一种电梯防超速电气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体和电机，所述防超速电气装置本体包括固定框和滑轨，所述防超速电气装置本体固定连接有固定框，且固定框固定连接有滑轨。本实用新型专利技术设置有转杆和齿轮，通过齿轮和开槽之间的摩擦减小防超速电气装置本体下降的速度，同时可以通过调节齿轮抵触到开槽的力度可以控制减速的力度，从而实现了装置安全减速的功能，同时通过转动块之间的第三弹簧可以减小齿轮转动时产生的磨损，从而给齿轮提供一定的保护能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯防超速电气装置
本技术涉及防超速电气装置
，具体涉及一种电梯防超速电气装置。
技术介绍
电梯防超速装置是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速装置与外置安全装置联动让轿厢速度减小。但是现有的防超速装置较多为采用电子控制输出端来进行减速，当发现无法控制的超速危险时，通过急刹来进行强制减速，当速度过快时会对轿厢内的人产生危险，不具有安全减速的功能，同时在装置使用过程中，对于减速轮的消耗太大，不具有保护减速轮的功能。
技术实现思路
本技术提供了一种电梯防超速电气装置，解决了以上所述的技术问题。本技术解决上述技术问题的方案如下：一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体和电机，所述防超速电气装置本体包括固定框和滑轨，所述防超速电气装置本体固定连接有固定框，且固定框固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑槽，所述内墙体开设有开槽，所述防超速电气装置本体固定连接有减速组件，所述减速组件包括电机、连接杆、第一齿轮、连接带、转杆、套筒、螺纹杆、滑板、连接轴和限位杆，所述防超速电气装置本体固定安装有电机，且电机固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接有第一齿轮，且第一齿轮啮合连接有连接带，所述连接带啮合连接有转杆，且转杆固定连接有套筒，所述套筒啮合连接有螺纹杆，且螺纹杆固定连接有滑板，所述滑板固定连接有连接轴，所述连接臂固定连接有限位杆，第二齿轮固定连接有保护组件。本技术的有益效果是：本技术设置有转杆和齿轮，通过转杆的转动可以将滑板进行移动，从而可以将齿轮移出防超速电气装置本体外同时和开槽进行滑动，通过齿轮和开槽之间的摩擦减小防超速电气装置本体下降的速度，同时可以通过调节齿轮抵触到开槽的力度可以控制减速的力度，从而实现了装置安全减速的功能，同时通过转动块之间的第三弹簧可以减小齿轮转动时产生的磨损，从而给齿轮提供一定的保护能力。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述套筒和螺纹杆构成转动式结构，且连接带两侧的螺纹杆方向相反。采用上述进一步方案的有益效果是：便于将两组螺纹杆相向移动。进一步，所述减速组件包括连接臂，所述连接轴铰接有连接臂，且连接臂和滑板构成转动式结构。采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过滑板的移动让连接臂进行伸缩。进一步，所述减速组件还包括第二齿轮，所述限位杆固定连接有第二齿轮，且第二齿轮设置为两组，所述两组第二齿轮和开槽构成滑动式结构。采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过齿轮抵触到开槽产生一定的摩擦力从而将防超速电气装置本体进行减速。进一步，所述第一弹簧设置为两组，且两组第一弹簧以固定框为轴中心呈轴对称分布，所述第一弹簧弹性连接有连接套，所述第一弹簧弹性连接有固定框。采用上述进一步方案的有益效果是：便于在齿轮抵触在开槽上产生一定的阻力。进一步，所述减速组件还包括第二弹簧，所述限位杆弹性连接有第二弹簧。采用上述进一步方案的有益效果是：进一步提升了齿轮抵住开槽上产生的摩擦力，提升减速效果。进一步，所述保护组件包括转动块、摩擦胶条、第三弹簧和转槽，所述第二齿轮固定连接有转动块，且转动块固定连接有摩擦胶条，所述转动块弹性连接有第三弹簧，所述第二齿轮开设有转槽。采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过第三弹簧的弹力可以减弱齿轮转动时产生的磨损，给齿轮提供一定的保护能力。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一实施例提供的一种电梯防超速电气装置的结构正视剖面示意图；图2为本技术一实施例提供的一种电梯防超速电气装置的结构俯视示意图；图3为本技术一实施例提供的一种电梯防超速电气装置的图2中A处结构示意图；图4为本技术一实施例提供的一种电梯防超速电气装置的齿轮结构侧视剖面示意图；图5为本技术一实施例提供的一种电梯防超速电气装置的摩擦胶条和第三弹簧结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、防超速电气装置本体；101、固定框；102、滑轨；2、减速组件；201、电机；202、连接杆；203、第一齿轮；204、连接带；205、转杆；206、套筒；207、螺纹杆；208、滑板；209、连接轴；210、连接臂；211、限位杆；212、第二齿轮；213、连接套；214、第一弹簧；215、第二弹簧；3、保护组件；301、转动块；302、摩擦胶条；303、第三弹簧；304、转槽；4、内墙体；401、滑槽；402、开槽。具体实施方式以下结合附图1-4对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，本技术提供了一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体1和电机201，防超速电气装置本体1包括固定框101和滑轨102，防超速电气装置本体1固定连接有固定框101，且固定框101固定连接有滑轨102，滑轨102滑动连接有滑槽401，内墙体4开设有开槽402，防超速电气装置本体1固定连接有减速组件2，减速组件2包括电机201、连接杆202、第一齿轮203、连接带204、转杆205、套筒206、螺纹杆207、滑板208、连接轴209和限位杆211，防超速电气装置本体1固定安装有电机201，且电机201固定连接有连接杆202，连接杆202固定连接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体(1)和电机(201)，其特征在于，所述防超速电气装置本体(1)包括固定框(101)和滑轨(102)、内墙体(4)、连接臂(210)，所述防超速电气装置本体(1)固定连接有固定框(101)，且固定框(101)固定连接有滑轨(102)，所述滑轨(102)滑动连接有滑槽(401)，所述内墙体(4)开设有开槽(402)，所述防超速电气装置本体(1)固定连接有减速组件(2)，所述减速组件(2)包括电机(201)、连接杆(202)、第一齿轮(203)、连接带(204)、转杆(205)、套筒(206)、螺纹杆(207)、滑板(208)、连接轴(209)和限位杆(211)，所述防超速电气装置本体(1)固定安装有电机(201)，且电机(201)固定连接有连接杆(202)，所述连接杆(202)固定连接有第一齿轮(203)，且第一齿轮(203)啮合连接有连接带(204)，所述连接带(204)啮合连接有转杆(205)，且转杆(205)固定连接有套筒(206)，所述套筒(206)啮合连接有螺纹杆(207)，且螺纹杆(207)固定连接有滑板(208)，所述滑板(208)固定连接有连接轴(209)，所述连接臂(210)固定连接有限位杆(211)，第二齿轮(212)固定连接有保护组件(3)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体(1)和电机(201)，其特征在于，所述防超速电气装置本体(1)包括固定框(101)和滑轨(102)、内墙体(4)、连接臂(210)，所述防超速电气装置本体(1)固定连接有固定框(101)，且固定框(101)固定连接有滑轨(102)，所述滑轨(102)滑动连接有滑槽(401)，所述内墙体(4)开设有开槽(402)，所述防超速电气装置本体(1)固定连接有减速组件(2)，所述减速组件(2)包括电机(201)、连接杆(202)、第一齿轮(203)、连接带(204)、转杆(205)、套筒(206)、螺纹杆(207)、滑板(208)、连接轴(209)和限位杆(211)，所述防超速电气装置本体(1)固定安装有电机(201)，且电机(201)固定连接有连接杆(202)，所述连接杆(202)固定连接有第一齿轮(203)，且第一齿轮(203)啮合连接有连接带(204)，所述连接带(204)啮合连接有转杆(205)，且转杆(205)固定连接有套筒(206)，所述套筒(206)啮合连接有螺纹杆(207)，且螺纹杆(207)固定连接有滑板(208)，所述滑板(208)固定连接有连接轴(209)，所述连接臂(210)固定连接有限位杆(211)，第二齿轮(212)固定连接有保护组件(3)。


2.根据权利要求1所述一种电梯防超速电气装置，其特征在于，所述套筒(206)和螺纹杆(207)构成转动式结构，且连接带(204)两侧的螺纹杆(207)方向相反。

【专利技术属性】
技术研发人员：王立洪，
申请(专利权)人：王立洪，
类型：新型
国别省市：广东;44