车辆超高激光探测装置制造方法及图纸

一种由激光发射器、激光接收器和报警器组成的车辆超高激光探测装置，采用对射式结构，以激光发射机发出的极细的激光束为警戒线，当有超过限制高度的车辆通过时激光束即被遮挡，激光接收机立即发出报警信号并可触发报警器或其他报警设施。它具有时空分辨率高、可在恶劣天气环境下工作、适应车速范围宽等优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种适于在交通线路上方建立无形高度限界，探测通过车辆超高违章的激光探测报警装置，属于激光线束探测报警

技术介绍
现代化交通的迅速发展，愈来愈依托于具有先进、科学、实用的智能化交通监视指挥系统。包括防超速、超载、超高功能的防违章探测器则是其中的重要组成部分。目前，在防超高方面，国内外普遍使用的仍然是空中架设钢管铁梁的实体拦截设施，这种方式属于车损杆弯的破坏式警告，双方都需要修复，且影响正常的交通秩序和环境的美观。而具有相近功能的红外线束入侵探测器，由于其光束发散角大、时间和空间分辨率低、抗干扰能力差等原因，造成的误报率和漏报率很高而无法推广使用。
技术实现思路
本技术的目的是利用激光入侵探测器的技术原理，制成既有激光束发散角小、功率密度大、抗干扰能力强的特点，又能满足对高速闯入的物体实施可靠监测功能要求的超高车辆激光探测报警装置。本技术的目的是这样实现的本技术由激光发射器、激光接收器、报警器和配套的直流电源等组成。激光发射器的前筒体和中筒体相互螺接，并可绕其轴线相互转动，将负透镜置于中筒体后端，正透镜通过前盖固定在前筒体的前端，上述部件组成一光学准直筒。激光器体螺接在中筒体尾端，后盖扣压在激光器体的后端，其中间孔用以穿过激光电源的信号输出引线。激光发生器由顶丝固定在激光器体的内部。转动中筒体以改变正负透镜的间距，从而使激光束聚焦在前方预定位置。用固定顶丝将激光发射器中筒体固定在发射器固定架中心，通过调整固定架上的垂直调整螺丝可以使激光发射器以固定顶丝为轴转动，改变其垂直方向角。而调整固定在水平调整支架上的水平调整螺丝可以使固定架绕其后固定轴转动，从而带动激光发射器改变其水平方向角。由后固定轴将发射器固定架连接到发射器底板上，底板设在预定的安装位置。激光发生器由半导体激光器LD、调制脉冲发生器和功率驱动器组成。调制脉冲发生器与功率驱动器电连接，功率驱动器通过电信号输出线与半导体激光器相连接，调制脉冲发生器产生出一定频率的方波电信号，经功率驱动器放大后输出，用以激励半导体激光器发出同样频率的调制光束，调制幅度和占空比可调。激光接收器的接收筒前体与后体连接成聚光筒体，正透镜和滤光片用聚光筒前盖固定在筒体前端，硅光电池通过胶木板和O型胶圈固定在聚光筒体后部并用后盖盖住，传送电信号的引线穿过后盖中间孔与硅光电池相连接，聚光筒体用定位螺钉连接在接收支架上端，松开定位螺丝即可调整接收筒体的定位角度。接收支架连接到接收器底板上，底板设置在预定的位置。将激光发射器和激光接收器呈对射式安装在交通线路两侧的支柱上。由激光发射器发出的不可见激光束构成警戒线，激光接收器接收和鉴别信号。当有超过限制高度的物体或车辆通过时，激光束被瞬时遮挡，激光接收器立即发出报警信号。本技术有如下优点它具有激光器发射功率大、方向性能好、时空分辨率高、抗干扰性强；可实现预报警和整个系统的自动控制；无形设防、施工维护量小、成本低、实现文明执法、设施美观等优点。附图说明图1为本技术的激光发射器示意图图2为本技术的激光发生器框图图3为本技术的激光接收器示意图图4为本技术的激光接收报警器电路原理图具体实施方式如图1所示，激光发射器的前筒体1和中筒体2相互螺接，并可绕其轴线相互转动，将负透镜3置于中筒体2后端，正透镜5通过前盖6固定在前筒体1的前端，上述部件组成一光学准直筒。激光器体7螺接在中筒体2后端，后盖8扣压在激光器体7的后端，其中间孔9用以穿过激光电源的信号输出引线。激光发生器4由顶丝10固定在激光器体7的内部。转动中筒体2以改变正负透镜的间距，从而使激光束聚焦在前方预定位置。用固定顶丝11将激光发射器中筒体2固定在发射器固定架12的中部，通过调整发射器固定架12上的垂直调整螺丝13使激光发射器以固定顶丝11为轴转动，改变其垂直方向角。而调整固定在水平调整支架14上的水平调整螺丝15可以使发射器固定架12绕其后固定轴16转动，从而带动激光发射器改变其水平方向角。由后固定轴16将发射器固定架12连接到发射器底板17上，底板设在预定的安装位置。如图2所示，激光发生器由半导体激光器LD、调制脉冲发生器和功率驱动器组成。调制脉冲发生器与功率驱动器电连接，功率驱动器通过电信号输出线与半导体激光器LD相连接。如图3所示，激光接收器的接收筒前体18与后体19连接成聚光筒体，正透镜20和滤光片21用聚光筒前盖22固定在聚光筒体前端，硅光电池23通过胶木板24和O型胶圈25固定在聚光筒体后部并用后盖26盖住，传送电信号的引线穿过后盖中间孔与硅光电池23相连接，聚光筒体用固定螺钉27固定在接收支架28上端，松开调整螺钉29即可手动调整接收筒体的定位角度。由接收支架28将上述部件连接到接收器底板30上，底板设置在预定的位置。如图4所示，在激光接收报警器中，由激光接收器中的硅光电池23接收激光并转换成的电信号，直接输入到由电阻R1至R5和电容C1、C2及运算放大器IC1组成的单级放大带通滤波器，以提高抗干扰的能力。当电阻R1＝R2＝R3＝R，电容C1＝C2＝C时，其带通滤波器中心频率f0=12πRC,]]>电路的谐振值Q由电阻R4和R5决定，满足下式Q=2πR54R5-R4.]]>该信号再经斯密特电路F5整形，然后经运算放大器IC2高倍放大，再经一只反相器F1送到单稳态触发器IC3构成的展宽电路进行鉴别。调节外接元件电阻R7和电容C4，可改变该激光入侵探测器的展宽脉冲宽度tw，以适于行车速度和物体空间分辨率的要求。此时如果光信号未被遮断，由IC3输出并经F3反相后的信号为‘1’电位，反之信号为‘0’电位。由此电脉冲信号触发其他计数、报警和控制电路即可。报警器为市场通用系列产品，可按实际需要配置。权利要求1.车辆超高激光探测装置，由激光发射器、激光接收器、报警器组成，其特征在于激光发射器的前筒体和中筒体相互螺接，并可绕其轴线相互转动，负透镜置于中筒体后端，正透镜固定在前筒体的前端，上述部件共同组成一光学准直筒，激光器体螺接在光学准直筒体后端，激光发生器固定在激光器体的内部，激光发射器固定在发射器固定架上，由后固定轴将发射器固定架连接到发射器底板上，底板设在预定的安装位置。2.根据权利要求1所述的车辆超高激光探测装置，其特征在于激光接收器的接收筒前体与后体连接成聚光筒体，正透镜和滤光片固定在聚光筒体前端，硅光电池通过胶木板和O型胶圈固定在聚光筒体后部，聚光筒体固定在接收支架上，接收支架连接到接收器底板上，底板设置在预定的位置。3.根据权利要求1所述的车辆超高激光探测装置，其特征在于激光发生器由半导体激光器LD、调制脉冲发生器和功率驱动器组成，调制脉冲发生器与功率驱动器电连接，功率驱动器通过电信号输出线与半导体激光器LD相连接。专利摘要一种由激光发射器、激光接收器和报警器组成的车辆超高激光探测装置，采用对射式结构，以激光发射机发出的极细的激光束为警戒线，当有超过限制高度的车辆通过时激光束即被遮挡，激光接收机立即发出报警信号并可触发报警器或其他报警设施。它具有时空分辨率高、可在恶劣天气环境下工作、适应车速范围宽等优点。文档编号G08G1/04GK2773812SQ20052000本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆超高激光探测装置，由激光发射器、激光接收器、报警器组成，其特征在于：激光发射器的前筒体和中筒体相互螺接，并可绕其轴线相互转动，负透镜置于中筒体后端，正透镜固定在前筒体的前端，上述部件共同组成一光学准直筒，激光器体螺接在光学准直筒体后端，激光发生器固定在激光器体的内部，激光发射器固定在发射器固定架上，由后固定轴将发射器固定架连接到发射器底板上，底板设在预定的安装位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王启华，
申请(专利权)人：王启华，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]