【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通信号灯，尤其是涉及智能型交通信号灯。
技术介绍
现代城市交通由于地域、时间的不同，常常出现车流量、方向的不规则性。即上下班时间车流量较大而工作时间车辆相对较少，同时表现为车流方向性较强。而传统的交通信号灯各路口通、禁行时间是人为设定的固定值，因此不能根据车流量大小时时自动调整各路口的通、禁行时间，达不到合理有效地利用有限的道路交通资源，造成资源的浪费。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种可自动调整各路口通、禁行时间的智能型交通信号灯。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的智能型交通信号灯，它包括信号灯和信号灯控制器，其特征在于间隔设置在各路口的多个红外线监控器的输出端与采样电路输入端电连接；所述采样电路输出端与微处理器输入接口连接；所述微处理器输出接口与所述信号灯控制器信号端口连接。本技术的优点在于通过间隔设置在红外线监控器测出的信息传给处理芯片，由此芯片判断是静态(静态是指停止不动的车辆，也就是堵车现象)还是动态(动态是指正在运行的车辆)，分析处理后，在把所得的信息传给控制器，控制器作出相应的处理。如果红外线监控器全部处于动态或全部处于静态，控制器会按原定程序运行。通过各路口的5个红外线监控器判断哪个路口严重堵车，哪个路口轻微堵车，哪个路口正常运行，然后由控制器作出处理。如果东西路的第1、2个红外线监控器为静态，第5个红外线监控器前坏了一辆车，也为静态，处理芯片会以前几个为准，也就是此路口只堵车20米，然后把信息传给控制器作出相应处理。如果东西路的5个红外线监控器都为静态，南北路的前2个为静态，东西路会自动转为绿灯。附图说明图1为...
【技术保护点】
一种智能型交通信号灯，它包括信号灯和信号灯控制器，其特征在于：间隔设置在各路口的多个红外线监控器的输出端与采样电路输入端电连接；所述采样电路输出端与微处理器输入接口连接；所述微处理器输出接口与所述信号灯控制器信号端口连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宝民，蒋小强，王海民，
申请(专利权)人：蒋宝民，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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