本实用新型专利技术公开了传动技术领域的一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构；包括箱体，箱体相互远离两端的底部均固定连接有底座，两个底座的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔，多个固定螺纹孔的内壁均啮合连接有固定螺栓，箱体一端的顶部固定连接有铰链，铰链远离箱体的一端固定连接有检修盖，检修盖远离铰链一端的顶部固定连接有提手，检修盖与箱体贯穿活动连接，箱体的一侧侧壁固定连接有第三轴承，第三轴承的内壁固定连接有主动轴。本实用新型专利技术的有益效果是：本装置使用简单，配合经编机使用时，可对经编机的输入功率进行调节，进而达到经编机最优化的生产环境，提高企业生产效率，同时方便检修和对内部齿轮的保养作业。
【技术实现步骤摘要】
一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构
本技术涉及传动
，具体是一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构。
技术介绍
用一组或几组平行排列的纱线，于经向喂入机器的所有工作针上，同时成圈而形成针织物，这种方法称为经编，织物称为经编织物。完成这种经编的机器称为经编机。在经编机作业过程中，需通过齿轮传动箱对经编机主动轴的输入功率进行调节。在现有的技术中，多数经编机的齿轮箱均设置在经编机的内部，不方便进行齿轮的检修和更换，同时长时间使用，不方便对齿轮进行保养，进而影响经编机的传动效果，同时因不同纺织材料的需求，对经编机的工作效率有不同要求，若直接使用电机进行调节常常无法达到所需的输出功率，影响经编机的工作，进而降低企业生产效率。因此，本领域技术人员提供了一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，包括箱体，所述箱体相互远离两端的底部均固定连接有底座，两个所述底座的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔，多个所述固定螺纹孔的内壁均啮合连接有固定螺栓，所述箱体一端的顶部固定连接有铰链，所述铰链远离箱体的一端固定连接有检修盖，所述检修盖远离铰链一端的顶部固定连接有提手，所述检修盖与箱体贯穿活动连接，所述箱体的一侧侧壁固定连接有第三轴承，所述第三轴承的内壁固定连接有主动轴，所述主动轴靠近箱体的一侧与箱体贯穿活动连接，所述主动轴位于箱体内部的外壁固定连接有主动轮。作为本技术进一步的方案：所述箱体远离主动轴的一侧设有第一输出轴，所述第一输出轴靠近箱体的一侧外壁固定连接有第一轴承，所述第一轴承与箱体贯穿固定连接，所述第一输出轴位于箱体内部的外壁固定连接有第一从动轮，所述第一从动轮与主动轮啮合连接，通过第一从动轮和主动轮的啮合连接，配合第一轴承带动第一输出轴转动。作为本技术再进一步的方案：所述箱体远离第一输出轴的一端侧壁设有第二输出轴，所述第二输出轴靠近箱体一侧的外壁固定连接有第二轴承，所述第二轴承的外壁与位置相匹配的箱体侧壁贯穿固定连接，所述第二输出轴位于箱体内部的外壁固定连接有第二从动轮，所述第二从动轮与主动轮啮合连接，通过第二从动轮和主动轮的啮合连接，配合第二轴承带动第二输出轴转动。作为本技术再进一步的方案：所述第一输出轴位于第一从动轮和第一轴承之间的外壁固定连接有第一支撑轴承，所述第一支撑轴承的底部外壁固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部与箱体内壁的底部固定连接，通过第一固定板、第一支撑柱和第一支撑轴承配合使用，在不影响第一输出轴转动的同时，为第一输出轴提供支撑。作为本技术再进一步的方案：所述第二输出轴位于第二从动轮和第二轴承之间的外壁固定连接有第二支撑轴承，所述第二支撑轴承的底部外壁固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底部固定连接有第二固定板，所述第二固定板的底部与箱体内壁的底部固定连接，通过第二固定板、第二支撑柱和第二支撑轴承配合使用，在不影响第二输出轴转动的同时，为第二输出轴提供支撑。作为本技术再进一步的方案：第一从动轮的外径尺寸小于主动轮的外径尺寸，所述第二从动轮的外径尺寸大于主动轮的外径尺寸，确定零件尺寸，确保可对输出功率进行放大或缩小。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过底座提供支撑，通过箱体提供主动零件安装和工作空间，通过主动轴连接电机提供动力，进而通过主动轮和第一从动轮、第二从动轮配合使用，分别带动第一输出轴和第二输出轴转动，进行动力的输出，因第一从动轮和第二从动轮的尺寸不同，进而调节第一输出轴和第二输出轴的输出功率，达到放大或缩小电机输出功率的效果，进而根据不同生产需求，连接不同的输出轴，已达到生产效率最大化。本装置使用简单，配合经编机使用时，可对经编机的输入功率进行调节，进而达到经编机最优化的生产环境，提高企业生产效率，同时方便检修和对内部齿轮的保养作业。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术中箱体的底部侧视结构示意图；图3为本技术中传动的结构示意图。图中：1、箱体；2、底座；3、铰链；4、检修盖；5、提手；6、第一轴承；7、第一输出轴；8、第二轴承；9、第二输出轴；10、第三轴承；11、主动轴；12、固定螺纹孔；13、固定螺栓；14、主动轮；15、第一从动轮；16、第一支撑轴承；17、第一支撑柱；18、第一固定板；19、第二从动轮；20、第二支撑轴承；21、第二支撑柱；22、第二固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，包括箱体1，箱体1相互远离两端的底部均固定连接有底座2，两个底座2的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔12，多个固定螺纹孔12的内壁均啮合连接有固定螺栓13，箱体1一端的顶部固定连接有铰链3，铰链3远离箱体1的一端固定连接有检修盖4，检修盖4远离铰链3一端的顶部固定连接有提手5，检修盖4与箱体1贯穿活动连接，箱体1的一侧侧壁固定连接有第三轴承10，第三轴承10的内壁固定连接有主动轴11，主动轴11靠近箱体1的一侧与箱体1贯穿活动连接，主动轴11位于箱体1内部的外壁固定连接有主动轮14。其中，箱体1远离主动轴11的一侧设有第一输出轴7，第一输出轴7靠近箱体1的一侧外壁固定连接有第一轴承6，第一轴承6与箱体1贯穿固定连接，第一输出轴7位于箱体1内部的外壁固定连接有第一从动轮15，第一从动轮15与主动轮14啮合连接，通过第一从动轮15和主动轮14的啮合连接，配合第一轴承6带动第一输出轴7转动；箱体1远离第一输出轴7的一端侧壁设有第二输出轴9，第二输出轴9靠近箱体1一侧的外壁固定连接有第二轴承8，第二轴承8的外壁与位置相匹配的箱体1侧壁贯穿固定连接，第二输出轴9位于箱体1内部的外壁固定连接有第二从动轮19，第二从动轮19与主动轮14啮合连接，通过第二从动轮19和主动轮14的啮合连接，配合第二轴承8带动第二输出轴9转动；第一输出轴7位于第一从动轮15和第一轴承6之间的外壁固定连接有第一支撑轴承16，第一支撑轴承16的底部外壁固定连接有第一支撑柱17，第一支撑柱17的底部固定连接有第一固定板18，第一固定板18的底部与箱体1内壁的底部固定连接，通过第一固定板18、第一支撑柱17和第一支撑轴承16配合使用，在不影响第一输出轴7转动的同时，为第一输出轴7提供支撑。第二输出轴9位于第二从动轮19和第二轴承8之间的外本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)相互远离两端的底部均固定连接有底座(2)，两个所述底座(2)的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔(12)，多个所述固定螺纹孔(12)的内壁均啮合连接有固定螺栓(13)，所述箱体(1)一端的顶部固定连接有铰链(3)，所述铰链(3)远离箱体(1)的一端固定连接有检修盖(4)，所述检修盖(4)远离铰链(3)一端的顶部固定连接有提手(5)，所述检修盖(4)与箱体(1)贯穿活动连接，所述箱体(1)的一侧侧壁固定连接有第三轴承(10)，所述第三轴承(10)的内壁固定连接有主动轴(11)，所述主动轴(11)靠近箱体(1)的一侧与箱体(1)贯穿活动连接，所述主动轴(11)位于箱体(1)内部的外壁固定连接有主动轮(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)相互远离两端的底部均固定连接有底座(2)，两个所述底座(2)的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔(12)，多个所述固定螺纹孔(12)的内壁均啮合连接有固定螺栓(13)，所述箱体(1)一端的顶部固定连接有铰链(3)，所述铰链(3)远离箱体(1)的一端固定连接有检修盖(4)，所述检修盖(4)远离铰链(3)一端的顶部固定连接有提手(5)，所述检修盖(4)与箱体(1)贯穿活动连接，所述箱体(1)的一侧侧壁固定连接有第三轴承(10)，所述第三轴承(10)的内壁固定连接有主动轴(11)，所述主动轴(11)靠近箱体(1)的一侧与箱体(1)贯穿活动连接，所述主动轴(11)位于箱体(1)内部的外壁固定连接有主动轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，其特征在于：所述箱体(1)远离主动轴(11)的一侧设有第一输出轴(7)，所述第一输出轴(7)靠近箱体(1)的一侧外壁固定连接有第一轴承(6)，所述第一轴承(6)与箱体(1)贯穿固定连接，所述第一输出轴(7)位于箱体(1)内部的外壁固定连接有第一从动轮(15)，所述第一从动轮(15)与主动轮(14)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于经编机的连杆机齿轮箱传动机构，其特征在于：所述箱体(1)远离第一输出轴(7)的一端侧壁设有第二输出轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧玉柱，臧磊，孙正林，
申请(专利权)人：常州源通电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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