【技术实现步骤摘要】
一种路基路面材料强度检测装置
本技术涉及路基检测设备
,特别涉及一种路基路面材料强度检测装置。
技术介绍
目前,国内对路基路面材料的力学性能检测,往往是通过加载设备对待测的路基路面材料来进行测试,评价路基路面材料强度的主要参数有:静态变形模量、回弹模量、回弹弯沉和承载比,测试时通常是在实验室内进行测试,没有模拟实际路面环境进行测试,其测试的效果和准确性往往不高,另外,当加载的外力达到待测路基路面材料的承载的极限时,待测路基路面材料往往会出现碎裂,造成飞溅,容易对测试人员的人身安全构成隐患,同时路基材料的厚度也各有不同,往往一些较厚的材料一般机器没有压盘和托盘间距调整结构,导致无法测量的局面。因此,专利技术一种路基路面材料强度检测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路基路面材料强度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路基路面材料强度检测装置,包括底座和立柱,其特征在于:所述底座内部中间竖直方向上设置有第一螺环 ...
【技术保护点】
1.一种路基路面材料强度检测装置,包括底座(20)和立柱(5),其特征在于:所述底座(20)内部中间竖直方向上设置有第一螺环(10),所述第一螺环(10)螺旋安装有第一螺杆(9),所述第一螺杆(9)顶部固定有托盘(19),所述第一螺环(10)侧面上开设有转动孔(8),所述托盘(19)外围在底座(20)上表面设置有下挡板(7),所述底座(20)底部安装有转动轮(21),所述立柱(5)固定在底座(20)上表面,所述立柱(5)由下限位块(6)、滑杆(3)和上限位块(2)构成,所述滑杆(3)滑动安装有滑环(4),两个所述滑环(4)之间固定有第二螺环(15),所述第二螺环(15)侧面 ...
【技术特征摘要】
1.一种路基路面材料强度检测装置,包括底座(20)和立柱(5),其特征在于:所述底座(20)内部中间竖直方向上设置有第一螺环(10),所述第一螺环(10)螺旋安装有第一螺杆(9),所述第一螺杆(9)顶部固定有托盘(19),所述第一螺环(10)侧面上开设有转动孔(8),所述托盘(19)外围在底座(20)上表面设置有下挡板(7),所述底座(20)底部安装有转动轮(21),所述立柱(5)固定在底座(20)上表面,所述立柱(5)由下限位块(6)、滑杆(3)和上限位块(2)构成,所述滑杆(3)滑动安装有滑环(4),两个所述滑环(4)之间固定有第二螺环(15),所述第二螺环(15)侧面上设置有表盘(14),所述第二螺环(15)下方设置有应力传感器(16),所述应力传感器(16)下方设置有压盘(18),所述压盘(18)外围设置有上挡板(17...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄和龙,汪步胜,方宏,汪健,吴可,张凡龙,蒋海燕,王加胜,
申请(专利权)人:安徽省交科检测研究院有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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