高压喷油器及其调整套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高压喷油器及其调整套，所述高压喷油器包括调整套，所述调整套用于调整高压喷油器中弹簧的预紧力。本实用新型专利技术的调整套为薄壁管状件并包括主体部，所述主体部背离弹簧的一端形成有环形凸缘，所述环形凸缘具有依次连接的内侧面、顶面和外侧面，所述顶面为平面并与内侧面和外侧面光滑过渡。本实用新型专利技术的优点在于，可精确控制调整套的轴向位置，确保弹簧力的控制精度，从而保证喷油器的正常开启或关闭。

【技术实现步骤摘要】
高压喷油器及其调整套
本技术涉及一种高压喷油器，更具体涉及一种调整套。
技术介绍
随着对能源和环保要求日趋严格，缸内直喷(GasolineDirectInjection，简称GDI)这种更为精确的喷射技术被广泛的应用于车辆发动机。高压喷油器是汽车电子喷射系统中的重要零件之一，能够精确的提供给发动机所需要的燃油，与空气形成良好的混合。而基于优化排放，减小油液粒径的雾化需求，喷油器以及对应的喷射系统需求更高的喷射压力(≥35MPa)，且更高的压力带来了更加严格的设计强度要求。进而为了在更高喷射压力下保证结构强度的同时，还需要从设计角度上考虑，使结构更加的小型化和紧凑化。因此，对喷油器零件的设计边界与相对关系都有更高的要求。鉴于上述原因，在设计喷油器零件时，通常需要满足一定的条件或设计边界。例如在图1的高压喷油器中，包括接套1、调整套2、弹簧3、内支撑杆4和针阀杆5，其工作原理为：当电流到达电磁线圈时，电磁线圈产生的磁场使得部分磁化的针阀杆5克服弹簧3的弹力而在磁场作用下向上运动，使针阀杆5离开阀座，产生空隙，从而允许来自高压油轨的高压油经过接套1、调整套2、针阀杆5后，从阀座中流出，实现开启喷油器的动作；而当电流终止后，磁场即消失，且在弹簧3的弹簧力作用下，使针阀杆5克服液体阻力向下运动，关闭与阀座的空隙，实现关闭喷油器的动作。由此可见，弹簧3的弹簧力会始终影响喷油器的针阀的开启过程，因此，在设计喷油器时，精确控制弹簧力非常重要。而弹簧力主要取决于调整套2的轴向位置。反过来，调整套2的轴向位置根据弹簧力的要求以及弹性系数来确定。如果调整套2的轴向位置不正确，就无法保证弹簧力，直接影响喷油器的开启或关闭，故而调整套2的安装非常关键。目前调整套2的主要安装方式为压配，即沿图1中箭头A1所指示的方向将调整套2压配到内支撑杆4中并过盈配合固定。调整套2的压入长度可通过相关手段确认。但是，鉴于调整套2的薄壁特性以及结构上的原因，调整套2在进行压配的过程中极易出现屈服等失效问题，导致压入长度发生变化，造成弹簧力控制出现了异常，影响了喷油器的正常开启或关闭，甚至于还会造成泄漏等问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种高压喷油器及其调整套，以解决现有的调整套的轴向位置难以精确控制，导致弹簧力异常而影响喷油器的正常开启或关闭的问题。为了实现上述目的，本技术提供一种调整套，用于调整高压喷油器中弹簧的预紧力，所述预紧力用于将针阀杆压住，使得针阀杆的一端与阀座贴合而将燃油密封，其特征在于，所述调整套为薄壁管状件并包括主体部，所述主体部背离所述弹簧的一端形成有环形凸缘，所述环形凸缘具有依次连接的内侧面、顶面和外侧面，所述顶面为平面并与所述内侧面和所述外侧面光滑过渡。可选地，所述调整套的壁厚不超过0.5mm。可选地，所述主体部的内径均一，且从所述主体部的一端向另一端方向，所述主体部依次包括第一外径和第二外径，所述第二外径小于所述第一外径。可选地，所述第一外径与高压喷油器中的内支撑杆的内径相匹配。可选地，所述第一外径不超过8.0mm。可选地，从所述主体部的一端向另一端方向，所述主体部依次包括第三外径、第一外径和第二外径，所述环形凸缘具有所述第三外径，且所述第三外径大于所述第一外径，所述第三外径相比于所述第一外径单边增大0.02mm～0.06mm。为了实现上述目的，本技术还提供一种高压喷油器，包括内支撑杆以及任一项所述的调整套，所述调整套的至少一部分长度压入所述内支撑杆中。可选地，所述调整套压入所述内支撑杆后的内径与所述支撑杆的内径的比值不小于0.8。可选地，所述高压喷油器还包括滤网，所述滤网的至少一部分设置在所述调整套的外部，且所述滤网与所述调整套不接触，和/或，所述高压喷油器还包括降噪环，所述降噪环的至少一部分设置在所述调整套的外部，所述滤网与所述调整套不接触。与现有技术相比，本技术的调整套为薄壁件，不占用内部空间，充分满足了小型化和紧凑化的设计要求，便于提供轻量化和紧凑型的高压喷油器，而且薄壁调整套也减小了在压配过程中的装配力，减少了压配过程中颗粒的产生，避免了喷油器泄漏或常开的失效模式的问题，另一方面调整套不需要与其他零件(如滤网或降噪环)连接形成一体，使调整套单独压配，减少了连接工序，简化了零件的制作过程，降低了制作成本，同时也避免了调整套受外力而移动的问题，从而可以精确控制调整套的轴向位置，保证弹簧力的控制精度，确保高压喷油器的正常开启或关闭。本技术的高压喷油器还包括滤网和降噪环，且所述滤网和/或所述降噪环可以整个设置在调整套内，也可以一部分设置在调整套内，此时，所述滤网和/或所述降噪环均与所述调整套不接触，以避免这些零件对调整套的位置产生影响，进一步保证弹簧力的控制精度。附图说明本领域的普通技术人员将会理解，提供的附图用于更好地理解本技术，而不对本技术的范围构成任何限定。附图中：图1为现有的高压喷油器的结构示意图；图2a为现有的调整套的局部结构图；图2b为图2a所示调整套在B位置的局部放大图；图3为现有的另一种调整套与内支撑杆配合的局部结构图；图4a为本技术优选实施例中调整套的轴向剖面图；图4b为图4a所示调整套在C位置的局部放大图；图5为本技术优选实施例中高压喷油器的结构示意图。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。另外，以下说明内容的各个实施例分别具有一或多个技术特征，然此并不意味着使用本技术者必需同时实施任一实施例中的所有技术特征，或仅能分开实施不同实施例中的一部或全部技术特征。换句话说，在实施为可能的前提下，本领域技术人员可依据本技术的公开内容，并视设计规范或实作需求，选择性地实施任一实施例中部分或全部的技术特征，或者选择性地实施多个实施例中部分或全部的技术特征的组合，借此增加本技术实施时的弹性。为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图对本技术作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。如在本说明书中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，除非内容另外明确指出外。如在本说明书中所使用的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调整套，用于调整高压喷油器中弹簧的预紧力，其特征在于，所述调整套为薄壁管状件并包括主体部，所述主体部背离所述弹簧的一端形成有环形凸缘，所述环形凸缘具有依次连接的内侧面、顶面和外侧面，所述顶面为平面并与所述内侧面和所述外侧面光滑过渡。/n

【技术特征摘要】
1.一种调整套，用于调整高压喷油器中弹簧的预紧力，其特征在于，所述调整套为薄壁管状件并包括主体部，所述主体部背离所述弹簧的一端形成有环形凸缘，所述环形凸缘具有依次连接的内侧面、顶面和外侧面，所述顶面为平面并与所述内侧面和所述外侧面光滑过渡。


2.根据权利要求1所述的调整套，其特征在于，所述调整套的壁厚不超过0.5mm。


3.根据权利要求1或2所述的调整套，其特征在于，所述主体部的内径均一，且从所述主体部的一端向另一端方向，所述主体部依次包括第一外径和第二外径，所述第二外径小于所述第一外径。


4.根据权利要求3所述的调整套，其特征在于，所述第一外径与高压喷油器中的内支撑杆的内径相匹配。


5.根据权利要求4所述的调整套，其特征在于，所述第一外径不超过8.0mm。


6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：强浩，叶俊亭，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31