一种公路桥梁施工用废渣回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路桥梁施工用废渣回收装置，涉及桥梁施工铁屑收集技术领域，包括推车架和回收结构，推车架的底侧开设有卡槽，卡槽的内壁卡接有磁板，推车架的表面设有回收结构，回收结构包括有两个卡板，卡板呈“L”形结构，两个卡板之间滑动连接有塑料板，推车架远离推杆的一侧固定连接有两个方形块，方形块与塑料板之间固定连接有第一弹簧，推车架远离第一弹簧的一侧固定连接有两个固定块。本实用新型专利技术，解决了现有的磁铁结构简单，再对铁屑进行回收利用之后，不便于将磁铁表面的铁屑进行收集，磁铁表面堆积的铁屑过多会降低磁铁吸附铁屑的磁力，从而降低了工作人员再次用磁铁对地面上的铁屑进行收集的工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用废渣回收装置
本技术涉及桥梁施工铁屑收集
，尤其涉及一种公路桥梁施工用废渣回收装置。
技术介绍
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现在桥梁建筑钢筋加工后会产生铁屑，先针对这些较小的铁屑采用磁块来进行收集，但是现有的磁铁结构简单，再对铁屑进行回收利用之后，不便于将磁铁表面的铁屑进行收集，磁铁表面堆积的铁屑过多会降低磁铁吸附铁屑的磁力，从而降低了工作人员再次用磁铁对地面上的铁屑进行收集的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括推车架和回收结构，所述推车架的底侧开设有卡槽，卡槽的内壁卡接有磁板，所述推车架的表面设有回收结构，所述回收结构包括有两个卡板，所述卡板呈“L”形结构，两个所述卡板之间滑动连接有塑料板，所述推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括推车架(1)和回收结构(3)，其特征在于：所述推车架(1)的底侧卡接有磁板(2)，所述推车架(1)的表面设有回收结构(3)，所述回收结构(3)包括有两个卡板(304)，所述卡板(304)呈“L”形结构，两个所述卡板(304)之间滑动连接有塑料板(301)，所述推车架(1)远离推杆的一侧固定连接有两个方形块，方形块与塑料板(301)之间固定连接有第一弹簧(305)，所述推车架(1)远离第一弹簧(305)的一侧固定连接有两个固定块(308)，两个所述固定块(308)的表面插设有转轴(306)，所述转轴(306)的两端均固定连接有齿轮(307)，所述塑料板(3...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括推车架(1)和回收结构(3)，其特征在于：所述推车架(1)的底侧卡接有磁板(2)，所述推车架(1)的表面设有回收结构(3)，所述回收结构(3)包括有两个卡板(304)，所述卡板(304)呈“L”形结构，两个所述卡板(304)之间滑动连接有塑料板(301)，所述推车架(1)远离推杆的一侧固定连接有两个方形块，方形块与塑料板(301)之间固定连接有第一弹簧(305)，所述推车架(1)远离第一弹簧(305)的一侧固定连接有两个固定块(308)，两个所述固定块(308)的表面插设有转轴(306)，所述转轴(306)的两端均固定连接有齿轮(307)，所述塑料板(301)靠近齿轮(307)的一侧固定连接有齿板(310)，所述齿板(310)与齿轮(307)相啮合，所述转轴(306)的中部固定连接有拉绳(309)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置，其特征在于：所述转轴(306)的表面固定连接有两个罩体(311)，拉绳(309)缠绕在两个罩体(311)之间。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置，其特征在于：所述推车架(1)的表面固定连接有两个限位板(302)，所述限位板(302)呈“L”形结构，两个所述限位板(302)之间滑动连接有收纳盒(303)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈惠芳，马军，
申请(专利权)人：陈惠芳，
类型：新型
国别省市：山西;14