一种控制柜周转车制造技术

技术编号:29901349 阅读:59 留言:0更新日期:2021-09-04 13:11
本申请涉及一种控制柜周转车,其包括放置板、固定于放置板底壁的第一滚轮、滑移连接于放置板侧壁的围栏以及固定围栏滑动位置的固定装置;所述围栏包括第一移动杆、第二移动杆和用于抵接控制柜侧壁的挡块;所述放置板开设有贯穿相背离侧壁的通孔;所述第一移动杆和所述第二移动杆均滑移连接于通孔;所述第一移动杆和所述第二移动杆的侧壁均固定有挡块;所述第一移动杆和所述第二移动杆背离挡块的一侧均固定有第二滚轮;所述固定装置固定第一移动杆和第二移动杆的相对滑动位置。本申请具有改善搬运过程存在安全隐患问题的效果。善搬运过程存在安全隐患问题的效果。善搬运过程存在安全隐患问题的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种控制柜周转车


[0001]本申请涉及物流运输设备的领域,尤其是涉及一种控制柜周转车。

技术介绍

[0002]随着物流行业的不断发展,物流运输对于产品周转速度的要求也越来越高,从而使得周转车作为物流周转必不可少的设备。但是相关技术中的周转车,在转运控制柜时,周转车的颠簸易导致周转车上的控制柜倾斜,使得搬运的过程存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了改善搬运过程存在安全隐患的问题,本申请提供一种控制柜周转车。
[0004]本申请提供的一种控制柜周转车采用如下的技术方案:
[0005]一种控制柜周转车,包括放置板、固定于放置板底壁的第一滚轮、滑移连接于放置板侧壁的围栏以及固定围栏滑动位置的固定装置;所述围栏包括第一移动杆、第二移动杆和用于抵接控制柜侧壁的挡块;所述放置板开设有贯穿相背离侧壁的通孔;所述第一移动杆和所述第二移动杆均滑移连接于通孔;所述第一移动杆和所述第二移动杆的侧壁均固定有挡块;所述第一移动杆和所述第二移动杆背离挡块的一侧均固定有第二滚轮;所述固定装置固定第一移动杆和第二移动杆的相对滑动位置。
[0006]通过采用上述技术方案,滑动第一移动杆和第二移动杆后,将控制柜放置于放置板的侧壁,再滑动第一移动杆和第二移动杆将挡块抵接于控制柜的侧壁,通过固定装置将第一移动杆和第二移动杆的相对滑动位置固定,便可推动放置板,转运控制柜。一方面第一移动杆和第二移动杆间接增加放置板的放置面积,通过第一移动杆、第二移动杆和固定装置,将控制柜夹紧于第一移动杆和第二移动杆的挡块之间,降低控制柜从放置板颠落的风险,改善搬运过程存在安全隐患的问题,另一方面第一滚轮和第二滚轮的引入,增加放置板移动过程中的稳定性,降低该周转车移动过程中的歪斜,进一步改善搬运过程存在安全隐患的问题。
[0007]可选的,所述固定装置包括转动杆和用于旋转转动杆的旋转部;所述旋转部固定于转动杆的端部;所述第一移动杆开设有空腔且两端连通于空腔;所述转动杆同轴穿过第一移动杆的空腔并与第一移动杆转动连接;所述转动杆远离旋转部的一端开设有外螺纹;所述第二移动杆相对第一移动杆的一端开设有螺纹孔;所述转动杆螺纹连接于螺纹孔。
[0008]通过采用上述技术方案,转运控制柜时,先通过旋转部转动转动杆,转动杆逐渐旋出螺纹孔,第一移动杆和第二移动杆的相对距离逐渐加大,第一移动杆和第二移动杆之间的距离到达合适的位置后,将控制柜放置在放置板的侧壁,随后再反向转动旋转部,以使转动杆重新旋入螺纹孔内,挡块抵接于控制柜的侧壁后,便可停止转动旋转部,推动放置板转运控制柜。通过转动杆和螺纹孔,实现第一移动杆和第二移动杆相对距离的无级调节,同时便于在任意位置固定第一移动杆和第二移动杆的相对距离,提高第一移动杆和第二移动杆相对距离的调节速度。
[0009]可选的,所述固定装置还包括位移杆、手轮、齿轮以及链条;所述挡块开设有内腔;所述位移杆穿过挡块的侧壁并转动连接于内腔的侧壁;所述手轮固定于位移杆的端部;所述齿轮同轴固定于位移杆的周侧且位于内腔内;所述内腔连通于空腔,所述旋转部位于内腔内;所述齿轮和所述旋转部均啮合于链条;所述链条绕设于齿轮和旋转部的周侧。
[0010]通过采用上述技术方案,转动手轮,位移杆转动,齿轮通过链条带动旋转部转动,转动部转动,螺纹孔与转动部的配合,实现第一移动杆和第二移动杆相对距离的调节。通过手轮和链条,便于操作人员转动旋转部,减少操作人员弯腰或蹲下旋转旋转部的次数,为操作人员提供舒适的操作环境。
[0011]可选的,所述围栏设置有两个。
[0012]通过采用上述技术方案,两个围栏的引入,进一步提高转运控制柜过程中的安全性和稳定性,改善搬运过程存在安全隐患的问题。
[0013]可选的,所述放置板的侧壁固定有用于拉动放置板的把手。
[0014]通过采用上述技术方案,操作人员通过把手,可灵活的将放置板拉动至所需位置,提高该周转车的使用便捷性。
[0015]可选的,所述放置板远离把手的一端铰接有放置块;所述放置块倾斜设置有导向面。
[0016]通过采用上述技术方案,将控制柜转运至所需位置后,翻转放置块,向放置块的方向推动控制柜,控制柜经过导向面平缓地卸下,在移动放置板的过程中,翻转放置块,将放置块收纳于放置板的侧壁,降低放置块与该周转车的移动平面摩擦,提高放置块的使用寿命。
[0017]可选的,所述放置板背离第一滚轮的一侧转动连接有多根旋转辊;所述旋转辊的轴线与所述通孔的轴线相互平行。
[0018]通过采用上述技术方案,将控制柜转运至所需位置后,移动第一移动杆和第二移动杆的相对位置,使挡块脱离与控制柜的抵接,随后通过旋转辊推动推动控制柜,将控制柜从放置板卸下。借助旋转辊,便于操作人员移动控制柜,提高该周转车的卸货效率。
[0019]可选的,所述挡块与控制柜抵接的侧壁固定有缓冲层。
[0020]通过采用上述技术方案,缓冲层不仅可缓冲控制柜对挡块的冲击,而且有助于提高转运过程中该周转车的稳定性。
[0021]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0022]1.第一移动杆和第二移动杆间接增加放置板的放置面积,降低控制柜从放置板颠落的风险,同时第一滚轮和第二滚轮的引入,增加放置板移动过程中的稳定性,降低该周转车移动过程中的歪斜,改善搬运过程存在安全隐患的问题;
[0023]2.通过转动杆和螺纹孔,实现第一移动杆和第二移动杆相对距离的无级调节,同时便于在任意位置固定第一移动杆和第二移动杆的相对距离,提高第一移动杆和第二移动杆相对距离的调节速度,从而提高控制柜装载于放置板的装载效率。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0025]图2是本申请实施例围栏的结构示意图。
[0026]图3是图2在A部的放大图。
[0027]附图标记说明:1、放置板;11、把手;12、放置块;121、导向面;13、旋转辊;14、通孔;2、第一滚轮;3、围栏;31、第一移动杆;311、空腔;32、第二移动杆;321、螺纹孔;33、挡块;331、内腔;4、固定装置;41、转动杆;42、旋转部;43、位移杆;44、手轮;45、齿轮;46、链条;5、缓冲层;6、第二滚轮。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种控制柜周转车。参照图1,一种控制柜周转车包括放置板1、四个固定于放置板1底壁的第一滚轮2、两个滑移连接于放置板1侧壁的围栏3以及固定围栏3滑动位置的固定装置4,其中围栏3用于限制放置于放置板1顶壁的控制柜倾斜,提高放置板1在移动过程中控制柜的稳定性。
[0030]参照图1,放置板1的一端固定有用于拉动放置板1的把手11。放置板1远离把手11的一端铰接有放置块12,放置块12倾斜设置有导向面121。通过导向面121,便于在卸下放置板1顶壁的控制柜时,控制柜通过导向面121平本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制柜周转车,其特征在于:包括放置板(1)、固定于放置板(1)底壁的第一滚轮(2)、滑移连接于放置板(1)侧壁的围栏(3)以及固定围栏(3)滑动位置的固定装置(4);所述围栏(3)包括第一移动杆(31)、第二移动杆(32)和用于抵接控制柜侧壁的挡块(33);所述放置板(1)开设有贯穿相背离侧壁的通孔(14);所述第一移动杆(31)和所述第二移动杆(32)均滑移连接于通孔(14);所述第一移动杆(31)和所述第二移动杆(32)的侧壁均固定有挡块(33);所述第一移动杆(31)和所述第二移动杆(32)背离挡块(33)的一侧均固定有第二滚轮(6);所述固定装置(4)固定第一移动杆(31)和第二移动杆(32)的相对滑动位置。2.根据权利要求1所述的一种控制柜周转车,其特征在于:所述固定装置(4)包括转动杆(41)和用于旋转转动杆(41)的旋转部(42);所述旋转部(42)固定于转动杆(41)的端部;所述第一移动杆(31)开设有空腔(311)且两端连通于空腔(311);所述转动杆(41)同轴穿过第一移动杆(31)的空腔(311)并与第一移动杆(31)转动连接;所述转动杆(41)远离旋转部(42)的一端开设有外螺纹;所述第二移动杆(32)相对第一移动杆(31)的一端开设有螺纹孔(321);所述转动杆(41)螺纹连接于螺纹孔(321)。3.根据权利要求2所述的一种控制柜周...

【专利技术属性】
技术研发人员:白洁
申请(专利权)人:上海诺尔国际物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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