一种耐高温防擦伤的推板装置制造方法及图纸

技术编号:29884401 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-01 00:03
本实用新型专利技术提供了一种耐高温防擦伤的推板装置,属于智能天车夹具技术领域。其包括推板滑动机构和导轨底座;推板滑动机构包括滑动部,连接部和推料板,连接部设在滑动部上,推料板设在连接部上;推料板的表面包裹有柔性材料层;滑动部与导轨底座为滑动连接;导轨底座的顶端设有复位弹簧;导轨底座设在智能天车的夹具侧壁上。本实用新型专利技术提供的耐高温防擦伤的推板装置,通过将推板装置的导轨底座设置成直线导轨底座结构,夹具夹紧提升时,推板机构与卷材端面无相对滑动;推料板表面包裹高温毛毡,夹具夹紧时,毛毡与卷材端面接触,避免了卷材端面的摁伤、擦伤;且结构简单,成本低,实用性强,在智能天车运送卷材的过程中,具有推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温防擦伤的推板装置
本技术涉及智能天车夹具
,具体涉及一种耐高温防擦伤的推板装置。
技术介绍
在当今智能装配蓬勃发展的形式下,作为卷材物流智能化的核心设备--智能天车是非常普及的。但其现有的夹具设计,两个夹紧臂端面设计均采用钢板,当夹具夹紧卷材时,钢板与卷材端面为面接触,当钢板与卷材端面接触之后触发夹紧限位开关,夹具的其他部件开始工作,夹紧卷材并向上提升。但是在这个过程中,由于卷材端面存在微观上的不平整,夹紧臂钢板就会擦伤卷材端面,尤其是对于铝卷,损伤情况更严重。损伤的卷材端面经过后续道次的轧制会产生裂边,这样轧机只能降速到600-800m/min生产,即便如此慢速,受损的带材端面在轧制过程中也极易引起断带失火,另外如果卷材端面损伤严重,该宽度规格的卷材轧制后只能改尺,会影响工厂生产计划的正常秩序。因此,现有技术中使用智能天车夹具来夹紧卷材时,会出现夹具钢板与卷材端面接触,由于卷材端面不平整,这样钢板就会擦伤卷材端面,尤其是对于铝卷,损伤情况更严重的情况,从而提高了生产成本,同时因卷材损伤,对后续轧机的生产也会产生影响,大大降低了整个企业的生产效率。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种耐高温防擦伤的推板装置。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种耐高温防擦伤的推板装置,包括推板滑动机构和导轨底座;所述推板滑动机构包括滑动部,连接部和推料板,连接部设在滑动部上,推料板设在连接部上;所述推料板的表面包裹有柔性材料层;所述滑动部与所述导轨底座为滑动连接;所述导轨底座的顶端设有复位弹簧;所述导轨底座设在智能天车的夹具侧壁上。优选的,所述柔性材料层由耐高温毛毡制成,耐高温的温度为480~520℃。优选的,所述耐高温毛毡机构的设置厚度为4~5cm。优选的,所述耐高温毛毡通过螺栓固定在所述推料板上,螺栓设在所述推料板的侧面上。优选的,所述导轨底座为直线导轨底座。优选的,所述滑动部的底面设有凹槽,通过凹槽卡接在所述直线导轨底座上,进行来回移动。优选的,所述直线导轨底座通过螺栓固定在智能天车的夹具侧壁上。优选的,所述滑动部,连接部和推料板通过螺栓一体连接。优选的,所述滑动部远离所述导轨底座的一端设有内螺纹的盲孔,所述连接部和所述推料板上设有内螺纹的通孔,通过螺栓穿过推料板和连接部的通孔之后,与滑动部的盲孔进行螺纹连接。本技术的有益效果:本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置,通过将推板装置的导轨底座设置成直线导轨底座结构,智能天车的夹具夹紧提升时,推板机构与卷材端面无相对滑动;推料板表面包裹高温毛毡,夹具夹紧时,毛毡与卷材端面接触,避免了卷材端面的摁伤、擦伤,同时高温毛毡机构的厚度为4~5cm,对铝卷内圈错层容忍度大大提升;且结构简单,成本低,使用方便,实用性强,在智能天车运送卷材的过程中,具有推广应用价值。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的具体实施方式中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中推到得知。附图说明图1为本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置的结构示意图;图2为本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置的另一结构示意图;图3为本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置安装在智能天车的夹具上的结构示意图;其中,1.导轨底座,2.滑动部,3.连接部,4.推料板,5.柔性材料层,6.复位弹簧,7.智能天车的夹具,8.螺栓,9.推板装置,10.铝卷材。具体实施方式以下将参照附图和优选实施例来说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。应当理解,优选实施例仅为了说明本技术,而不是为了限制本技术的保护范围。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。如图1和图2所示,一种耐高温防擦伤的推板装置,包括推板滑动机构和导轨底座1;推板滑动机构包括滑动部2,连接部3和推料板4,连接部3设在滑动部2上,推料板4设在连接部3上;推料板4的表面包裹有柔性材料层5;滑动部2与导轨底座1为滑动连接;连接部3可在导轨底座1上来回滑动;导轨底座1的顶端设有复位弹簧6;在吊起铝卷材时,推板滑动机构随着智能天车的夹具一起上升到最高处,然后经过复位弹簧6的弹力返回至原始位置;导轨底座1设在智能天车的夹具7侧壁上。柔性材料层5由耐高温毛毡制成,耐高温的温度为480~520℃。耐高温毛毡可耐500℃左右的温度,而需要吊运的高温铝卷材的温度为200~300℃,高温毛毡完全符合工况要求,实现铝卷材的正常吊运。耐高温毛毡机构的设置厚度为4~5cm。耐高温毛毡通过螺栓8固定在推料板4上,螺栓8设在推料板4的侧面上。推料板4正面全面包裹了耐高温毛毡,在吊取铝卷材过程中,推料板4正面与铝卷材为面接触,且铝卷材与推料板之间无相对滑动,从而避免了卷材接触面的摁伤和擦伤。导轨底座1为直线导轨底座。滑动部2的底面设有凹槽,通过凹槽卡接在直线导轨底座上,进行来回移动。直线导轨底座通过螺栓固定在智能天车的竖直外侧壁上。滑动部2,连接部3和推料板4通过螺栓8一体连接。滑动部2远离导轨底座的一端设有内螺纹的盲孔,连接部3和推料板4上设有内螺纹的通孔,通过螺栓8穿过推料板4和连接部3的通孔之后,与滑动部2的盲孔进行螺纹连接。滑动部2的盲孔,连接部3和推料板4的通孔设在同一轴线上,因此,只需一颗螺栓即可将三者固定连接在一起,提高了推板装置的牢固性。如其中两两通过螺栓进行螺纹连接,增加了连接部的打孔数量,降低了连接部的牢固性,同时,可能还会存在相对移动的情况。如图3所示,本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置,在实际生产过程中,直接将推板装置9通过螺栓固定连接在智能天车的夹具7侧壁上,然后将铝卷材10置于夹具之间,通过推板装置上的滑动部在导轨底座上自由滑动,夹具夹紧提升时,推板滑动机构相对铝卷材端面无运动,推板滑动机构的推料板表面包裹高温毛毡,夹紧时不会对铝卷材端面造成损伤,从而吊起铝卷材,实现铝卷材的运送工作,运送到指定位置后,智能天车打开夹具,推板靠复位弹簧6进行复位。本技术提供的耐高温防擦伤的推板装置,通过将推板装置的导轨底座设置成直线导轨底座结构,智能天车的夹具夹紧提升时,推板机构与卷材端面无相对滑动;推料板表面包裹高温毛毡,夹具夹紧时,毛毡与卷材端面接触,避免了卷材端面的摁伤、擦伤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温防擦伤的推板装置,其特征在于,包括推板滑动机构和导轨底座;/n所述推板滑动机构包括滑动部,连接部和推料板,连接部设在滑动部上,推料板设在连接部上;/n所述推料板的表面包裹有柔性材料层;/n所述滑动部与所述导轨底座为滑动连接;/n所述导轨底座的顶端设有复位弹簧;所述导轨底座设在智能天车的夹具侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐高温防擦伤的推板装置,其特征在于,包括推板滑动机构和导轨底座;
所述推板滑动机构包括滑动部,连接部和推料板,连接部设在滑动部上,推料板设在连接部上;
所述推料板的表面包裹有柔性材料层;
所述滑动部与所述导轨底座为滑动连接;
所述导轨底座的顶端设有复位弹簧;所述导轨底座设在智能天车的夹具侧壁上。


2.根据权利要求1所述耐高温防擦伤的推板装置,其特征在于,所述柔性材料层由耐高温毛毡制成,耐高温的温度为480~520℃。


3.根据权利要求2所述耐高温防擦伤的推板装置,其特征在于,所述耐高温毛毡的设置厚度为4~5cm。


4.根据权利要求2所述耐高温防擦伤的推板装置,其特征在于,所述耐高温毛毡通过螺栓固定在所述推料板上,螺栓设在所述推料板的侧面上。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔卫平徐龙山赵耀祖彭闯
申请(专利权)人:中铝西南铝板带有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1