一种汽车前照灯检测仪制造技术

本申请涉及汽车检测设备的领域，尤其是涉及一种汽车前照灯检测仪，其包括立柱、位于立柱底部的底架以及与立柱连接的检测箱，所述底架上设置有滚动组件，所述底架下端连接有支撑杆，所述滚动组件包括连接杆和转动连接于连接杆上的滚轮，所述支撑杆上开设有供连接杆以及滚轮伸入的滑槽，所述支撑杆上设置有用于定位连接杆的定位件。本申请具有在检测时使汽车前照灯检测仪不容易发生滑动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯检测仪
本申请涉及汽车检测设备的领域，尤其是涉及一种汽车前照灯检测仪。
技术介绍
前照灯检测仪是用于测量机动车前照灯远光发光强度、远光光轴偏移量、近光明暗截止线交叉点与偏移量、前照灯基准高度等各项参数的仪器。通过检测前照灯各项参数，从而对前照灯的内部结构进行检修与调整。汽车前照灯检测仪适用于汽车修理厂、农机部门、环保部门、4S店等多种场所的汽车前照灯参数检测。授权公告号为CN203519307U的中国技术专利公开了一种具有遥控功能的电动前照灯检测仪，包括受光箱、立柱、外置遥控器、控制盒、滚轮和底盘，所述的受光箱由一根立柱做支撑，通过装在立柱上的蜗轮蜗杆机构使光接收箱沿立柱上下方向运动，通过外置遥控器控制仪器内的控制盒，利用控制盒内的驱动电机驱动受光箱上下运行，立柱下方装有底盘，底盘上装有滚轮。针对上述中的相关技术，专利技术人认为：在底盘上装有滚轮，从而便于操作人员移动前照灯检测仪，但是滚轮比较容易滑动，当检测仪对前照灯进行检测时，滚轮可能出现自行滚动的情况，进而导致检测结果存在偏差。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种汽车前照灯检测仪，包括立柱(1)、位于立柱(1)底部的底架(3)以及与立柱(1)连接的检测箱(2)，所述底架(3)上设置有滚动组件(4)，其特征在于：所述底架(3)下端连接有支撑杆(31)，所述滚动组件(4)包括连接杆(41)和转动连接于连接杆(41)上的滚轮(42)，所述支撑杆(31)上开设有供连接杆(41)以及滚轮(42)伸入的滑槽(32)，所述支撑杆(31)上设置有用于定位连接杆(41)的定位件。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯检测仪，包括立柱(1)、位于立柱(1)底部的底架(3)以及与立柱(1)连接的检测箱(2)，所述底架(3)上设置有滚动组件(4)，其特征在于：所述底架(3)下端连接有支撑杆(31)，所述滚动组件(4)包括连接杆(41)和转动连接于连接杆(41)上的滚轮(42)，所述支撑杆(31)上开设有供连接杆(41)以及滚轮(42)伸入的滑槽(32)，所述支撑杆(31)上设置有用于定位连接杆(41)的定位件。


2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯检测仪，其特征在于：所述定位件包括定位插销(5)，所述连接杆(41)上开设有第一定位孔(51)和第二定位孔(52)，当所述定位插销(5)穿过支撑杆(31)与连接杆(41)上的第一定位孔(51)插接配合时，所述滚轮(42)伸出滑槽(32)与地面接触；当所述定位插销(5)穿过支撑杆(31)与连接杆(41)上的第二定位孔(52)插接配合时，所述滚轮(42)位于滑槽(32)内；所述支撑杆(31)上设置有用于将定位插销(5)抵紧于连接杆(41)上的抵紧组件(6)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车前照灯检测仪，其特征在于：所述抵紧组件(6)包括抵紧片(61)和压缩弹簧(62)，所述支撑杆(31)上开设有抵紧槽(63)，所述抵紧片(61)连接于定位插销(5)上，所述抵紧槽(63)滑移连接于抵紧槽(63)内；所述压缩弹簧(62)一端与抵紧片(61)远离连接杆(41)的一端连接、另一端与抵紧槽(63)远离连接杆(41)的一端端壁连接。


4.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯检测仪，其特征在于：所述连接杆(41)侧壁上连接有燕尾块(33)，所述滑槽(32)侧壁上开设有与燕尾块(33)滑移配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞洋，
申请(专利权)人：上海市长宁区机动车检测维修中心，
类型：新型
国别省市：上海;31