一种汽车线束安装结构制造技术

本实用新型专利技术的目的是提出一种汽车线束安装结构，不仅可以精确限位线束的布置走向，同时在卡扣安装位置所占的空间较小，可以满足装配要求，从而将线束固定在车身钣金上。本实用新型专利技术的汽车线束安装结构由用于固定线束的线束固定部、用于与车身钣金固定连接的卡接结构及连接所述线束固定部与卡接结构的连接板构成；所述卡接结构的安装方向垂直于线束固定部中线束的延伸方向；所述卡接结构为腰型孔卡扣，所述卡接结构靠近连接板的位置套设有弹性裙边。本实用新型专利技术的汽车线束安装结构结构简单、安装方便，不仅可以牢固地固定汽车线束，准确有效地限定线束的走向，还可以减少线束在卡接结构安装方向上所占用的空间，非常适合于一些对安装空间要求高的位置使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束安装结构
本技术涉及汽车线束附件
，具体涉及到一种汽车线束安装结构。
技术介绍
目前，常用的汽车线束的“T型”卡扣扎带一般有以下两种结构：一、适配钣金圆孔的圆形卡扣，这种卡扣便于安装，但安装后线束由于布置路径受力可以沿钣金孔的中心线进行转动，卡扣本身无法定位线束的布置走向；二、适配钣金长圆形孔的卡扣扎带，卡扣具有一定的导向性以确定线束的布置走向，长圆形卡扣扎带两侧是两侧卡接结构，在汽车线束上卡扣扎带与车身钣金孔装配后，可以有效的防止线束转动，定位线束的布置路径。上述长圆形的“T”型卡扣目前有两种弊端：一、安装孔的长圆形与线束路径平行，这样就造成与长圆孔相垂直布置路径的线束无法选用该卡扣；二、在卡扣安装的方向上空间不足的位置，无法使用该卡扣，主要原因是：卡扣和被捆扎的线束/管路，在卡扣安装的方向上都占有一定的空间，如果安装方向上空间不足，则无法使用该卡扣。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种汽车线束安装结构，不仅可以精确限位线束的布置走向，同时在卡扣安装位置所占的空间较小，可以满足装配要求，从而将线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束安装结构，由用于固定线束的线束固定部、用于与车身钣金固定连接的卡接结构及连接所述线束固定部与卡接结构的连接板构成；所述卡接结构的安装方向垂直于线束固定部中线束的延伸方向；其特征在于，所述线束固定部为设置于连接板端部的套管。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束安装结构，由用于固定线束的线束固定部、用于与车身钣金固定连接的卡接结构及连接所述线束固定部与卡接结构的连接板构成；所述卡接结构的安装方向垂直于线束固定部中线束的延伸方向；其特征在于，所述线束固定部为设置于连接板端部的套管。

【专利技术属性】
技术研发人员：董义宏，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34