮6带动第一斜齿轮5 进行转动,第一斜齿轮5带动螺纹杆9进行转动,螺纹杆9通过螺纹环20内的螺纹带动螺纹环20进行移动,螺纹环20会分别带动滑板 19和连接架3进行移动,滑板19会带本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道式单梁吊,包括吊梁(1),其特征在于,所述吊梁(1)的两端均固定安装有连接块(12),所述连接块(12)的底部与吊梁(1)的底部固定安装有同一个安装架(8),所述安装架(8)内设置有为单梁吊提供动力的动力组件,两个所述连接块(12)相互靠近的一侧转动连接有同一个螺纹杆(9),且螺纹杆(9)的一端位于安装架(8)内,所述吊梁(1)的两侧均设置有滑槽(2),所述吊梁(1)的外壁套设有连接架(3),所述连接架(3)的两侧内壁均转动连接有转轮(17),且转轮(17)位于滑槽(2)内并与滑槽(2)的底部内壁相贴合,所述连接架(3)的底部固定安装有电动葫芦(10),所述安装架(8)上设置有带动电动葫芦(10)进行移动的移动组件,所述连接架(3)的顶部内壁设置有对连接架(3)进行固定的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种轨道式单梁吊,其特征在于,所述动力组件包括固定安装在安装架(8)底部内壁的减速电机(7),所述减速电机(7)的输出轴上固定安装有第二斜齿轮(6),所述螺纹杆(9)的外壁固定套设有第一斜齿轮(5),且第一斜齿轮(5)位于安装架(8)内并与第二斜齿轮(6)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种轨道式单梁吊,其特征在于,所述移动组件包括螺纹连接在螺纹杆(9)上的螺纹环(20),且螺纹环(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓火生黄忆军王愉
申请(专利权)人:广西新明亿激光科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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