一种施工升降机防坠安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及升降机技术领域，且公开了一种施工升降机防坠安全装置，包括机架和轿厢，所述机架的左侧固定连接有位于轿厢右侧的连接板，所述连接板的正面固定连接有齿条，所述轿厢的右侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧活动连接有与齿条正面啮合的齿轮，所述齿轮的右侧固定连接有环形块，所述固定轴的右侧固定连接有位于环形块内侧的圆板，所述圆板的右侧固定连接有圆轴。该施工升降机防坠安全装置，具备便于使用等优点，解决了现有技术中，施工升降机在使用的过程中，由于施工升降机的轿厢负重，防止轿厢坠落至关重要，现有的防坠安全装置利用甩块的离心力制动，其制动过程不稳定，导致不便于使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机防坠安全装置
本技术涉及升降机
，具体为一种施工升降机防坠安全装置。
技术介绍
升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等，升降机通常被用于救援和装修，施工升降机是升降机的一种，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列，施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械，乘坐起来既舒适又安全。现有技术中，施工升降机在使用的过程中，由于施工升降机的轿厢负重，防止轿厢坠落至关重要，现有的防坠安全装置利用甩块的离心力制动，其制动过程不稳定，导致不便于使用，故而提出一种施工升降机防坠安全装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种施工升降机防坠安全装置，具备便于使用等优点，解决了现有技术中，施工升降机在使用的过程中，由于施工升降机的轿厢负重，防止轿厢坠落至关重要，现有的防坠安全装置利用甩块的离心力制动，其制动过程不稳定，导致不便于使用的问题。（二）技术方案为实现上述便于使用的目的，本技术提供如下技术方案：一种施工升降机防坠安全装置，包括机架和轿厢，所述机架的左侧固定连接有位于轿厢右侧的连接板，所述连接板的正面固定连接有齿条，所述轿厢的右侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧活动连接有与齿条正面啮合的齿轮，所述齿轮的右侧固定连接有环形块，所述固定轴的右侧固定连接有位于环形块内侧的圆板，所述圆板的右侧固定连接有圆轴，所述圆轴的外侧活动连接有数量为两个的弧形块，所述弧形块的外侧固定连接有摩擦片，所述圆板的右侧分别固定连接有位于两个所述弧形块之间的转速传感器和位于转速传感器下方的壳体，所述壳体的内部活动连接有数量为两个的第一活塞，两个所述第一活塞相背的一侧均固定连接有贯穿壳体并与两个所述弧形块内侧接触的压杆，所述壳体的底部连通有连接壳，所述连接壳的内部活动连接有第二活塞，所述圆板的右侧固定连接有贯穿连接壳并与第二活塞底部固定连接的电动缸，所述圆板的右侧固定连接有数量为两个并位于电动缸前后两侧的固定块，所述固定块的外侧固定连接有与相邻所述弧形块内侧固定连接的弹簧。优选的，所述齿轮的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有与固定轴外侧套接的第一轴承。优选的，所述圆板的右侧固定连接有位于圆轴上方的控制器，所述转速传感器和电动缸均与控制器电性连接。优选的，所述弧形块的内部开设有连接孔，所述连接孔的内部固定连接有与圆轴外侧套接的第二轴承。优选的，所述压杆呈前后对称分布，所述压杆呈T形状。优选的，所述壳体的底部和连接壳的顶部通过短管连通，所述固定块呈前后对称分布。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种施工升降机防坠安全装置，具备以下有益效果：该施工升降机防坠安全装置，当轿厢在上下移动的过程，齿条带动齿轮转动，增加轿厢移动时的平稳性，当轿厢移动速度过快时，使得齿轮带动环形块快速转动，转速传感器检测到环形块超速并将产生的信号传递给圆板上的控制器，控制器控制电动缸推动第二活塞，第二活塞将连接壳内部的空气挤压至壳体内部，使得壳体内部的气体挤压两个第二活塞，两个第二活塞带动压杆挤压弧形块，弧形块绕圆轴转动，同时使得弹簧受力变形，弧形块上的摩擦片与环形块的内侧壁接触，在摩擦力的作用下使环形块停止转动，进而使齿轮停止转动，使得固定轴停止移动，既而避免轿厢下坠，从而达到便于使用的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术齿轮正视剖面图；图3为本技术环形块右视剖面图。图中：1、机架；2、轿厢；3、连接板；4、齿条；5、固定轴；6、齿轮；7、环形块；8、圆板；9、圆轴；10、弧形块；11、摩擦片；12、转速传感器；13、壳体；14、第一活塞；15、压杆；16、连接壳；17、第二活塞；18、电动缸；19、固定块；20、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种施工升降机防坠安全装置，包括机架1和轿厢2，机架1的左侧固定连接有位于轿厢2右侧的连接板3，连接板3的正面固定连接有齿条4，轿厢2的右侧固定连接有固定轴5，固定轴5的外侧活动连接有与齿条4正面啮合的齿轮6，齿轮6的内部开设有安装孔，安装孔的内部固定连接有与固定轴5外侧套接的第一轴承，齿轮6的右侧固定连接有环形块7，固定轴5的右侧固定连接有位于环形块7内侧的圆板8，圆板8的右侧固定连接有圆轴9，圆轴9的外侧活动连接有数量为两个的弧形块10，弧形块10的内部开设有连接孔，连接孔的内部固定连接有与圆轴9外侧套接的第二轴承，弧形块10的外侧固定连接有摩擦片11，圆板8的右侧分别固定连接有位于两个弧形块10之间的转速传感器12和位于转速传感器12下方的壳体13，转速传感器12为现有技术，是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器，壳体13的内部活动连接有数量为两个的第一活塞14，两个第一活塞14相背的一侧均固定连接有贯穿壳体13并与两个弧形块10内侧接触的压杆15，压杆15呈前后对称分布，压杆15呈T形状，壳体13的底部连通有连接壳16，连接壳16的内部活动连接有第二活塞17，圆板8的右侧固定连接有贯穿连接壳16并与第二活塞17底部固定连接的电动缸18，圆板8的右侧固定连接有位于圆轴9上方的控制器，转速传感器12和电动缸18均与控制器电性连接，圆板8的右侧固定连接有数量为两个并位于电动缸18前后两侧的固定块19，壳体13的底部和连接壳16的顶部通过短管连通，固定块19呈前后对称分布，固定块19的外侧固定连接有与相邻弧形块10内侧固定连接的弹簧20，当轿厢2在上下移动的过程，齿条4带动齿轮6转动，增加轿厢2移动时的平稳性，当轿厢2移动速度过快时，使得齿轮6带动环形块7快速转动，转速传感器12检测到环形块7超速并将产生的信号传递给圆板8上的控制器，控制器控制电动缸18推动第二活塞17，第二活塞17将连接壳16内部的空气挤压至壳体13内部，使得壳体13内部的气体挤压两个第二活塞17，两个第二活塞17带动压杆15挤压弧形块10，弧形块10绕圆轴9转动，同时使得弹簧20受力变形，弧形块10上的摩擦片11与环形块7的内侧壁接触，在摩擦力的作用下使环形块7停止转动，进而使齿轮6停止转动，使得固定轴5停止移动，既而避免轿厢2下坠，从而达到便于使用的目的。综上所述，该施工升降机防坠安全装置，当轿厢2在上下移动的过程，齿条4带动齿轮6转动，增加轿厢2移动时的平稳性，当轿厢2移动速度过快时，使得齿轮6带动环形块7快速转动，转速传感器12检测到环形块7超速并将产生的信号传递给圆板8上的控制器，控制器控制电动缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工升降机防坠安全装置，包括机架（1）和轿厢（2），其特征在于：所述机架（1）的左侧固定连接有位于轿厢（2）右侧的连接板（3），所述连接板（3）的正面固定连接有齿条（4），所述轿厢（2）的右侧固定连接有固定轴（5），所述固定轴（5）的外侧活动连接有与齿条（4）正面啮合的齿轮（6），所述齿轮（6）的右侧固定连接有环形块（7），所述固定轴（5）的右侧固定连接有位于环形块（7）内侧的圆板（8），所述圆板（8）的右侧固定连接有圆轴（9），所述圆轴（9）的外侧活动连接有数量为两个的弧形块（10），所述弧形块（10）的外侧固定连接有摩擦片（11），所述圆板（8）的右侧分别固定连接有位于两个所述弧形块（10）之间的转速传感器（12）和位于转速传感器（12）下方的壳体（13），所述壳体（13）的内部活动连接有数量为两个的第一活塞（14），两个所述第一活塞（14）相背的一侧均固定连接有贯穿壳体（13）并与两个所述弧形块（10）内侧接触的压杆（15），所述壳体（13）的底部连通有连接壳（16），所述连接壳（16）的内部活动连接有第二活塞（17），所述圆板（8）的右侧固定连接有贯穿连接壳（16）并与第二活塞（17）底部固定连接的电动缸（18），所述圆板（8）的右侧固定连接有数量为两个并位于电动缸（18）前后两侧的固定块（19），所述固定块（19）的外侧固定连接有与相邻所述弧形块（10）内侧固定连接的弹簧（20）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机防坠安全装置，包括机架（1）和轿厢（2），其特征在于：所述机架（1）的左侧固定连接有位于轿厢（2）右侧的连接板（3），所述连接板（3）的正面固定连接有齿条（4），所述轿厢（2）的右侧固定连接有固定轴（5），所述固定轴（5）的外侧活动连接有与齿条（4）正面啮合的齿轮（6），所述齿轮（6）的右侧固定连接有环形块（7），所述固定轴（5）的右侧固定连接有位于环形块（7）内侧的圆板（8），所述圆板（8）的右侧固定连接有圆轴（9），所述圆轴（9）的外侧活动连接有数量为两个的弧形块（10），所述弧形块（10）的外侧固定连接有摩擦片（11），所述圆板（8）的右侧分别固定连接有位于两个所述弧形块（10）之间的转速传感器（12）和位于转速传感器（12）下方的壳体（13），所述壳体（13）的内部活动连接有数量为两个的第一活塞（14），两个所述第一活塞（14）相背的一侧均固定连接有贯穿壳体（13）并与两个所述弧形块（10）内侧接触的压杆（15），所述壳体（13）的底部连通有连接壳（16），所述连接壳（16）的内部活动连接有第二活塞（17），所述圆板（8）的右侧固定连接有贯穿连接壳（16）并与第二活塞（17）底部固定连接的电动缸（18），所述圆板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祖岗，康立勇，曲爱华，
申请(专利权)人：山东盛世恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37