一种电梯超速检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电梯检测技术领域，且公开了一种电梯超速检测装置，包括底座，所述底座的顶部分别固定连接有数量为两个的支撑块和位于支撑块右侧的U形块，所述底座的顶部固定连接有控制器，所述U形块的内部活动连接有圆轴，所述圆轴的外侧套接有滚筒，两个所述支撑块之间活动连接有转杆，所述转杆的外侧套接有导向筒，所述导向筒的外侧套接有数量为两个的刹盘。该电梯超速检测装置，具备辅助减速等优点，解决了现有技术中，电梯升降过程中，钢丝绳的速度检测对电梯的运行起到至关重要的作用，目前的电梯超速检测装置无法起到减速的功能，仅靠电梯驱动装置控制速度，加大了驱动装置的负载的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯超速检测装置
本技术涉及电梯检测
，具体为一种电梯超速检测装置。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于所谓十五度的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯检测是指电梯零部件生产装配、电梯整梯安装调试和检测、电梯保养和故障判断排除、电梯使用管理方面，体现在电梯生产制造、安装维保、使用管理、监督检测等方面。现有技术中，电梯升降过程中，钢丝绳的速度检测对电梯的运行起到至关重要的作用，目前的电梯超速检测装置无法起到减速的功能，仅靠电梯驱动装置控制速度，加大了驱动装置的负载，故而提出一种电梯超速检测装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电梯超速检测装置，具备辅助减速等优点，解决了现有技术中，电梯升降过程中，钢丝绳的速度检测对电梯的运行起到至关重要的作用，目前的电梯超速检测装置无法起到减速的功能，仅靠电梯驱动装置控制速度，加大了驱动装置的负载的问题。(二)技术方案为实现上述辅助减速的目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯超速检测装置，包括底座，所述底座的顶部分别固定连接有数量为两个的支撑块和位于支撑块右侧的U形块，所述底座的顶部固定连接有控制器，所述U形块的内部活动连接有圆轴，所述圆轴的外侧套接有滚筒，两个所述支撑块之间活动连接有转杆，所述转杆的外侧套接有导向筒，所述导向筒的外侧套接有数量为两个的刹盘，所述导向筒的外侧开设有位于两个所述刹盘相背一侧的环槽组，正面所述支撑块的右侧固定连接有位于导向筒正面的转速传感器，所述底座的顶部固定连接位于滚筒和导向筒之间并延伸至两个所述刹盘相背一侧的制动块，所述制动块的内部设有U形腔，所述制动块的内部活动连接有数量为两个并延伸至U形腔内部的活塞，两个所述活塞相对的一侧均固定连接有位于两个所述刹盘相背一侧的摩擦片，所述制动块的右侧固定连接有与U形腔内部连通的接头，所述接头的右端连通有电动阀门。优选的，所述底座的内部活动连接有数量为八个的螺栓，所述螺栓呈前后对称分布。优选的，所述支撑块的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有与转杆外侧套接的第一轴承。优选的，所述U形块的内部开设有数量为两个的安装槽，所述安装槽的内部固定连接有与圆轴外侧套接的第二轴承。优选的，所述控制器为单片机，所述转速传感器和电动阀门均与控制器电信连接。优选的，两个所述刹盘之间固定连接有数量为多个的连接柱，所述连接柱呈环形等距离分布，所述U形腔内部填充有制动液。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种电梯超速检测装置，具备以下有益效果：该电梯超速检测装置，将电梯的钢绳组一侧绕过滚筒和导向筒的外侧，同时使钢绳组进入环槽组的内部，在电梯升降过程中，钢绳组在摩擦力的作用下带动导向筒绕转杆转动，当电梯移动超速时，钢绳组带动导向筒转动超速，转速传感器检测到超速转动的导向筒并将信号传输给控制器，控制器控制电动阀门打开，电动阀门与外界液压泵连通，外界液压泵将制动液通过电动阀门和接头导入U形腔内部，制动液挤压活塞，活塞带动摩擦片与刹盘贴合，在摩擦力作用下对刹盘减速，刹盘带动导向筒减速，钢绳组与导向筒摩擦减速，降低电梯驱动装置的负载，从而达到了辅助减速的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术制动块俯视剖面图；图3为本技术导向筒正视剖面图。图中：1、底座；2、支撑块；3、U形块；4、控制器；5、圆轴；6、滚筒；7、转杆；8、导向筒；9、环槽组；10、刹盘；11、转速传感器；12、制动块；13、U形腔；14、活塞；15、摩擦片；16、接头；17、电动阀门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种电梯超速检测装置，包括底座1，底座1的顶部分别固定连接有数量为两个的支撑块2和位于支撑块2右侧的U形块3，底座1的内部活动连接有数量为八个的螺栓，螺栓呈前后对称分布，底座1的顶部固定连接有控制器4，控制器4为单片机，单片机的型号可为MSP430F149，转速传感器11和电动阀门17均与控制器4电信连接，U形块3的内部活动连接有圆轴5，U形块3的内部开设有数量为两个的安装槽，安装槽的内部固定连接有与圆轴5外侧套接的第二轴承，圆轴5的外侧套接有滚筒6，两个支撑块2之间活动连接有转杆7，支撑块2的内部开设有安装孔，安装孔的内部固定连接有与转杆7外侧套接的第一轴承，转杆7的外侧套接有导向筒8，导向筒8的外侧套接有数量为两个的刹盘10，导向筒8的外侧开设有位于两个刹盘10相背一侧的环槽组9，正面支撑块2的右侧固定连接有位于导向筒8正面的转速传感器11，转速传感器11的型号可为GSH900，底座1的顶部固定连接位于滚筒6和导向筒8之间并延伸至两个刹盘10相背一侧的制动块12，制动块12的内部设有U形腔13，制动块12的内部活动连接有数量为两个并延伸至U形腔13内部的活塞14，两个活塞14相对的一侧均固定连接有位于两个刹盘10相背一侧的摩擦片15，制动块12的右侧固定连接有与U形腔13内部连通的接头16，两个刹盘10之间固定连接有数量为多个的连接柱，连接柱呈环形等距离分布，U形腔13内部填充有制动液，接头16的右端连通有电动阀门17，电动阀门17的型号可为OTK-25，将电梯的钢绳组一侧绕过滚筒6和导向筒8的外侧，同时使钢绳组进入环槽组9的内部，在电梯升降过程中，钢绳组在摩擦力的作用下带动导向筒8绕转杆7转动，当电梯移动超速时，钢绳组带动导向筒8转动超速，转速传感器11检测到超速转动的导向筒8并将信号传输给控制器4，控制器4控制电动阀门17打开，电动阀门17与外界液压泵连通，外界液压泵将制动液通过电动阀门17和接头16导入U形腔13内部，制动液挤压活塞14，活塞14带动摩擦片15与刹盘10贴合，在摩擦力作用下对刹盘10减速，刹盘10带动导向筒8减速，钢绳组与导向筒8摩擦减速，降低电梯驱动装置的负载，从而达到了辅助减速的目的。综上所述，该电梯超速检测装置，将电梯的钢绳组一侧绕过滚筒6和导向筒8的外侧，同时使钢绳组进入环槽组9的内部，在电梯升降过程中，钢绳组在摩擦力的作用下带动导向筒8绕转杆7转动，当电梯移动超速时，钢绳组带动导向筒8转动超速，转速传感器11检测到超速转动的导向筒8并将信号传输给控制器4，控制器4控制电动阀门17打开，电动阀门17与外界液压泵连通，外界液压泵将制动液通过电动阀门17和接头16导入U形腔13内部，制动液挤压活塞14，活塞14带动摩擦片15与刹盘10贴合，在摩擦力作用下对刹盘10减速，刹盘10带动导向筒8减速，钢绳组与导向筒8摩擦减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯超速检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别固定连接有数量为两个的支撑块(2)和位于支撑块(2)右侧的U形块(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有控制器(4)，所述U形块(3)的内部活动连接有圆轴(5)，所述圆轴(5)的外侧套接有滚筒(6)，两个所述支撑块(2)之间活动连接有转杆(7)，所述转杆(7)的外侧套接有导向筒(8)，所述导向筒(8)的外侧套接有数量为两个的刹盘(10)，所述导向筒(8)的外侧开设有位于两个所述刹盘(10)相背一侧的环槽组(9)，正面所述支撑块(2)的右侧固定连接有位于导向筒(8)正面的转速传感器(11)，所述底座(1)的顶部固定连接位于滚筒(6)和导向筒(8)之间并延伸至两个所述刹盘(10)相背一侧的制动块(12)，所述制动块(12)的内部设有U形腔(13)，所述制动块(12)的内部活动连接有数量为两个并延伸至U形腔(13)内部的活塞(14)，两个所述活塞(14)相对的一侧均固定连接有位于两个所述刹盘(10)相背一侧的摩擦片(15)，所述制动块(12)的右侧固定连接有与U形腔(13)内部连通的接头(16)，所述接头(16)的右端连通有电动阀门(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电梯超速检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别固定连接有数量为两个的支撑块(2)和位于支撑块(2)右侧的U形块(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有控制器(4)，所述U形块(3)的内部活动连接有圆轴(5)，所述圆轴(5)的外侧套接有滚筒(6)，两个所述支撑块(2)之间活动连接有转杆(7)，所述转杆(7)的外侧套接有导向筒(8)，所述导向筒(8)的外侧套接有数量为两个的刹盘(10)，所述导向筒(8)的外侧开设有位于两个所述刹盘(10)相背一侧的环槽组(9)，正面所述支撑块(2)的右侧固定连接有位于导向筒(8)正面的转速传感器(11)，所述底座(1)的顶部固定连接位于滚筒(6)和导向筒(8)之间并延伸至两个所述刹盘(10)相背一侧的制动块(12)，所述制动块(12)的内部设有U形腔(13)，所述制动块(12)的内部活动连接有数量为两个并延伸至U形腔(13)内部的活塞(14)，两个所述活塞(14)相对的一侧均固定连接有位于两个所述刹盘(10)相背一侧的摩擦片(15)，所述制动块(12)的右侧固定连接有与U形腔(13)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅小伟，
申请(专利权)人：东莞市上菱电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44